儿童座椅，救命神器or智商税？
文 | 财经小锄头（chutou0325），作者 | 小铁锹
在三胎声浪一浪高过一浪时，今年六一颁布的《未成年人保护法》中，还有一条信息被淹没在噪音中，那就是儿童座椅。
新修订的《未成年人保护法》第18条明确规定监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”。
你开车带孩子出门时，让他坐安全座椅了吗？
坐，还是不坐，是谁和谁在较量？
2015年，陈橙刚怀上孩子，她就开始做安全座椅的功课。彼时国内品牌几乎没有，做了一番功课之后，陈橙在美亚上下了一单Britax，漂洋过海等了两个月，才送到家里。
在老家坐完月子准备回工作的城市时，刚满月的孩子就被她“绑”在了安全座椅上。孩子当然在哭，陈橙使劲所有招数哄孩子。她知道都不用有碰撞，只要急刹车，手中这个刚满月的小肉球就会飞脱出去。
陈橙家里人普遍都支持她让孩子坐安全座椅，孩子哭闹受不住的时候，只有外婆会唠叨几声。
和陈橙相比，于丽家的男孩子更让人头疼。于丽家是个男孩子，似乎要更闹腾一些，对于安全座椅颇有些“宁死不屈”的架势。只要于丽往上放，孩子就开始哭，放多久哭多久，玩具什么的都不管用，只有看电视才能让孩子安静一会儿。
为了让孩子安静地坐安全座椅，就只能让孩子看手机上的动画片，对于于丽说，这无异于饮鸩止渴。她也不是没尝试过任孩子哭，但开多久哭多久的架势，让于丽最终还是选择投降。
李希家孩子坐安全座椅最大的阻力来自于孩子奶奶。每次出行，孩子不愿做安全座椅时，孩子奶奶就会说：“抱一抱没关系，让爸爸开慢一点就行了。”孩子是天生的投机者，知道奶奶站在自己这边，哭得就更入情入戏了。如果李希坚持，奶奶虽然不强行抱孩子下来，但总会念叨着：“宝宝你妈妈不喜欢你呢。”
李希又生气又无可奈何。
家里人多，安全座椅占掉了一个位置。出行时，总是妈妈奶奶挤在后座，孩子不愿坐安全座椅，就抱在奶奶怀里，后座就更挤了。一来二去，李希干脆让老公拆了安全座椅丢到尾箱。
与吃奶粉、玩玩具不同，安全座椅带给孩子安全的同时，最开始带给孩子的是束缚和不适。如何让孩子安静地坐在安全座椅里，对很多家庭来说都是莫大的挑战。
（哪有这么岁月静好？）
在被调侃为“人均百万”的知乎上搜索“儿童座椅”这个关键词，排在前列的也是一则质疑儿童座椅立法合理性的回答，这个回答里，答主抱怨自家孩子不愿坐安全座椅，质疑如此立法是不是为了国家强制卖儿童座椅。而这则回答下面的路人评论也多是赞同答主的观点的。
就目前来说，儿童座椅在中国还算是一个新鲜事物。大众普遍接受度并不高。
儿童座椅，救命关键还是智商税？
那么，儿童座椅究竟是救命之关键还是智商税呢？
在实际的碰撞实验中，数据可以说话。
在碰撞瞬间，车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力，如果家长怀抱孩子在后排，一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力，家长是很难抱得住的。
即使侥幸没有完全脱手飞出，家长由于惯性作用身体会压迫孩子，使孩子撞到前排座椅，受到比较大的伤害。
如果孩子被家长抱着坐在副驾位置上，那伤害性就更大了。一旦因为碰撞，安全气囊打开，会造成孩子头部和颈部的错位，甚至导致死亡。如果气囊没有爆出，孩子则很可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。
毫无疑问，一旦发生交通事故，尤其是高速追尾这一类有剧烈碰撞的交通事故中，儿童座椅是救命之关键。
很多国家也对儿童座椅立法了。
据世界卫生组织《2018年道路安全全球现状报告》显示，在报告调研的175个国家中，有84个国家制定了儿童约束系统的国家立法。
今年，我国也成为了有全国性立法的国家之一。
安全座椅难以普及的最大的原因还是因为人们的侥幸心理，总觉得交通事故这么小概率的事情怎么会发生在自己身上呢？
现在孩子正哭闹呢，而且大人还不够坐。
在经济学家穆来纳森的《稀缺》中，这种现象被称之为管窥效应。就是一旦我们面对空间不足，或者当下更紧急的事情时，人们就会把注意力集中在眼下这件最迫切需要关注的事情上，至于其他同样的重要的事情，都被忽略掉了。
儿童座椅市场，一个年轻的市场
在明知有用，却有些难用的情况下，我国整体的儿童座椅市场占有率很低。
根据中国前瞻产业研究院数据，2018年，中国儿童安全座椅的使用率仅为1%，一线城市儿童安全座椅的使用率不足5%，儿童安全座椅认知度、使用率低。
根据中国玩具和婴童用品协会测算，中国儿童安全座椅市场规模，从2015年的26亿元上升到了2020年的50.8亿元，5年复合增速高达14.33%。
这样的规模委实不算大。一个只做盲盒的泡泡玛特，2020年一年的收入就有25亿元。
而事实上，有车的父母占比达到了17.2%。
有车和有安全座椅，二者的比例悬殊太大了。
由于需求有限，国内生产和销售儿童座椅的公司也不多。
好孩子国际算一家。
查阅好孩子2020年的年报，其总收入为83亿港元，儿童座椅为27亿港元，占总收入的32.5%。主要儿童座椅品牌有三个：CYBEX，gb和Evenflo。其中CYBEX是其代理的德国品牌，Evenflo是其代理的美国品牌，gb是其自有品牌。
就销量来看，CYBEX>Evenflo>gb。尤其是定位高端的德国品牌Cybex，其售价在5000元左右，是好孩子在2020年唯一还在增长的品牌，较去年同期增长8.1%。而且，其营收占比甚至超过主营品牌好孩子（Goodbaby），为公司贡献了最多收入。
这也符合目前市场对儿童座椅的认知。
关注儿童座椅的更多的是对科学育儿更关注的中产阶级及以上的人群，这些新手爸妈们主要从各种安利文和测评文中获取儿童座椅的相关产品和品牌信息，他们更青睐于国外品牌。
而国外品牌又有鄙视链，家长们普遍认为德系座椅要好于英美系座椅，其次是日韩系座椅。
所以，好孩子旗下德国品牌Cybex所处的中高端市场，已经由康科德（Concord），葛莱（Graco）和百代适（Britax）等品牌占据。其中，百代适的市场占有率更是高达30.63%。
而国内品牌可查到的资料就更少了。
在可查到的资料中，天成自控（603085.SH）称其为国内三大生产儿童座椅的公司之一。
但如果仔细梳理天成自控在儿童座椅的数据，其表现只能用“不佳”来形容。
2020年，天成自控在儿童座椅这个细分类目上的销售量为33401个，销售收入为2000万左右，仅占其总收入的1.41%。
儿童座椅市场，如何发展？
我从不怀疑中国制造业的能力，端看中国制造业的决心。
要发展儿童座椅市场，首先要解决的，一定是父母的认知。
就像配方奶一样，很多妈妈明明母乳足够还要给孩子吃配方奶，怕孩子只吃母乳吃不饱。在孩子两岁以后能够吃普通纯牛奶以后，仍然坚持吃三段、四段的配方奶，相信营业更加全面。
如何让父母建立儿童座椅一定是孩子乘车的必需品呢？
这不是立法就能简单解决的问题。一定要从营销、科普上下功夫，在孩子的体验上下功夫。用各种宣传广告教育好父母，用更好的体验吸引到孩子。让父母们就算孩子哭闹也愿意强迫孩子坐。
其次要解决的，是配套问题。如果带着孩子打车，要不要安全座椅？如果去租车，有没有安全座椅可以租？这些问题都是商家要考虑的配套问题，其实也是其销售儿童座椅的方向。是不是可以同步发展租赁市场呢？
解决了认知，拓宽了渠道，自然就是最重要的价格问题。现在动辄三四千，四五千的安全座椅，让很多家庭望而却步。
在一份天成自控的研报中披露，儿童座椅的毛利率能达到20%-30%，这是一门赚钱的生意。如果能继续把价格打下来，让更多开五六万的车的普通家庭能够买得起，无疑会进一步扩大销量。
当然，前提是不损害其安全性。
这是一个年轻的市场，这也是一个难做的市场，它取决于孩子的体验，而不是父母的体验。这就是这个市场最难的地方。
更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App
相关文章
-
别说孩子，我连只猫都快养不起了
图片来源@视觉中国文| 超新星财经近几年，我国“它经济”日益火爆，宠物市场迅速壮大，不少人乐于化身“铲屎官”，宠物角色也由“看家护院”转变为“情感陪伴”。年轻人工作节奏较快,生活压力较大,单身比例也逐年增高。同时,单身男女经济相对较好,消费能力较强,又将宠物作为情感和精神的寄托及缓解工作生活压力的重要方式。从养宠人群对待宠物的态度看,仅仅只有6.8%的人群把宠物当作宠物看,92.2%的养宠人群会...
2021-06-19 18:50:40 宠物亿元融资 -
VaVa男友孩子王被爆私联女粉丝 约炮后拉黑对方
VaVa和孩子王都是嘻哈圈的说唱歌手，不过两个人的名气比起来的话，VaVa的知名度更高一些，而VaVa和孩子王也是一对交往多年的恋人。VaVa男友孩子王被爆私联女粉丝，甚至还提出和对方约炮，遭到拒绝之后又把对方给拉黑了。具体是怎么一回事？小编今天就来揭秘一下。 VaVa男友孩子王被爆丑闻 有一位孩子王的女粉丝在社交平台上...
2021-06-19 18:30:19 孩子王对方男友 -
.jpg&w=224&h=120&zc=1)
燕梳楼：孩子身上的一粒灰，落到社会就是一座山！
而是教育股，数日下来几乎腰斩，腿都要被打折了。新东方、跟谁学、高途等无一幸免。仿佛昨天还是资本的小甜甜，一转眼就成了牛夫人，每看一眼都嫌弃。而这一切是从什么时候开始的呢？我说出来你可能都不信。当三胎政策一夜甫出普天同庆时，大家都在猜测哪些行业会是受益股。生孩子要请客吃饭吧，然后茅台果然就涨了。生完孩子要上网课辅导班吧，然后新东方、学而思果然就涨跌跌跌了。一直跌到我一哥们脸都绿了。以前在小黄车，结果OFO死了，后来又去比较火的P2P，结果又爆雷了，然后下决心到一个朝阳行业，就去了某在线教育机构，结果……关键...
2021-06-19 17:22:05 托儿所校外辅导班燕梳楼 -
交通运输部：基于区块链的进口集装箱电子放货平台安全保护等级不应低于国家信息安全等级保护三级
创头条消息，6月16日，交通运输部办公厅发布关于征求《基于区块链的进口集装箱电子放货平台建设指南（征求意见稿）》意见的函。文件提出，平台的安全保护等级不应低于国家信息安全等级保护三级，应基于国家商用密码算法采取加密传输、认证和数据签名校验等安全机制。在进行信息采集、处理及发布过程中，应采取必要的信息安全管理措施和技术手段，支持对隐私数据进行数据加密存储，保护企业商业秘密和个人隐私，维护社会公共利益...
2021-06-16 17:55:29 数据运输部区块 -
华为公开“安全速度的确定方法”相关专利，可确定移动对象弯道行驶时安全速度
企查查APP显示，6月11日，华为技术有限公司公开“一种安全速度的确定方法、装置及系统”专利，公开号为CN112937573A。企查查专利摘要显示，本申请实施例公开了一种安全速度的确定方法，智能车可以确定所在道路的曲率半径信息，并根据预设的曲率半径与速度的对应关系，确定所述曲率半径信息对应的安全速度，进而根据安全速度限制或者提示智能车的行驶状态。采用该方法可以确定移动对象在弯道行驶时的安全速度，能...
2021-06-15 11:53:59 速度曲率安全 -
张天爱回应背后有金主 称这种传言让自己有安全感
张天爱最近做客某综艺节目的时候，谈到了早年间关于自己身上的一些传闻。张天爱回应背后有金主，称当时有这种传言的时候自己并没有去否认，反而觉得这种传闻让自己有安全感，觉得别人听到了这样的传闻就不敢欺负自己了。 张天爱回应背后有金主 主持人李诞问张天爱，有没有受到什么误解？张天爱说自己刚刚出道的时候，网上一...
2021-06-14 22:51:20 传言安全感张天爱 -
中国能有今天，幸亏两个穷孩子！
原创： 吴鹏飞来源公众号：吴鹏飞观点已获授权昨天我说，在任何时代，相对而言的穷孩子总是大多数，从基因的多样性而言，这是最大的人才库。一个国家和民族如果只是在富贵人群中培养人才，这个国家和民族就可能衰败和灭亡。隋朝之前就是这样，后来的科举制度实现了“朝为田舍郎，暮登天子堂”的伟大进步。 对在教育上歧视穷孩子，必须站在这样的角度来看问题。这样的歧视可能导致国家的危亡，这绝对不是危言耸听。我们中华民族有今天离复兴很近的局面，这得益于主席和总理两位巨人作为黄金搭档，领导人民实现国家独立，完成社会主义基本建设并实现...
2021-06-11 10:50:04 能有中国两个 -
《数据安全法（草案）》通过，重要数据不得给境外机构
创头条消息 6月10日，我国数据领域基础性法律《数据安全法（草案）》经十三届全国人大常委会第二十九次会议表决通过。该法案草案三次审议稿拟作五项修改，包括建立工作协调机制，加强对数据安全工作的统筹；明确对关系国家安全、国民经济命脉、重要民生、重大公共利益等数据实行更严格的管理制度；对违法行为加大处罚力度；进一步完善保障政务数据安全方面的规定。此外，法案还要求提供智能化公共服务应当充分考虑老年人、残...
2021-06-10 19:55:02 数据法案重要 -
让穷孩子上大学，非常非常重要！
原创： 吴鹏飞来源公众号：吴鹏飞观点已获授权今年的高考落下了帷幕。所有的有孩子高考的家庭，在评判孩子此番考试的表现如何，在讨论孩子未来的选择如何时，终于可以松口气了。毕竟，每一个考生的高考已成定局。但是，有一种家庭今夜却可能开始发愁，那就是考试成绩可能极好的穷孩子的家庭。 大家不知还记不记得那位叫张桂梅的校长，她在贫困乡村创办免费女子高中12年，含辛茹苦将1804名穷困山区的女孩子送进了大学。这些孩子的家庭，曾经都为孩子上大学，恨不得倾家荡产。在我们国家，这种情况的家庭，还是不少的，城乡都有。 有一些公知...
2021-06-10 10:47:21 非常重要上大学穷孩子 -
华为在中国建立全球最大网络安全透明中心
华为最大的网络安全透明中心今天在中国东莞正式启用，来自GSMA、中国、阿联酋、印尼的监管机构及英国标准协会、SUSE、中国移动、MTN运营商等机构代表出席并在活动上发言。借此机会，华为发布了《华为产品安全基线》白皮书，首次将产品安全需求基线框架以及管理实践向业界公布，与客户、供应商、行业标准组织等利益相关方沟通，共同提升行业整体网络安全水平。近两年，5G、行业数字化、人工智能等新技术的发展，及疫情...
2021-06-10 08:48:50 华为网络安全基线
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
