92号汽油或将正式退出？新替代品已问世？但油耗让车主不愿买账
汽车已经成为非常常见的家庭出行工具，给人们带来了非常便捷的出行体验，而当前我国汽车保有量已经达到了3亿多台，这一数据也让我们成功冲击世界第一。
只是汽车的盛行并非只有益处，它在给我们带来便捷的乘车体验之时，却也带来了交通问题、环境污染问题等，尤其是传统燃油车，已经成为空气污染的一大重要来源，正因如此，世界各国都在极力推广新型的能源汽车。
在新能源汽车逐渐走向火爆之时，燃油车的地位逐步低落，而此时又有说法称，92号汽油或将退出历史舞台，此后将有新替代品出现，但似乎广大车主并不愿意买账。
传统燃油车必将走向没落
人类社会在发展的过程中，必然会考虑到环境污染这一问题，而传统燃油车虽然有着百年发展史，但是它所带来的环境污染问题一直没有彻底解决。
燃油车是通过燃烧石油获取能源，可石油作为一种不可再生能源，终究会有被完全消耗光的那一天，特别是从去年地缘冲突发生变化后，全球石油市场一度陷入失衡局面，国内油价经历了十几轮连涨，这都让广大车主感到头疼。
很多地方的汽油价格已经冲破9元甚至10元大关，车主们的日常出行压力越来越大，另外大量燃油车驾驶会造成严重的环境污染，释放的尾气造成世界变暖局面越来越严峻，这也不符合我国所坚守的绿色可持续发展理念。
另外新能源汽车迅猛发展，尤其是在最近几年，新能源技术也有了井喷式的变化，当前新能源汽车的动力和续航，都可以和传统燃油车做到相差无几，然而在费用方面，新能源汽车每公里的耗电费用和燃油车相比，只是零头而已，最重要的是这种新动力汽车环保、绿色。
为了能够避免传统汽油对环境造成的大规模破坏，汽油开发商也在想方设法的阻止燃油车走向没落，比如近几年他们就推出了革新式的乙醇汽油，希望能够带领整个传统汽油行业迎来新变革。
和原有的92号油相比，乙醇汽油产生的环境污染情况明显降低，这种所谓的乙醇汽油主要是用植物纤维和粮食酿造的，它通过10%的比例加入汽油中，这样才能在燃烧的过程中对尾气重新处理，产生的反应可以很大程度上，缩减汽车尾气给环境带来的危害。
乙醇汽油在使用的过程中除了不会影响汽油燃烧情况，同样也不会影响车辆的总驾驶里程，还可以有效解决汽车尾气造成的污染问题，这也可以看出是汽油行业的一大跨时代创新性产品。
乙醇汽油的弊端
虽然说乙醇汽油的确存在上述几种优势，但有一些车主发现使用了这类汽油后，行驶里程明显降低，没改革之前汽车加满油的情况下，可供车主跑600公里，但更换成乙醇汽油之后，却只能跑500公里左右。
另外由于乙醇汽油中添加乙醇原料，也造成了一些挥发现象，若是加油半个月还没有用完，汽油也有可能会被完全消耗干净，如果乙醇汽油时间长了发生形态上的改变，还将影响车主的驾车体验。
从大家对乙醇汽油存在的种种顾虑来看，乙醇汽油在当下还不能完全替代市面上的92号汽油，可伴随着92号汽油逐渐退出历史舞台，国内燃油车车主到底该怎样解决动能问题？
中国汽车市场的发展前景
从广大燃油车主的实际情况考虑，在未来，放弃燃油车只是时间个早晚的问题，投入新能源怀抱是必然结果。即便在当下看来，新能源汽车价格普遍要更高一些，而且他们的使用年限还不能得到充足保障，但考虑到现在国内各大地区为了促进新能源汽车发展，也给广大新能源汽车车主和汽车厂商提供了一定数额的补贴，大家在享受到补贴的情况下，购置新能源汽车就非常合理了。
另外大家也可以选择购置氢能汽车，这是一种在未来社会也有可能掀起潮流的油氢混动型汽车，它也属于名副其实的清洁能源，而且其价格比电能还要便宜，只是当前中国氢能站的铺设还没有达到完善水平，购置氢能汽车有可能会存在难以冲燃料的情况。
总体来看，考虑到现在燃油车所带来的严重环境污染和价格提升问题，92号汽油以后逐渐的退出历史舞台，也是必然趋势，而被看作是替代92号汽油的乙醇汽油，也还没有解决所有顾虑，在这种背景下，国家将有可能推行其他的汽车动能。
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