印度“阵风”战机刚到手就掉漆，万国牌武器是怎么炼成的？

原创： 后沙
来源微信公众号：后沙
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印度这段时间跟美国跟得很紧，比“五眼联盟”还积极，印度政府不但要将中国网络公司的APP全部禁止掉，还放出风声说要连从第三国进入印度的中国商品也要严加限制，不知道三哥们是不是打算赤条条来去，连电灯泡都不用了？

不过，上星期三哥们着实兴奋了一阵，印媒也是猛打鸡血，原因是在7月29日，有五架法国“阵风”战机（三架单座机和两架双座）漂洋过海，完成了7300公里旅程（中停阿联酋基地），在两架法国A330 Phoenix MRTT空中加油机帮助下，抵达印度安得巴拉空军基地，按计划将编入“金箭”飞行中队。

五架“阵风”不但让印度民众处于亢奋之中，据法新社报道，印度国防部长辛格还宣称：印度空军战斗力将得到明显提高，并借此向有领土争议的国家发出警告。

辛格还说，谁要是因此感到担忧和害怕，那他必定是企图威胁领土完整的人。

印度空军也表示，“阵风”战机的战斗力将超越歼20等隐形战机……

总之，印度民众、官方、军方都突然间有了一种“谜之自信”，甚至不可一世的情绪，从这个角度看，无论购买法国“阵风”花了多少钱，都值得了。

不过，六天之后，有人拍到“阵风”战机出现掉漆，而且翼根传感器、轮廓灯缺失现象。作为刚刚到货的新战机，出现这种状况明显不正常，兴奋消退后的印度网民开始质疑掉漆现象：

一、法国达索公司没良心，把二手货塞了进来；

二、达索公司在印度催促下，没有严格按照工序流程完工；

三、气候差异，“阵风”之前的用户是高温干燥地区（埃及、卡塔尔）；

四、有腐败嫌疑，验收官员盲目接收。

除了三哥们不爽，美国媒体也在嘲弄讥讽，因为在2008年招标会上，洛克希德.马丁公司就是达索公司的竞争对手之一。

但在所有商业手续、合同法律流程完成后，五架“阵风”也不可能有“七天无理由退换货”规则，要不，三哥去某宝小二介入？

采购法国战机这事说来话长，印度先是拖拖拉拉十几年，后来是急得火烧眉毛。

早在十六年前，2004年印度国防部就宣布要掏出90亿美元采购126架中型多用途战机，更新换代。

过了四年，2008年，印度搞了个国防招标会。

过了八年，2012年，印度从六家公司产品中选中了法国达索的“阵风”战机，协议总金额达到100亿美元左右。

法国要在2015年前向印度交付18架“阵风”，其余108架则由印度斯坦航空公司（HAL）的班加罗尔工厂组装，法国提供技术与设备。

印度斯坦航空公司是一家“国企”，而对这笔生意极为眼红的印度富商安巴尼旗下的信实国防公司（Reliance Defence）想通过政府关系，接手这件大单子，对HAL进行各种舆论攻击，一直扯皮到2014年莫迪上台。

126架中型多用途战机原订单无疾而终，法国生怕煮熟的鸭子飞了，允许印度可以修改订单。

莫迪亲自出马为“阵风”新订单奔走。2015年4月，莫迪访问巴黎并宣布斥资47亿美元购买36架“阵风”（2018年当时的法国总统奥朗德透露，新德里要求达索公司与印度信实国防公司合作，排除了原来的合作方HAL。换句话说，就是印度不同利益集团通过政治干预，影响了这笔合同。但对法国来说，让步是可以接受，赚钱嘛，印度谁掏钱都一样）

2016年1月，奥朗德总统访问印度，告诉印度人，用47亿美元购买36架“阵风”，根本不可能，价格要调整。最后印法谈判达成了新的购买协议，36架“阵风”战机变成了87亿美元左右。

印度反对党-国大党说里面有蹊跷，要调查，国大党政府原计划126架战机才100多亿美元，而莫迪政府买36架“阵风”就花费88亿美元，正常吗？而且接手的“信实国防公司”老板安巴尼还访问过法国国防部，这违反了军购保密原则。

结果，2019年印度国防部告诉司法部，关键交易材料丢失了，剩下的都是最高机密，不可能公开。法国也怕，赶紧施压，否则印度后果自负，因此调查不了了之。

军购腐败是印度长期存在的问题，并形成了利益链，不会因为政府换届而改变，无非由“信实国防公司”还是HAL来分赃的问题。

88亿美元买36架“阵风”，到2022年完全交货服役，美国、俄罗斯不眼红才怪，但自从印度被法国“幻影2000”套住之后，法国战机就占据了一定优势，比如飞行员培训、零部件供应等方面。

《印度快报》还称“阵风”可以装载核武器，提升了印度核威慑力，其它国家满足不了印度这种需要。

法国媒体认为达索公司不可能提供载核配套设备，只能由印度自行改装，但以印度的能力，这是将一个相当漫长过程。

印度会自己打造现代战机吗？从2004年到2020年，印度负责此事的人，一直是在算计如何从“阵风”交易牟取个人利益？断了“万国牌”武器这条路，就是断人财路，哪届政府敢试试？

万国牌武器是走不通的路，印度为何要一条道走到黑？仅仅是钱的问题？

印度军费虽在全球坐四望三，但再多的钱，也打造不出一个军事强国，因为印度军工无法走上国产化道路，跟它当年瞎折腾有因果关系。

1962年之前，英国是印度军购的主要来源国。三哥从不欠钱，拿现款跟英国结算。伦敦却总是拿旧货卖给三哥，一些古董级步枪还在卖，顶多送点子弹，包个邮。

美国当时是巴基斯坦盟友，印度觉得英国不厚道，只能试着向苏联买，1960年订购了24架柳辛.伊尔-21运输机。

苏联想赚这钱，但因为中苏关系，顾虑很深。1964年中苏决裂，苏联才开始向印度大量出售武器。

1965年，苏联给了印度一个军购折中办法（主动照顾），同意三哥拿商品抵货款，印度就上钩了。

苏联的考虑：

一、苏联在南亚地区的战略利益；

二，稳定住苏印关系，针对关系恶化的中国；

三，印军武器苏联化，印度军购以后就摆脱不了苏联。

印度虽然认为自己找到了最理想的武器来源，但也付出了政治代价。作为不结盟运动领袖，它的贞洁牌坊怎么办？

1968年8月，苏军开进布拉格，8月23日联合国要谴责苏联，三哥肯定要投赞成票，反对超级大国霸权行径。

印度犹豫再三，投了弃权票，除了华约成员国外，其它国家相当惊奇，阿三这浓眉大眼的家伙叛变了？

10月，联大要将布拉格问题列入议程，印度反对，“不结盟主义”领袖成了一个笑话。

苏联接着就暗示三哥提供军港（要海军基地），三哥挺纠结，一方面，对付中巴，它需要先进武器，一方面，代价是主权被削弱。由于中国、巴基斯坦、美国等极力反对，此事不了了之。

到1977年，苏制武器已占到印度军购的81.2%，接近苏联卫星国。而对英国武器进口比例则下降到4.5%，法国为2.5%。

印度绝大多数军费花在了进口苏制武器上，导致印度本国军工科研投入只占了军费2%，等于是三哥被忽悠瘸了一条腿。

英国、美国、法国这些好心人都急了，劝三哥不能一边倒，将来苏联跟你翻脸，你连零配件都没地方找，中国打过来还得了？做人呐，要想想后路，听不听在你。

三哥觉得蛮有道理的，1978年10月，印度突然宣布与英法合作生产美洲虎战机（20亿美元，现在印度有6个“美洲虎”中队），《泰晤士报》报道后，苏联表示可以优惠供应同类飞机，被傲娇的三哥拒绝了。

三哥还买了英国“猎兔狗-5”短距起降飞机，苏联见大凯子有可能被对手拉走，不得不同意把一些军工厂设在印度，拿出一些技术，教印度人自己生产，满足三哥国产梦想。

印度把这些米格飞机制造厂，设立在海德巴拉、科拉普特、纳西克等八个地方（以解放军战机炸不到为标准）。

然而，关键技术仍由苏方控制，印度无法去研究、山寨、再自创。它把心思都花在了如何将军火采购多样化、国际化？

到了21世纪，印度军购实现了多样化（俄制为主、欧美为辅），全世界五花八门武器它都有，就是没有自己的拳头产品。

那艘年年在修的俄罗斯友情价航母，印度后来续上的修理费，都足够买一艘新航母了。法国塞一架掉漆“阵风”，算是很厚道了。

印度这条路走到底，无非就是另一个沙特，而阿拉伯人屡次被以色列打得满地找牙，什么原因，难道三哥不明白吗？以色列有一定的军工基础，如果以色列靠“万国牌”武器，早完蛋了。沙特买再多军火，主要作用是壮胆，而不是真干，军购那是保护费。

2019年，连美国《防务新闻》都在说印度空军跟中国空军差距有几十年，尽管美国夸大其辞，但印度就算再买一百架“阵风”又如何？路走错了，一切皆错。

印度“万国牌”军购这条路证明，靠买、靠租成为不了一个军事强国。

当三哥还忙着为“阵风”兴奋时，中国已经加入了联合国“武器贸易条约”，名正言顺成了武器出口国。它以为自己配当中国对手？

“阵风”在短时内或许对印军战力有点提升，但不可能对现有的南亚空中力量格局带来质的改变，更不要说对中国。

“阵风”就像印度神油一样，精神作用要远远高于实际效果，更何况一次五瓶。

88亿美元，可以修多少座厕所？修多少桥梁？修多少公路？印度政府却宁可拿去养肥外国军火商。

印度政客为了让个人私利合理化，就必须不断煽动对中国的不满情绪，年年渲染1962年的冲突、捏造中国可怕形象。

甚至通过边境挑衅，进一步制造军事上紧张关系。前段时间加勒万河谷那些在逃跑中丧生的印军士兵，唯一的价值就是成了喂饱印度反华政客和媒体的人血馒头。

印度操作很“成功”，现在谁还记得“阵风”下的贪腐行为？激动啊，但药劲过后呢？再买“神油”？鬼打墙、死循环，很适合三哥。

等集齐了36架“阵风”，最大的悬疑不是印军战力将提升多少？而是会掉下几架？