一辆旧的电动车能卖多少钱?告诉你市场价格,别再吃亏处理旧车
引言
虽然说在当下社会,中国百姓的经济条件和生活水平越来越好,也让大家的消费能力迅速提升,买车对于大多数中国家庭来说都不算是事儿,但能买得起车未必能开的好车,这是因为当前国内汽车保有量不断提升,开小汽车也面临着堵车、停车难等问题,再加上现在油价不断攀升,很多车主都表示买了车也开不起。
在此局面下,更为轻便快捷的电动车则受到了不少人的欢迎。不过电动车的使用寿命并不长,所以在电动车使用的过程中也会涉及到买卖的问题,那么一辆旧电动车究竟能卖多少钱呢?这也是很多电动车主非常关注的问题。相比于自行车,电动车的速度更快,而相比于汽车电动车更不容易受到堵车的困扰,特别是对于一些上班族和上学族来说,平时开着电动车出门给自己提供了诸多便利条件。

但同样电动车也有一些缺点,除了需要频繁充电以外,电动车的折旧性较快,大多数电动车的寿命顶多在四五年左右。
所以在很多时候,旧电动车一般都会被车主直接放到二手市场出售,或者是直接在购买电动车的门店以旧换新用作抵扣,这样才能最大程度减少报废后的经济损失,不过一辆电动车折旧之后的价格一般都远远小于当初购买它的价格,很多人都觉得自己被店主坑了那么一辆旧电动车,在市场上究竟能卖多少钱呢?

和小汽车一样,电动车也有一些值钱的零件和部位和一些不值钱的废铜烂铁,一辆旧的电动车折旧回收时,并不是所有零件都值得回收,通常来说电动车有4个部位最具价值。
他们分别是控制器、电机、电池和车架。但是其中的车架、电机这些部位金属部件回收利用的成本过高,通常他们只会被拉到废品回收站,按照市场价格回收价格一般都在200~300块钱左右。

大多数商家侧重于回收的就是电动车的电池,和其他部位零件相比,电池才是真正影响电动车最终价格的主要因素,有一些商家表示愿意高价回收电动车,其实看中的也是电动车的电池而已。但也有人不解,为什么电动车的电池会更有回收价值呢?
其实回收这些电动车的电池有两方面原因,一方面是因为电池的成本本身就要更高一些,他们能够通过加工利用手段将一些废电池恢复正常利用,这也降低了电动车的成本,而二次使用的电池一般只有续航能力较差一些,和普通电池也没什么差别。

所以回收这种废电池能够直接降低电动车的成本,同时回收电池也是因为电动车的电池对环境有较大的危害。
因为电动车的电池是主流铅酸电池,这类电池中有可以危害到环境的电解质溶液和重金属铅等各种难以降解的污染物,若是没有经过专业处理直接丢弃,会给环境造成较为严重的污染,因此国家也在鼓励各个厂家单位积极回收这些旧电池,以用作二次使用。所以这样来看回收旧电池不仅能够给自己带来利益也算是响应国家号召、为人类生存发展牟利。

正因为如此,现在市场上有不少电动车回收商都侧重于回收电池。而当前市面上最多且最普及的也都属于那种48伏的简易电动车,这种车也属于新国标电池功率通常在400瓦左右,电池型号包括48V20ah和48V12ah两种。
像是一般的48伏的简易款电动车,共有4块电池,48V12ah的电池可以卖到一块50元的价格,48V12ah的电池能卖到35元的价格,再加上电机、车架、控制器等各种零件,一辆车大概能够卖到320元左右的价格。

而像是那些60伏的轻摩款电动车车价要更重一些,电机功率也要比48伏的电动车更高,它的正常功率可以达到800w,电池规格通常是60V20ah,一辆60伏的电模型电动车,通常有5块电池用于续航,而60V20ah的电池价格一块儿大概50元左右,而且由于我们上述提到他的车架更大、零件更重,这样的一辆电动车折旧价可以达到400块左右。
结语
还有一种就是我们平时很少见的72伏的电摩款电动车,这一般是外卖小哥们常用的电动车类型,因为这种电动车的续航能力更强,电池容量自然也要更大,这种72伏的电动车通常有6块电池,而这其中32ah的电池一块能够卖到70元左右,这样的电动车回收价也能达到600多。
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