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感谢美国的“陪练”,中国会越来越强!

作者 :正文注明 2024-03-07 14:43:10 围观 : 评论

作者:刘斯郎
来源:郎言志 liusilang520
已获得授权

这些年,面对和平复苏的中国,美国恰似这“中国崛起”征途上的洋陪练。美国不是一个素质很高的对手,但确是一个极难寻得的“优秀的魔鬼陪练”——美国造谣成性,中国则越发泰然反击;美国制裁成瘾,中国则弯道超车。每次美国的围追堵截,都能成为中国在相关领域变得更强的导火索或助推剂。
正如古人所言——入则无法家拂士,出则无敌国外患者,国恒亡,然后知生于忧患而死于安乐也。近年来,美国对华的种种不友好举措,变相提醒了已经过上和平安逸生活的中国人“时刻保持警惕”。这种警惕的忧患意识,助推着中国人饱有斗争精神与向上搏击的力量。所以说,美国这位顶级“陪练”,也算是为中华之崛起作出不可磨灭的贡献的,我们得“谢谢它”。
“我们要感谢美国当局一次次的打压,让中国的科技品牌、科研机构不断在逆境中成长,并逐步甩开美国,遥遥领先。”
2018年以前,崛起的中国电子品牌,与美国各大高科技公司合作紧密,双方优势互补,各取所长。但随着中国华为等品牌逐渐在全球占据主导市场,美国方面开始各种制裁,从市场禁入、软件禁用、系统禁止、芯片禁售等多角度、全方位围堵。一夜之间,被美国举国之力打压的中国华为等高新科技企业,声息沉寂。
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上图:美国举国制裁华为的事件脉络。
那时候,唱衰的、哀鸣的、媚美的声音颇多,他们都说“华为要亡”、“中国高新技术没有未来”“再给中国三十年也造不出芯片”。
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然而,很快,华为国产鸿蒙系统问世,惊动世界;全国各地掀起发展芯片产业热,众多高新产业园、高新企业灯火通明,“核心技术”被不断突破,惊得西方芯片企业和媒体手忙脚乱。
2023年,美国商务部长雷蒙多访华前夕,被美国掐断“5G芯片供应链”的华为,在悄无声息的情况下突然重拳出击,连夜发布Mate 60 pro 系列产品,搭载麒麟芯片,比多数5G手机网速更快的通讯功能,堪称顶级打脸。
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上图:网友针对雷蒙多访华之际华为连夜发布Mate60系列的恶搞图。
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一夜之间,“遥遥领先”四个字刷屏,全球舆论哗然。有网友评论称:
此刻让人激动落泪,是中国人民不畏艰险、不怕打压,不怕鬼不信邪民族性格的一个最好见证!让那些整天“一卡脖子就翻白眼,一松开手就吹牛逼”的精神美国人如丧考妣去吧;让那些阴阳怪气“华为5G这么牛逼为什么没有5G手机”的蠢货哭去吧!
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华为这一击,让美国当局公开表达了不安和不爽。而更让美国不安和不爽的,是华为和中国高新企业还在不断突破美国技术封锁、遥遥领先的道路上驰骋。
2024年2月27日,央视新闻发布报道称:华为发布全球首个5.5G智能核心网解决方案,并将于年内正式商用。而到2030年6G就大概可以开始商用了。据悉,仅目前可商用的5.5G,下载速率便可达万兆,是5G的10倍。此消息一出,不知能让连4G网都还没布局清楚的老美作何感想。
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老美可能不太敢想,也没时间想,毕竟,人家现在正在举全国之力,游说其他西方国家彻底封杀华为呢——图穷匕首,丑陋无比。
“越制裁,越强大”,这似乎正是中国企业、科研机构近年来回应给美国的最好答复。除了华为电子产品“扬眉吐气”的案例,这些案例其实还有很多——美国制裁中国的芯片产业,结果近年来中国的芯片产业突飞猛进,这导致美国对高新产业的掌控力变弱了;美国联合欧洲在3G、4G赛道上排挤中国,结果中国在5G赛道上一骑绝尘,在6G赛道上遥遥领先;美国在服装品牌领域制裁中国品牌和新疆棉,结果唤醒了中国人的民族情怀,各大面临倒闭风险的国货品牌受到热捧;美国和西方国家当初在桥隧技术上给中国挖坑,对着中国漫天要价,后来中国的桥隧技术迅速崛起,把美欧甩得看不到头,一路遥遥领先;美国在航空航天领域不断围堵中国,结果倒逼中国建立自己的空间站,成为2024年后世界上唯一拥有独立空间站的国家(为了面子,美国NASA试图延展老破小的国际空间站工作时间至2030年)。
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眼下,各行各业数千家中国企业正被美国“举国制裁”,其中包括大量的科技企业。其实过去几十年美国也没少围堵,只是基本都没堵成功,不少到如今都在老美的陪练下,愈战愈勇,傲视全球——大疆、宁德时代、比亚迪等均在各自的行业内“遥遥领先”。
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也正如中国网友评论的那样:对中国人来说,友好相处、互利共赢是最好的,但如果有人要制裁中国人,只要在这个领域没把中国人彻底“打败”,那等中国人缓过来,以后就没制裁者什么事了。
现在,美国又开始发狂,打算举国之力制裁中国的汽车和新能源产业。先是美国总统拜登公开表态将针对中国汽车展开“前所未有的行动”,再是美国商务部长雷蒙多也发表惊人言论。
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美国商务部长雷蒙多宣称汽车是“装了轮子的iPhone”,可以记录大量信息。雷蒙多吠到:想象一下,假如世界上有100万辆汽车,比如有数百万辆中国汽车在美国的道路上行驶,每天每分钟都在收集数百万美国人的数据,然后把这些数据传回北京……试想一下,假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上,而北京可以让它们同时熄火。
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要我说,老美的这些政治家啊,特别是雷蒙多这批人,可真是双标小能手,或者说整个美国政坛都是这副人模狗样的面孔,合着美国的电子产品、美国的高新企业、美国的汽车在中国收割了几十年都没安全问题,中国的电子产品、汽车品牌到美国没几天,就能把美国整亡国了呗,就中国产品的威力大,能让他们美国举全国之力,不惜以政治迫害手段实施制裁呗!
何其丑陋啊!这时候普世价值去哪了,自由贸易的精神去哪了,自夸的开放包容又去哪了?
很显然,越来越不行了的美国当局和美资本家,在逐渐竞争不过中国企业与中国科技产业的情况下,才搞出了这些肮脏的手段。这些丑陋的作态,让美国这个超级大国,逐渐变成超疾大国。
说实话,我本来没觉得中国的汽车有多么“牛”,美国这么一炒作,不仅再次唤起了中国人的奋斗精神,还给中国汽车在全世界打了个大大的广告——我似乎已经看到中国汽车傲世全球的那一天了。
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上图:数据显示,中国已超越日本和欧美各国,成为“全球汽车出口第一大国”。
我相信,这些年发展相对顺利的中国汽车工业,在美国的这一波举国使绊下,一定可以像华为一样突出重围、愈战愈勇,并最终成为精英中的精英。
塞翁失马焉知非福,有时候往往逆境使人更强大——所以说,我们中国的优秀企业和科研人员,在这一点上真的要感谢美国的陪练。辛苦了,日落西山的美利坚!
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当然,现在还不是我们欢呼的时候,很多核心技术、核心竞争力问题我们仍存在短板,还需要用时间和汗水来研磨。因为还不足够强大,所以人家老美才能屡次大呼制裁——希望那些被美国制裁或即将被制裁的民族脊梁,一定要奋发图强、再接再厉!让我们共同谱写复兴路上的伟大诗篇!

作者:刘斯郎,有态度的95后独立撰稿人,立足于海内外不同视角看问题的情怀作者。曾创下个人全年全网矩阵阅读3亿次的纪录。代表作品《超级中国》系列文、《真实的中国与世界》系列文等。

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