普里戈任之死！

来源：卢克文工作室（ID：lukewen1982）

2023年8月21日，瓦格纳老板、人送外号“厨子”的普里戈任发布了一条视频。

在视频中的他正身处撒哈拉大沙漠，全副武装、手持一支带着消音器的AK-12步枪，并面向镜头发表了一番讲话。

讲话内容大意是，他们为了让俄罗斯更强大，让非洲更自由，正在努力工作，从神情上来看，普里戈任信心满满，似乎准备大干一场的样子。

身处非洲的普里戈任

但他不会想到，这条视频会是人生中的最后一条视频，他的工作目标也无法由他本人来实现了。

两天后的8月23日下午，已经回到国内的普里戈任搭乘一架巴航工业生产的ERJ-135客机，准备从莫斯科前往大本营圣彼得堡。

飞机飞出莫斯科州后不久，进入到特维尔州的空域，随后，地面上的群众目睹了令他们终生难忘的一幕。

飞机的中部突然发生爆炸，然后直挺挺地坠落在地面上，不久后，俄联邦官方发布了消息，确认飞机上10人全部死亡，包括普里戈任本人、还有瓦格纳的最初创始人乌特金，其他也大都是瓦格纳的高层。

可以说，瓦格纳高层这次是被一锅端了。

此事立刻激起了巨大的舆论风波，美国媒体声称飞机是被防空导弹击落，拜登更是直接说普京是幕后黑手。

但我仔细看了飞机坠毁在地面上的部分，比较完整，尤其是垂尾部分相当完整，如果是被防空导弹炸了，应该是完全碎片化的。

因此不太可能是被防空导弹击落，再结合飞机中部发生爆炸这一迹象，更有可能是事先在飞机上安装了炸弹，并在指定位置引爆。

鉴于这架ERJ-135客机是普里戈任本人的专机，守备会相当严密，要潜入飞机内部安装炸弹，没有内应是不可能。

普里戈任的专机

所以瓦格纳官方的电报群声称，普里戈任是死于叛徒。这并非没有道理。

那么这个叛徒的背后究竟是谁呢？是谁想要干掉普里戈任？

大体有三种可能：意外、俄罗斯内部和西方。

巴航工业在事故后发布了声明说，由于遵守美国对普里戈任的制裁措施，从2019年后就没再对这架ERJ-135客机进行过维护保养。

几年不保养，也的确存在发生机械故障的可能性，只不过可能性微乎其微。

第二种可能性：来自俄罗斯国内。

首先是普京本人想让他死。

兵变本来就是个很严重的事，自古兵变就没有回头路，普京在事发当时虽然放了普里戈任一马，但主要是出于大局考虑。

彼时乌军正在大举反攻，前线俄军能不能顶住还不好说，要是再和瓦格纳开一局，恐怕是凶多吉少。

而且瓦格纳并不单纯是个雇佣兵组织，它在俄罗斯民间拥有相当的支持率，是皇俄的大本营之一，瓦格纳兵变进入罗斯托夫市区时，有许多市民上前合影，可见瓦格纳有一定的社会影响力。

如果当时强行镇压整个瓦格纳集团，搞不好会激起所有皇俄的兵变。

权衡利弊之下，普京也只能放过了普里戈任。

但这种放过的负面影响很大，连造反你都能放过，那你普京还有什么威信可言，万一其他野心家也存在侥幸心理，也来个兵变呢？

反正也会被放过。

在心底里，普京是不可能容忍的，只是迫于6月份的形势而已，而到了8月份，形势已经有所好转，乌军的反攻代价不小，进展却不大。

这时不排除普京的心思会变得活络，找机会干掉普里戈任，否则威信何以树立。而且只除掉高层那几个人，不和整个瓦格纳开战，内战的风险就小多了。

7月中旬时，普京曾经公开表示自己提名了安德烈·特罗舍夫担任瓦格纳的新老板，而特罗舍夫恰好不在此次坠机人员名单中，这很难说是不是巧合。

安德烈·特罗舍夫

不过，比普京更有动机的，是希拉维克集团，虽然普京理论上是这个集团的一员，但普京个人和这个集团还是有很多不同之处的。

希拉维克集团是由强力部门构成的利益群体，在俄罗斯社会属于中间派。

他们既不想和西方闹得太僵，也不想让皇俄上台，因此走了一个中间的温和路线。

但也正因为这一点，使得他们在乌克兰战场缩手缩脚，要不是战局所迫，他们还真打算靠合同兵打下去，连部分动员都不愿意，成为俄军进展不利的关键。

而皇俄对此是很不满的，皇俄头子之一的斯特列科夫早在“特别军事行动”初期就指出，以区区几万兵力，是不可能打败乌克兰的，必须总动员。

随着战局的深入，总动员已经日益成为了皇俄派的诉求，毕竟你要么不打，要打就狠一点，这样又打又不打，拖下去根本不是办法。

但希拉维克不想总动员，总动员意味着经济要进入战时模式，风险很大，并且总动员以后，大量皇俄进入部队，可能会让俄军不再受到希拉维克的控制，因此他们拒绝总动员，双方的矛盾日趋激烈。

希拉维克为了压制皇俄派的影响力，5月份出台了收编瓦格纳的政策，结果直接导致普里戈任的兵变。

有个细节是，普里戈任当时前脚刚造反，后脚就被俄联邦安全局指控叛乱罪。

要是这条罪名成立，普里戈任非死不可，虽然后来普京出于大局考虑，放过了普里戈任。

但希拉维克集团对此是十分不满的，毕竟普里戈任造反的口号就是“清君侧”，直接点名了总参谋长格拉西莫夫和国防部长绍伊古。

既然普里戈任明着要杀这两人，那只要普里戈任一天还活着，格拉西莫夫和绍伊古就很难睡得安稳。

7月份时，俄南部军区的58集团军司令波波夫少将被格拉西莫夫勒令辞职，8月中旬，苏洛维金被撤销空天军司令职务。

南部军区和苏洛维金都被认为与瓦格纳关系密切，特别是瓦格纳兵变闯入罗斯托夫市时，负责该地区防务的南部军区态度暧昧，没有任何阻拦，他们接连被撤职，似乎也可以与普里戈任的死互相佐证。

但无论是普京干的，还是希拉维克集团干的，都有一点无法解释，那就是动手的地点。

飞机坠毁在俄国内，只要是个人，第一时间就会怀疑普京和希拉维克，要真是他们干的，也只能说太糙了。

完全可以等普里戈任在非洲出差时下手，非洲当地军阀武装多得是，瓦格纳在当地每年都会有损失，如果普里戈任被军阀打死了，那起码普京和希拉维克的嫌疑会小得多。

由此也引出了另一个可能性，本着谁收益最大，谁嫌疑就最大原则，会不会是美国或者乌克兰干的？

并非没有。

美国对俄的极限制裁，一直以来的目的是逼迫俄内部生变，而普里戈任的兵变让美国看到了这种可能性。

虽然最终兵变以一种离奇的方式终结，但也将俄罗斯社会的矛盾暴露无疑，那就是皇俄派和希拉维克的矛盾。

如果再刻意点上几把火，俄罗斯内战是有可能的。

而最合适的火，无疑是普里戈任和乌特金的死。作为皇俄派代表人物，他们的死会激起皇俄派的普遍不满，就算最终没有兵变，也可以令他们对希拉维克更不信任。

一旦俄内部生变，那这场仗就不用打了。

围绕这次空难，各方势必进行激烈的博弈，现在对俄罗斯最大的问题是，接下来该怎么办？

虽然希拉维克不想让皇俄上位，但本身他们的统治离不开皇俄的配合，在俄军中最有战斗力的南部军区，就是个皇俄聚集地，否则也不会和瓦格纳关系密切。

要是因此激变了南部军区，或者南部军区尤其是58集团军感到心寒而躺平，那问题可就大了。

尽管其他几个军区也能用，但战斗力最强的还是南部军区，如果南部军区耍心眼，对战局将是十分不利的。

对西方和乌克兰来说，这次坠机会大大鼓舞他们。

本来持续两个月的扎波罗热反攻进展并不顺利，西方媒体已经密集放风，报道乌克兰的负面消息，有北约官员甚至建议乌克兰割让土地加入北约。

可以看出西方已有停战之意，但就在这种关键时刻，俄罗斯内部出了坠机这样的事，西方必定追加对乌克兰的投资。

而对中国来说，这次坠机的影响是双向的。

从正面角度说，俄罗斯内部的混乱，会令西方追加对乌克兰的投资，从而给俄罗斯造成更大的压力。

最快今年年底，最晚明年年初，西方援助乌克兰的F-16战机就要到货，而俄罗斯的内部状况不容乐观，尤其是油气收入，上半年减少了47%。

要长期和西方拼消耗，比较艰难，可以预期，中亚方向俄罗斯被迫放开的口子会更大，不仅是中吉乌铁路，其他和中亚的合作也可以进一步展开。

从负面来说，俄罗斯内部的混乱，对中国也是一种压力，虽然中俄实际上不是一个阵营的，我们一向保持中立，但架不住西方就是这么认为。

如果俄罗斯继续乱下去，会令美国在东欧方向的压力减轻，有更多的资源用于围堵中国。

时间回到5月25日，普里戈任宣布瓦格纳正式从阿特木斯克撤军，因为在前一天，以瓦格纳为主导的俄军完全攻占了阿特木斯克这个交通枢纽，创造了雇佣军击败正规军的罕见案例。

此时的瓦格纳和普里戈任本人都风光无限，在俄国内成了英雄，但仅仅过了一个月，他就由英雄变成了叛徒，叛变开始得荒诞，结束得也荒诞，又过了两个月，荒诞再次降临，只不过，这次带走的是普里戈任本人。

这一切在我们看来并不符合逻辑，甚至无法理解，理解不了就对了，因为，这就是俄罗斯。