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中亚峰会,为啥选在西安?

作者 :正文注明 2023-05-19 07:09:29 围观 : 评论

来源微信公众号:每日怡见
已获授权

5月18日至19日,中国—中亚峰会在陕西省西安市举行。

中国领导人主持峰会,同到访的中亚五国领导人共商合作大计,擘画中国—中亚关系新蓝图。

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首先,咱们还是先简单的介绍一下中亚这五个国家吧。

中亚,中亚细亚的简称,指亚洲中部的内陆地区。

中亚五国指的是:哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦。

这五个国家都是内陆国,不靠海的国家。当然,如果你觉得里海也勉强能算的话。

可实际上,里海是世界上最大的湖泊,它并不是海。

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从地缘政治角度来说,这五个国家的地理位置相当重要。

中亚五国位于亚欧大陆的结合部,周围是中国,俄罗斯,印度,伊朗,土耳其等国家。

这些可都是世界性,或者是地区性的大国。

中国,俄罗斯和印度是大国,这点大家肯定没意见,那么伊朗和土耳其呢?有人要问了,他们又何德何能?

不好意思,虽然人家现在可能有点赶不上趟了,可人家祖上也阔过啊。

伊朗祖上是波斯帝国,土耳其祖上是奥斯曼帝国,那可都是在人类文明史上留下浓墨重彩的古老帝国。

中亚五国处在这么多大国之间,又是贯通亚欧大陆的交通枢纽,还是东进西出和南下北上的必经之地,甚至就连古代中国的丝绸之路都要途经此地。

可想而知,这里自然就成了兵家必争之地。

几千年来,这块土地上就没消停过。

近代也是一样。

那么自然,这里就成了兵家必争之地。

18世纪,中亚的大部分成为波斯的势力范围,沙俄后来居上,通过俄伊战争击败了波斯,到19世纪末,沙皇俄国已经占领了中亚大部分土地。

后来这些土地自然就归于了苏联的控制。

冷战结束后,中亚又作为了重要的战略缓冲地带,发挥了非常重要的作用。

谁一旦控制了中亚五国,北上可以进攻俄罗斯,东去可以遏制中国,南下可以震慑印度,巴基斯坦,西去可以虎视中东。

所以,这块土地在地缘政治的意义上至关重要。

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从地形上来说,这里的地势东高西低,地形以平原与丘陵为主,气候大部分为温带大陆性气候,冬冷夏热,降水稀少。

气温年较差与日较差大,大家可以想象一下新疆的气候,和这类似。

这里的植被以草原和荒漠为主。

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因为这得天独厚的地理条件,所以中亚地区拥有着非常丰富的能源资源。

据统计,中亚及里海地区石油储量一般估计为1500-2000亿桶,约占世界石油储量的18-25%。

而探明天然气的储量达到7.9万亿立方米,被誉为“第二个中东”。

细分来看,哈萨克斯坦铀矿储量居世界第二位。

土库曼斯坦素有“中亚科威特”的美誉,已探明天然气储量为6万亿立方米,居世界第四位。

而乌兹别克斯坦的黄金储量占世界第4位。

另外,中亚还盛产谷物、棉花等经济作物。

介绍完了这些具体情况,接下来,咱们再聊聊这一次的中国—中亚峰会。

首先,咱们提炼出了两个关键词。

1,最高。

这是中国与中亚五国之间最高规格的国际会议。

2,首届。

这是中国和中亚五国的首届元首峰会,虽然都是老熟人了,之前都见过面了。

比如就在上个月底,中亚五国的外长或副外长已经率先来了中国一趟,并且参与了由秦刚外长主持的中国-中亚第四次会晤。

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但是,六个国家的元首一起坐在中国的客厅里开会,这还是前所未有的。

另外啊,这个“首届”还有另外一层特殊含义。

这是中国第一次以这种方式去接触中亚五国。

毕竟咱们前面也说过了,这些国家之前是属于苏联控制的,再我往前面呢,是沙俄,再往前是波斯。

而这块土地,属于中国控制的时候,那还是在成吉思汗在世的时候,后来这里就分给了次子察合台,建立起了察合台汗国。

察合台汗国所在的位置,就包含了今天中亚五国的大部分地区。

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上面的内容可能有朋友已经看过了,因为我上周就写了相关的文章,但文中有些内容涉及到了俄罗斯,可能引起了一些人不好的观感,既然如此,那我就修改了一下。

咱们今天别的不聊,不牵扯俄罗斯,就谈谈我们中国和这中亚五国之间的关系。

这一次,中国-中亚峰会为什么会选在西安进行呢?

按理说,北京是我们国家的首都,是行政中心,所有外国领导人来中国基本上都要去北京的。

一些重大的国际性的会议,也基本上都要在北京举行。

当然了,一些经济性的,科技性的会议,会选择上海和深圳,广州等地举行。

那么这一次,为什么不在北京,而选择西安举行呢?

其实啊,这里面是非常有深意的。

1,西安是中华文明和中华民族重要发祥地之一,有着5000多年文明史、3100年建城史。

西安还是我们的十三朝古都,历史底蕴浓厚。

2,西安是古丝绸之路的起点,也是中国与中亚交往的开启之地。

从西安开始,丝绸之路绵延伸展七千余里,联结亚、非、欧三大陆,而中亚地区,正是这条东西方文明交汇之路的中心。

我们将会议的举办地点定在西安,不恰恰正是展现出中国期待与中亚国家共同合作发展,共现往日丝绸之路繁荣景象的美好愿景吗?

不仅如此,这次的元首峰会还恰逢我们新时代提出来的“一带一路”十周年。

这次会议,不仅是政治层面上的交流,更会促进各国之间的商贸合作,推动更多的项目加速落地。

3,西安是中国西部的中心城市,具有重要的地缘战略意义。

西安还拥有着先进的科技、教育、文化等资源,是中国与中亚合作的重要平台。

光是国家级别的重点实验室,知道西安有多少个吗?

31个。

而许相比之下,同为西部的成都国家级实验室为14个(含绵阳),重庆只有9个。

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4,西安常年和中亚五国都有着深厚的友好关系,已经建立了多个友好城市和合作机制。

当然了,除了以上这些原因之外,再说一点我个人的分析。

我就问大家一个问题啊:咱们中国祖上最阔绰,最强盛,是在什么时候?

换句话说,这些年我们不是一直都在喊着“为了实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗”吗?

那么,咱们曾经“伟大过”的那个年代,是在什么时候?

不用想了,答案只有一个:汉唐。

只有在汉朝和唐朝的时候,中国才是真正伟大的时代。

咱们现在都在讲汉唐文化,都在讲我们是汉族,都在讲要穿唐装,去唐人街玩。

这就是最好的证明。

为什么说汉唐的时候,中国是最伟大的时代?

咱们其实从疆域上就能看出来。

这是咱们汉朝的疆域图。

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然后,咱们再看看唐朝的时候,疆域图是什么样的。

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发现有什么共同点了吗?

是的,西域,汉唐的时候,我们中央政府都在经略西域。

而反观,宋朝的时候。

我们就已经完全失去了对西域的控制权。

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到了南宋更别提了。

只能偏安一隅,黄河流域都给丢了。

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明朝鼎盛时期,我们也同样没有拿下西域。

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到了明朝后期就更别提了。

东北都给女真人占了。

这是1638年的疆域图。

而就在6年之后,1644年李自成攻入北京,崇祯煤山上吊,明朝就灭亡了。

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衡量一个朝代是否强盛,有很多标准。

但它的领土,疆域一定是最重要的一条。

汉唐为什么那么厉害?

那是因为他打通了西域,可以和西方世界进行交流和联系。

在那个新大陆还没有被发现,大航海时代还没有到来的年代,海权国家还没有出现。

所以那时候,陆地上的交流才是最重要的。

于是,我们就有了丝绸之路。

而在汉唐时期,我们对西域拥有控制权,我们有都护府,我们可以管理西域,所以,我们就可以保障这条丝绸之路的畅通。

那么,如何才能保障我们对西域的控制权呢?

其背后,就是军队和综合国力的保障,让我们的领土才可以扩张到那里。

可是,到了宋朝,到了明朝,你再看看呢?

你的国力不行,所以你的疆域没办法扩张到西域,进而,你就没有办法保障丝绸之路的畅通,没办法保障东西方文明的交流。

自然你就只能封闭在一个狭小的空间里。

你的文明没办法再传播出去,在西方人的眼中,他们对于东方的印象,就只有汉唐,而无明清。

当然了,随着后来

航海技术的发展,慢慢的,海运出现了,海权国家也出现了。

曾经富庶的敦煌也荒废了,变成了阵阵黄土。

我们的经济中心也开始从北方和内陆,转移到了沿海和南方。

可是凡事都讲究,盛极必衰,物极必反。

因为自然规律的限制,海权时代已经发展到了顶峰,没办法再去发展了。

人类对于海运技术的革命,在二战已经达到了顶峰,并且在海运成本方面,已经压缩到了最低的区间,没办法再去降低了。

像以前那种依靠扩大海运轮船排水量,降低成本的套路,已经走到头了,你没办法再去建造更大的轮船了。

虽然你本事大,你有的是钱,也有这个技术也可以建造无比巨大的轮船,想要多大就有多大。

可问题是,你海船造的越大,吃水也就越深,乍一看,好像没啥问题是吧?

可是你海船是要靠岸的,是要进港口卸货的,全世界的深水港就那么几个,你把船造的那么大,请问怎么进港卸货呢?

难道,还需要派其他小船,一趟一趟的去轮流分装吗?

不好意思,小船可以去,但是港口的那些大型机械可没办法跟过去。

其次,一旦海船造的太大了,那么苏伊士运河和巴拿马运河,你就过不去。

什么?你说那就绕?

你知道这么一绕,要花费多少成本吗?你为了扩大海运轮船排水量,降低下来的那点成本,根本就不够那点燃料费。

所以,基于这些因素的考虑,海船的排水量已经被定死了,没办法再去扩大了。

但是,铁路就不一样了。

现在铁路的最高时速已经突破了350公里,未来,还可以更快。

虽然铁路的运力,比不上轮船那么恐怖,可以拉那么多集装箱,但我们速度快,效率高,用速度去弥补数量上的不足。

假设,如果你是一个老板,你有一批货准备运到欧洲去,你是会选择铁路还是海运?

以前,你一定会选择海运,可现在我告诉你,海运要走30天,而铁路来回只有14天。

而且,成本几乎可以做到和海运差不多。

请问,你会怎么选?

那当然是铁路了,傻子都知道。

但是,铁路的成本,又怎么可能会和海运差不多呢?

首先,铁路运输路程越长,单价越低,换言之,你铁路修的越长,威力越大。

所以,我们中国搞了一带一路,搞了中欧班列,用欧亚大陆这个人类最长的大陆来试图打造人类最长的铁路线,以最大程度发挥铁路的威力。

其次,在未来,随着技术的发展,以后可控核聚变成熟了,电费无限便宜的时候,那么铁路运势的价格自然就要比海运便宜一大截了。

到了那个时候,世界物流格局将会大洗牌。

坐拥世界工厂的中国,和广阔市场,充足资金,且都愿意脱离美国控制的欧洲,必然强强联合。

那么,这里面的关键又在哪里呢?

自然就在西域,就在中亚五国。

就在当年丝绸之路的起点,就在当年汉唐时期时期的政权中心。

西安。

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所以中国人做事讲究吧?

中国人做事那是相当讲究啊。

最后,欢迎大家都来西安旅游,感受一下咱们曾经的汉唐盛世文化。




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