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中伊正在联手干的一件大事!

作者 :正文注明 2025-06-06 14:08:09 围观 : 评论

作者:纵横十
来源:种花城(ID:hqsycn)

最近看到一个消息,说是“第一列满载货物的列车从新疆出发抵达伊朗德黑兰”,很多自媒体都在炒作这事。

作者查了一下消息源,发现凤凰卫视等媒体在5月26日确实有报道,但是从西安出发,不是从新疆。并且也不是“第一列”,中伊间通火车早在2018年就实现了,2024年7月再掀高潮。

即使如此,中伊间实现铁路相连,仍然是一个比较重要的事情,它至少有如下好处。

对伊朗来说有2大好处:

1,能大大缓解美国封锁制裁

由于受到美国的封锁与制裁,伊朗的石油很难卖出去,有时候出去了,伊朗运油船也被美国抓扣,一旦中伊间铁路相通,伊朗石油至少可以通过铁路运输。

再说了,中伊间能通铁路,就能修通油气管道。

这些方案,对缓解伊朗受到的美国制裁,大有好处。

2,能加强伊朗安全保障

伊朗一直比较依赖来自俄罗斯的安全保障,但这哥俩前段时间玩起了相互背刺,伊朗打算把俄罗斯卖了换取美国解除制裁,俄罗斯则把伊朗卖了(不军援伊朗)来换取同美国媾和,当来自里海走廊的俄罗斯援助没了,有了中伊间的铁路连通,无疑能大大加强伊朗安全保障。

对中国来说,也有两大好处:

其一是加强自身能源安全保障

伊朗是能源大国,中伊间实现铁路连通甚至直接修建油气管道,这对强化自身的能源多样性、加强自身能源安全无疑大有好处。

当前中伊铁路连通是经哈萨克斯坦与土库曼斯坦实现的,路程有点远。本来,中伊间直接通过巴基斯坦或阿富汗连通是最好的,但中巴走廊修铁路难度大,阿巴境内恐怖活动频繁不好搞。

▲中伊铁路路线

其二,破解美国海权

破解美国海权除了壮大海上力量直接在海上同美国硬刚外,另一个方式就是加强陆权,若是大家都通过陆地沟通了,海权自然就弱化了。不论是中欧班列、泛亚铁路,还是中伊铁路,皆有异曲同工之妙。

随着中伊铁路连通,中俄伊大三角似已见雏形,若是在未来能彻底建成,便是好事一件,只不过俄伊这哥俩小心思太多,不太靠谱,未来还得边发展边看。



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