连盟友都不放过,美国新法案引起法德不满,戴琪赶赴欧洲“灭火”
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据路透社报道,美国贸易代表戴琪近日前往欧洲,与欧盟多个国家的贸易代表举行会谈,讨论了最近在欧盟国家和美国之间闹得沸沸扬扬的《通胀削减法案》,以及美国贸易保护主义。
实际上,该法案早在今年8月就已经生效,欧盟国家已经多次表达不满,为何会等到现在才正式谈判呢?那就不得不提到德国总理朔尔茨和法国总统马克龙了。

上个月26日,朔尔茨和马克龙在巴黎爱丽舍宫举行会谈,会议上,双方都对美国《通胀削减法案》表示了担忧,并一致认为该法案的贸易保护主义本质会危害到欧洲的利益,欧盟应该对此做出回应。
两人表示,若美国未能做出实质性改变,接下来将对美国实行贸易报复,比如也出台类似的法案,和美国形成抗衡。这样一来,美国的《通胀削减法案》的效果会大打折扣,同时美国和欧盟之间的盟友关系也会因此受到影响。

当前,无论是政治层面还是经济层面,美国都离不开欧盟的帮助,所以戴琪这次前往欧洲主要是为了“灭火”。在政治层面,美国援助乌克兰和制裁俄罗斯都需要欧盟国家的配合,若是因为和欧盟关系恶化,将欧盟推向俄罗斯的怀抱,那么美国这么久的部署也将付之一炬。
在经济方面,虽然很不地道,但美国确实在靠吸纳欧盟的产业回血,以降低国内经济危机和能源危机的影响。可见美国始终将自身利益摆在第一位,到了关键时刻连盟友都不放过。

美国凭借《通胀削减法案》中的巨额补贴以及扶持政策,吸引了不少欧洲企业,他们纷纷将产线迁至美国,欧洲国家实体制造业流失严重。法德作为欧盟内最大的两个经济体,遭受的损失也是最大的。
如果说以上美国的措施只有德法两国才是最大受害者的话,那么美国政府为本土电动车企业提供的高额补贴让几乎所有的欧洲产汽车无一幸免。根据法案内容,只有在美国本土完成最终组装,并且电动车电池的一定比例的零部件进口自美国或者与美国存在贸易协定的国家,才能享有7500美元的税收抵免。

目前,只有18款车型仍享受税收抵免,更多的车型被排除在外,这让欧盟方面非常不满,认为该法案涉及贸易歧视。早在今年9月份,欧盟就对美国表示过抗议。当时,欧盟委员会执行副主席、贸易专员东布罗夫斯基对美媒表示,欧盟正在评估这部分内容是否违反世界贸易组织的准则。
上个月13日,欧盟和美国就该问题举行了会谈,戴琪和美国商务部长雷蒙多,以及财政部长耶伦与东布罗夫斯基进行谈判,欧盟方面要求让欧盟电动车制造商等企业获得与美国公司的同等市场地位。

当时会谈双方并未对外公布谈判结果,但从戴琪又一次踏上访欧之旅来看,显然上一次谈判双方并未达成一致。欧盟的诉求从始至终都很清晰,所以很有可能是美国不愿意做出让步。因此,这次法国和德国恐怕也很难如愿。
除了美国不愿意做出让步之外,还有一个很现实的问题,那就是该法案已经入法,具有法律效力,若要做出修改,需要提交美国国会。而美国中期选举临近,目前共和党的呼声很高,很有可能重新夺回对美国国会两院的控制权,而美国共和党更加奉行贸易保护主义,可能不会跟欧盟讨价还价。

目前戴琪与欧盟国家代表的谈判还没有实质性进展,但欧盟国家太过于依赖谈判,总想着靠和谈来解决问题,欧盟国家如果不做出反制,就等于将主动权拱手让给美国。这次谈判很可能也是不了了之,或者由欧盟国家做出妥协。
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