中方挺身而出,敦促西方解除俄粮食出口限制,呼吁联合国发挥作用
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近日,俄罗斯黑海舰队军舰与数艘民用船只,在位于克里米亚半岛的港口遇袭,按照俄方的说法,上述“恐怖袭击”事件是乌方无人机和无人舰艇所为,被此举彻底激怒之后,俄罗斯宣布,将无限期暂停“黑海粮食运输协议”。
而这意味着,未来俄军将继续对乌克兰黑海沿岸港口实施封锁,并阻止其通过水路向外出口粮食等货物,对此,北约和欧盟方面立即表示强烈反对。
他们敦促俄罗斯重新考虑这一决定,好让基辅能继续向外供应粮食,以缓解粮食危机,而拜登更是怒斥此举“令人愤怒”,他声称莫斯科无论在任何情况下都不应该那么做,看来西方是真急了。

但面对西方的联手施压,俄罗斯的态度也十分强硬,俄副外长鲁坚科表示,在该国黑海舰队船只遇袭事件,被查个水落石出之前,莫斯科不会参与和重返协议有关的所有谈判。
事实上,自“黑海粮食运输协议”签署以来,西方从未真正兑现过他们的承诺,在俄军解除封锁,允许乌克兰船只出入港口后,俄罗斯的粮食和化肥出口却依旧受到限制。
既然协议本身没有得到很好地履行,那么选择退出也完全在情理之中,更何况俄罗斯的船还无缘无故被炸了,在这种情况下,莫斯科要是再没点动作,岂不是被人给看扁了,所以不管出于何种原因,俄罗斯都必须反击。

西方基于意识形态思考问题,对很多东西看不清楚,但上述事件的是非曲直我们却非常了解,因此在近日的安理会会议上,中国挺身而出,替俄罗斯讲了几句公道话。
据《环球网》报道, 我国常驻联合国副代表耿爽表示,有关国家应该采取积极措施,为俄罗斯粮食和化肥出口扫清障碍,不要将正常的经贸问题给政治化,武器化。
耿爽同时指出,中方将继续与各方保持沟通,尽快找出一条可以妥善解决矛盾的方案,希望联合国秘书长能发挥建设性作用。由此可见,我们的立场很明确,“黑海粮食运输协议”有存在的价值,但前提是西方也应该充分考虑俄罗斯的需求。

毕竟,任何一份协议如果缺乏公平性,都是不可能长久的,尤其是背后还涉及俄乌冲突,以及俄罗斯与西方之间的博弈,就更应该确保公平公正,否则不光无法解决实际问题,反而会削减各方之间的互信,加剧局势紧张。
俄罗斯之所以如此愤怒,原因无非三点,第一从协议签署开始就一直受到不公平的待遇,第二乌克兰出口的粮食,基本没有流向非洲等真正缺粮的地区,大部分都被发达国家买走。
西方一边屯粮一边大肆鼓吹粮食危机,在国际社会造成恐慌,进而高价转售手中的粮食赚取巨额利润,第三有证据显示,英国专家参与了对俄黑海舰队的袭击。

这一系列行径,迫使俄罗斯不再忍让,而西方国家会那么紧张,不断向莫斯科喊话,则是担心俄罗斯会借机对乌克兰的粮食运输通道实施报复。西方口中所谓的“帮助贫困国家获取粮食”是假,遏制本国粮食价格上涨才是真。
在能源危机的背景下,若再叠加一个粮食危机,西方各国恐怕真扛不住。最新的数据显示,欧元区10月份的通胀率超过了10%,这说明欧盟采取了各种降通胀的举措后,收效几乎为零,那么这个时候保障粮食供应就显得非常重要了。
因此,即便是维护自身统治的需要,也需要促成俄罗斯尽快回归协议,可凡事都得究竟诚意,以西方目前的态度,恐怕很悬。
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