24小时营业专为司机们服务：以往的韩国司机食堂，其实不卖部队锅
韩国电影《寄生虫》里，一家人外出吃饭的场景你还记得吗？他们去的，就是韩国特有的「司机食堂」。这些食堂除了提供「俗又大碗」的餐点，为了吸引客人，以往的司机食堂还常常提供「专为司机提供」的服务，如贩售驾驶手套、赠送洗车服务、免费的即溶咖啡与养乐多、换钱等，甚至考虑到运输业长期忍受饥饿、三餐不正常而患胃病，现场也会贩卖胃药：
韩国电影《寄生虫》里，有一幕是贫穷的主角与家人们，难得一起到餐厅里吃饭的场景，电影中餐厅的取餐方式，有点像国内的自助餐，而在韩国，这类的餐厅称为「司机食堂」 （기사식당）。司机食堂主要是给开车谋生的司机们下班后的用餐之处，不过近期也吸引了不少人光顾。不过，司机食堂到底有何魅力？又产生哪些特殊文化？这次，就让我们一探究竟。
司机食堂的特色
韩国的司机食堂，通常位于交通不太繁忙的地方，这样司机们就可以方便地停车。这也为司机提供了便利，他们可以随时下班，随时开吃。好停车的另一个好处，就是可以顺便补眠。
食堂的餐点价格通常不贵，有些司机食堂甚至提供吃到饱的服务。此外，为了吸引客人，以往的司机食堂还常常提供「专为司机提供」的服务，如贩售驾驶手套、赠送洗车服务、免费的即溶咖啡与养乐多、换钱等，甚至考虑到运输业长期忍受饥饿、三餐不正常而患胃病，现场也会贩卖胃药。
而和一般餐厅不同的是，司机食堂的营业时间，午餐时间通常在下午二点到四点之间，晚餐则在八、九点后。除了能避开一般人用餐的高峰期，也能让司机们能够在用餐时段错开人潮。不过，也有许多司机食堂营业24小时，让运将大哥们随时都能好好吃一顿。
值得一提的是，司机食堂很少有喝酒或喝醉的人来光顾。因为主要客人是即将发车的司机们，所以酒类的销售额相对较低。这也让司机食堂成为一个相对安静、放松的用餐场所。
司机食堂到底有哪些好料
司机食堂的用餐方式，大概可分为几种类型。
第一种是「白饭」（백반），像是居家食堂。也就是一坐下，店家会自动端上一人份的套餐，包括白饭、小菜与热汤。每天的小菜与汤都会更换，很像在家里吃饭，少了做决定的麻烦，因此蛮受到顾客的欢迎。
另一种菜色则以猪肉为主，称之为「猪肉buffet」（돼지불백）。韩式料理里经典的「辣炒猪肉」，一般是将猪肉加入韩国辣酱与辣椒粉一起热炒。不过，司机食堂里的猪肉料理则以酱油调味居多，有些则是用炭火慢烤而成。
有些司机食堂则提供类似中华料理的炸酱面、乌龙面为主，不过气氛与中式餐馆大不相同，也不会提供类似辣海鲜面之类的常见中华料理。
另一种常见的菜色，是日式的炸猪排饭。这类的司机食堂主要集中在首尔的城北洞或南山一带，受欢迎的原因主要是地处偏僻好停车，以及餐点份量充足。
有人会好奇，司机食堂难道没有常见的汤饭、大酱汤、部队锅、冷面等吗？有是有，但对司机来说，若吃了含水量高的食物，可能会在工作期间想上厕所⋯⋯因此在司机食堂中，主要准备的菜单都以较干的炒肉、白饭为主。
价格大致落在6000至9000韩元之间，虽然是「俗又大碗」，不过司机食堂的料理味道好却是大家公认的，许多坐办公室或当老师的白领阶级女性，也都表示司机食堂的味道普遍不错，只是这些料理的味道好，很多是因为味道够重。
一整天下来开车12小时左右，对司机们来说其实是重劳动的体力活，因此也需要重口味的饭菜来开胃。而这些重口味的饭菜，常会被很多上班族白领阶级嫌弃不够健康。在韩国，也算是一种饮食口味的阶级划分。
司机食堂如何诞生
司机食堂的汉字兴起可以追溯到80年代，那是韩国经济繁荣的时期。当时，韩国人开始对当地美食展开追寻，这也带动了司机食堂的兴盛。这些食堂之所以被称为「司机食堂」，是因为它们多建在城市中建筑物分布稀疏的地方，容易找到停车位置，且靠近公车站或出租车路线上。
对韩国人来说，司机食堂是韩国本土的产业，因此餐厅名称大部分都是韩文词（含汉字）。准确来说，司机食堂兴起的时代是人们不太懂外来语的时期，也曾因先前法律禁止使用外来语作为名称的影响，使司机食堂成为非常本土的象征。
直到如今，前述食堂为司机提供的服务，几乎都已经消失，加上城市发展越来越繁荣，一些老字号的司机食堂也难以抵挡上涨的租金，结束营业。例如过去非常有名的合井司机餐厅街，现今也几乎找不到，只能看到部分餐厅挂上「（旧）某某餐厅」的招牌，延续当年司机食堂的声名。
哪里还能吃到司机食堂
而现在，在弘大商圈另一侧的延南洞，有一家「柿子树司机餐厅」屹立不摇，成为这一带最著名的司机食堂之一。原先只是首尔地区司机们常光顾的餐厅，但自从综艺节目《无限挑战》播出后，便成为名店，想在用餐时间前往，可能要排上一阵子才能入座。而这里最著名的，也是刚刚提到的「炒猪肉」，以酱油调味腌渍后烤制，加上小菜、汤等组成的餐点。
司机食堂也不再只有司机会去品尝，因为便宜的价格和家常味，现在也有非常多上班族、学生会到司机食堂快速解决一餐。
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