美国山寨歼20曝光?长得有点像 但想模拟歼20 那就是想太多了
20日,美国一种最新隐身战机,终于曝光!
部分新闻报道中竟把它描绘成模拟中国歼-20战斗机,这到底是不是真的呢?
这一隐身战机是一种无人机,将具备更隐身的设计、更快的速度、更智能的协助F–22与F–35战斗机作战能力!
美国加州的小型初创公司,山脉技术服务公司(Sierra Technical Services),正在设计开发这一种隐身无人战机(UAS)。它有一个特立独行的名字,叫5GAT。该公司希望用其竞争美国空军的“忠实僚机”计划。
据航空周刊报道,“忠实僚机”是美国空军设想中未来担任有人战机的的空中助手的无人机。它可以担任战场环境侦察,也可发挥没有飞行员、不存在人员伤亡可能的特点,负责突破敌方防空网,寻找敌方的防御弱点。此外它目前最直接的任务,是担任第五代的F–22、F–35战斗机的假想敌对手。
至于说它模拟了中国歼-20隐身战斗机,似乎更多是一种宣传炒作的需要。首先,5GAT采用了大梯形翼、双垂尾、无水平尾翼布局,这与歼-20战斗机的鸭式布局有很大的区别,不太可能有类似的气动特性;其次,歼-20战斗机隐身特性高度保密,这令美方企业只能推估,而说不上模拟;最后,5GAT作为可能作为靶机或僚机的定位,令其需要严格控制成本,性能指标上与歼-20这一主力隐身战斗机必然有极大的鸿沟。
5GAT与F-16战斗机对比
当然,5GAT确实有自己的特色。它确实有全面隐身设计,各个细节都考虑到了隐身的需求,机体线条有F-22那样的降低雷达反射截面积的特点风格,甚至发动机喷管尾部也做了妥善处理。大梯形翼、前置双垂尾、无水平尾翼布局,以及相对巨大的多个气动舵面,说明它有极佳的机动性,过载达到了+7.5g和–2g。尺寸上类似于F-16,内部空间相对宽敞,可以携带至少与F-16数量、重量相似的内部设备,以支持复杂作战训练与空袭打击任务需求。
现在美国空军与柯特斯防御公司合作制造的XQ–58A“女武神”无人机,就是“忠实僚机”计划的成果之一,它将与5GAT竞争相关合同。
已经有多家民间公司打算加入这一项目竞争,而山脉技术服务公司强调依靠自行研发,打造这一先进无人机。这家公司的创办人罗杰·海斯曾经是洛马公司旗下的精锐保密航空项目团队——臭鼬工厂的航空设计工程师。该公司所设计的5GAT原型机,似乎颇有洛马经典战斗机F–22的感觉。
该公司表示,5GAT不久后就能迎来首次飞行。
海斯表示,5GAT是“第五代空中目标”的简称,原本是美国作战与测评单位(DOT&E)在2017年提出的计划。当时美国国防部提出研制一种可以模拟俄罗斯苏–57,以及东方国家隐身战斗机等第五代战机的假想敌战机,这样可以利用这一相对廉价的无人机,担任F–22与F–35隐身战斗机的陪练角色。该项目当时获得1700万美元的开发资金。
为了节省研发成本,5GAT采用两台通用电气J85涡轮喷气发动机提供动力。J85发动机已经被大量用于诺斯洛普格鲁曼公司T–38禽爪教练机、F–5A自由斗士战斗机,以及F–5E虎战斗机的动力装置,数量多,维护简单方便,推力等性能也满足5GAT的需求。
海斯还强调,5GAT不会只是个陪练的角色,它也能担任“忠实僚机”职务,协助战斗机打击敌方战斗力突出、严密设防的目标。
海斯表示,5GAT性能比现在知名度最高的XQ–58A“女武神”无人机更具优势。他说:“5GAT的飞行速度比XQ–58女武神更快,机动性能更好。”5GAT的两台J85涡轮喷气发动机,使该无人机能够以高亚音速飞行,同时保证+7.5g和–2g的机动性能。这远远优于XQ–58A。之以5GAT没有设计成超音速战斗机,主要是因为最初没有这一设计需求,但海斯强调只要把进气口与机体结构稍作修改,就可以轻松实现超音速飞行。
不过,5GAT没有内部弹舱,只能用外部挂架携带武器,因此存在携带武器时破坏隐身的问题。此外,该机可以携带各种电子设备、人工智能设备,做为侦察与电子战飞机使用。
海斯虽然说5GAT比XQ–58A性能更好,然而他的公司也帮助设计了XQ–58A,然而他无法把其中的具体合作呢容说得太详细,避免引起利益冲突。
该公司估计,每架5GAT无人机的成本不到1000万美元,远远低于其他类似产品,更低于第五代战斗机,将有着广阔的前景。
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