一次建造2艘航母，中国的核动力航母，可能比你预想得来得更早！

你敢想象吗？中国将一次建造两艘航母？中国核动力航母时代可能比预想的还要早。随着福建号航空母舰的建造进入最终阶段，人们也对于中国海军未来的发展充满了期待。

事实上，自从我国福建号航母的消息公开以来，国际社会关于我国核动力航母的猜测就从未停止过，世界各国军事学者议论纷纷，我国核动力航母，极有可能已经在呼之欲出，箭在弦上的阶段。

毕竟，福建号航空母舰一问世，便在国际社会军事界掀起了巨大波澜，作为常规动力航母，福建号的排水量便已达到了恐怖的8万余吨，甚至已经超过了一些核动力航母。

况且，经由福建号的验证，我国的电磁弹射技术已经趋于完善，要知道，就连老美的电磁弹射都是故障频出，修修补补，始终未能形成有效战斗力。

这一切都像是万事俱备，只欠东风，等到我国核动力航母下水的那一刻，各项系统、设备研究完毕的优势，必然会让战斗力更上一层楼。

而根据各国军事专家的猜测，我国很可能已经在着手准备类似的事了。

比如核动力航母的关键，核反应堆，为了解决这一项，我国做了很多先期工作，比如商用小型核电站玲珑一号，或许就是我国为了核反应堆上舰，在积累研究经验，通过先期案例的研究逐步向军用化进行完善。

根据对外公开的资料来看，我国研制的这类小型核反应堆，不仅完成了模块化的设计，甚至在一定程度上提高了功率，不仅方便维修，甚至还利好后续可能的改装改造。

当时不少人疑惑，研究这种小型核发电系统，根本无法满足我国城市的耗电需求，但现在一切都变得明朗起来，如果这类小型核反应堆是为我国核航母而准备的，那么一切都能够说得通了。

虽然无法满足城市大规模供电，但要装载在航母上成为动力来源却绰绰有余。

甚至有不少西方专家指出，如果我国的小型核反应堆真的取得了重大突破，那么对于海军的提升将是质的飞跃。

举个最简单的例子，只要真的能够应用在航母上，那么仰赖于模块化系统，经过压缩改造后，这些动力系统照样能够装载在核潜艇、驱逐舰等舰船上，那将是一次“群体性进化”，是对我国海军的一次全面升级。

这时或许会有人发出疑问，电磁弹射系统、小型核反应堆这些装置的研究已经迈入正轨，那么核动力航母主体呢？我国是否已经开始了相关的准备工作？

事实上，这方面的进度，可能超过了绝大多数人的想象！

根据现有放出的消息来看，已经有军事学者开始怀疑猜测，我国不仅在筹备新一代航母的建造，更是两艘一齐开工，齐头并进同时建造。

并且，其中一艘是核动力航母的概率并不算低，也许属于我国核动力航母的时代，就要来临了！

世界各国军事学者关于我国极有可能在同时建造两艘航母，甚至可能包括一艘核动力航母的猜测，并不是空口无凭，确实是得到了一些消息。

前不久，江南造船厂就曾经放出过一个重磅消息，其中赫然出现了一艘直通式甲板航母模型，而该模型所对应的舷号，直接在国际社会上掀起了巨大波澜。

根据资料显示，这艘未公开的航母模型，舷号被定为20，这是相当关键的信息，直接向世界展现了我国船舶军工的强大实力！

要知道，福建舰作为我国第三艘航母，舷号被定为18，而辽宁舰、山东舰的舷号分别为16、17，以此来看，江南造船厂这次所放出的信息量可谓是相当之大，这是否意味着，舷号19、20的两艘航母是同一时间计划开工建造的？

同时建造两艘航母需要何等强大的军工实力，甚至老美都不敢打包票保证，事实上，世界上拥有自己航母的国家，也就8个，而能够独立完成建造4万吨以上航母的造船厂，全世界也就5家！

也就是说，世界五大造船厂，我国便独占两家！那么同时开工两艘航母的建造，也就不是不可能的事。

在这之前，就有美国方面的专家学者进行过爆料，老美的谍报卫星曾经拍摄到大连造船厂和江南造船厂同时开工建造。

他们猜测大连负责建造的编是舷号19航母，是我国福建舰的同级舰，而江南造船厂所放出的舷号20，正是我国的核动力航母！

这一推论的依据，是那架舷号20的航母模型上，FC-31与歼-15战机已经并排放置，且没有烟囱的位置，舰岛也缩小了许多，这一切都符合我国核动力航母的特征。

这个消息一经放出，立刻便在国际社会上引起了巨大波澜，一旦这两艘航母完成建造，那么我国将会一举拥有5艘航母，其中甚至包括了核动力。

并且，除了军事实力的飞跃，我国军工产业也必然在这两船齐建中汲取到宝贵的技术经验，未来我国航母的建造速度不敢想象！

根据老美方面的透露，我国的这两艘航母，或许已经进入了分段焊接的工程，下水指日可待，而那一天，将是我国航母乃至我国海军全新时代的开端，对国际军事格局将会造成的影响无法估量！

并且，属于我国的这艘核动力航母，其实力将会一举踏入世界一流行列，目标必然追上老美，甚至与其掰掰手腕，绝非像某些国家那样的所谓的准航母或是准核航母！

那么，我军的核航母时代的开启，将会对未来海上格局产生哪些影响？

关于我国核动力航母，除了江南造船厂所放出的舷号20模型能够窥见一二以外，世界各国军事专家也纷纷做出了猜测。

首先便是核动力系统的领域，前面也曾提到了，我国一直在推进的小型核电站技术，极有可能就是为了后期核动力航母的装配，从这点就能够看出，我国对核动力航母研发的决心。

要知道，除了老美以外，法国是目前唯一拥有核动力航母的国家，但其麾下的戴高乐号，却常常受到军事学者们的诟病。

究其原因，是因为戴高乐的动力，采用的是2个核潜艇动力系统并排的方式，简单粗暴，甚至可以说是拆下来就接着用了。

这导致戴高乐航母不仅在航速上落后一节，甚至还屡次出现故障，连满载排水量都只有4万余吨，对比我国福建舰，就算是常规动力航母排水量都达到了8万余吨，反差可谓惊人。

也正是因为如此，人们在提到核动力航母时，想到的都是福特、尼米兹，很少有人会说起戴高乐，就算偶尔提及，也都是当做反面例子。

有法国这个前车之鉴，我国在核动力系统方面自然不会马虎，必然会进行完善的研究，以及技术积累验证，玲珑一号计划或许只是其中的一环。

接下来便是对于航母战斗力相当重要的弹射系统，老美的电磁弹射经过多年研究试验，始终无法投入正式使用形成有效战斗力，平均每600个弹射周期就会出现严重事故。

2020年甚至报道过福特号电弹系统严重故障，导致整整5天无法弹射飞机的消息，必须返回港口大修。

而我国的电磁弹射系统，已经在福建舰进行过充分的实验验证，电磁弹射与蒸汽弹射的效果，将是极其巨大的。

首先便是时间上的问题，其本质就是烧开水产生巨大压力，这个过程通常在几个小时，而电磁弹射的储能过程一般仅需要15分钟，优势极其明显。

再来便是消耗问题，以老美的小鹰级航母为例，每次蒸汽弹射都需要消耗625公斤的蒸汽与高达1吨的缓冲淡水，如果是近海作战那没多大碍，如果是远洋航行的话必然会使得续航严重下降。

最后便是最严重的动力损耗问题，如果使用蒸汽弹射系统，连续紧急弹射8架战机，这艘航母的动力将会损失近三分之一，也就是直接下降8到10节的航速，代价极大。

我国之所以要在福建舰上便完成电弹系统的研究与完善，自然是为了不让我国核动力航母问世后，面临老美福特一样的窘境。

同时，我国核动力航母时代的开始，也意味着世界军事格局的巨大变动，与现在3艘航母，主要强调近海作战不同。

不少军事学者认为，我国至少也会拥有8艘航母，其中包括4艘常规动力航母，4艘核动力航母，也就是8个航母战斗群。

届时，我军与美海军之间的实力差距，将会被缩小在一个极小的范围内，远洋航行，维护我国全球利益的阻碍也将最大限度的降低。

这对于全体国人来说都是相当重大的好消息，期待着这个崭新航母时代开启的那一天！