外交部已经证实！老美这次干了件让中国人很感动的事
我国的“新型冠状病毒”爆发后，国际社会和多国政府都给予了我国极大的鼓励和支持。他们不仅为我国加油打气，不少国家还送来了物资。对于给予帮助的国家，我们表示非常感谢；对于没有表态的国家，我们也绝没有任何不满。
中国的外交政策是平等互助，尊重各国风俗、历史和主权，呼吁各国在联合国的框架下解决问题、开展对话。就在不久前，外交部已经证实！老美这次是真给力，干了件让中国人很感动的事。
美国政府在干什么
但是在全世界所有国家中，美国政府可以说是一朵“奇葩”。美国政府在第一时间就发布了禁止中国旅客、到过疫区的他国游客进入美国的条例。对于这条要求，我们表示理解，也表示不理解。理解是，保护本国民众，防止疫情扩散，确实是每一个国家政府应该做的。不理解是美国作为世界上的超级大国，其医疗水平远超于其他国家，似乎没有必要做到如此决绝。
况且世界卫生组织也公开表示：不推荐全面禁止和中国的交通、经商往来。时逢中美贸易谈判，美国政府在这时候做出如此表态，似乎在某些政治力量在背后操控的结果。美国有议员公开表示对于中国疫情的不看好，特别是那些“中国经济崩盘论”，在谈判期间特别有市场。
加之美国政府一直在吹嘘自己的成绩是“企业回流”、“把岗位还给美国”，他们这时候做出断绝的态度，可见和疫情没有关系，完全是政治的作秀。
美国来的捐助
必须要说的是，中美交流多年，期间人员、物资的流通是无法切割的，许多美国企业在中国有市场、有派驻员工。他们更清楚，自己的利益与中国人民是绑在一起的。在美国还有不少华人、亲华人士，他们在疫情爆发后，利用自己的力量募集了大量的物资和捐款，为帮助中国防疫做出了贡献。
外交部已经证实，有相当数量的口罩、护目镜、防护服从美国起飞，这都是在美国的民众自发组织的。有人协调工厂包圆了口罩，有人贡献出货车进行配送，还有人轮值去当志愿者去打包、算账、统计物质，这都是老百姓自己运作起来的，实在是值得钦佩！
美国政府可以不做任何捐赠，但是也没有必要贪他人之功。美国使馆近日发表一则信息“号称美国是世界上最慷慨的国家”，而事实上它也不过是给捐赠物资批准了路条而已。虽然美国政府不咋地，可是老美这次是真的干了件让中国人都感动的事情。（奇迹中国）
近日来，我国新的冠状病毒疫情引起国际关注，其中武汉疫情尤为严重。武汉的医疗资源严重短缺，全国各地的其他省市正在向武汉运送物资，帮助该市渡过难关。国家高度重视此次疫情，派出运20军用运输机提供支援。这次大规模的运输行动极大地帮助了武汉的疫情爆发。一方有难，八方支援，这也显示了我国对武汉疫情的重视。
自从中国出动运-20向武汉运输物资以支持疫情，新型冠状病毒引起的疫情已经开始好转。国家调动储备物资第一时间支援武汉，武汉地方政府也积极配合完成国家应急物资分配，可以说中国如此快的反应速度让西方感到震惊。反观日本已经与疫情爆发，却不能动员救援力量，美国也发现了感染者也没能调动救灾力量扑灭疫情。日本媒体在一篇文章中也不得不承认，中国的动员能力已经大大超过了西方国家，甚至在这方面比美国还强。
这次运20执行救灾任务，能成功地飞在各种恶劣的天气，还可以携带50吨的重量在设施不太完善的小机场起降，运送物资和人员。此前它通常都只是军队部署。这一次，它被用来控制疫情，因为它的运输速度比民用快得多，面对疫情最重要的是与时间赛跑，病毒每一秒都在传播。我们现在正在争取早治疗，早发现。让这场疫情尽快得到解决，让全国人民摆脱疫情的阴影。
运20集体在武汉机场降落，暴露了中国强大的动员能力和战争潜力。据俄罗斯媒体报道，中国是世界上军事动员能力最强的国家之一。从理论上讲，中国的战争动员机制是世界上最多的。外国媒体普遍认为，中国可以在几周内征召1000多万合格士兵。
此外，中国还可以迅速动员3000万民兵、4亿工人及其工厂在战时转为军事生产，形成了无与伦比的战争能力。庞大的人口不仅成为我们的作战部队的主要来源，已经成为工业生产的主要力量的支持，作为世界上最大的工业国家出口国，中国的工业生产增加值已超过美国，成为世界第一，这是100年来第一次全国工业总产值超过美国的国家。据美国媒体分析，一旦战争爆发，中国在战争状态下每月可以生产数百架战斗机和数千辆坦克。
中国不仅可以招募到相当于欧洲人口一半的年轻人参战，而且还可以用最新的武器装武装自己。事实上，中国的动员能力早在本世纪初就已经超过了美国。这不仅是制度优势的体现，也是民族凝聚力的体现。中国的效率是无与伦比的。如此强大的动员作战能力，使中国有信心扞卫自己的利益。
13日一早，包括6架运-20大型运输机在内的空军11架运输机从成都、重庆、乌鲁木齐、西宁、张家口、沈阳、天津运送人员和物资共计947名医护人员和74吨医疗物资抵达武汉。众所周知，之前空军在大年三十和2月2日的两次运输任务中均采用伊尔-76运输机，在运-20运输机已经开始以小批量交付空军的情况下，依然出动进口运输机执行任务，被不少包括非军迷在内的网友吐槽感觉不过瘾不提气。这一次，空军一口气出动6架运-20运输机，估计占总列装数量的将近一半，可以说是让网友们大饱眼福。
可惜天气不好，机群又很快返航，估计不像上次那样可以出一些大片
在武汉天河机场，央视对这次的支援活动进行了全程报道，而在报道中也披露了一些细节，在此进行一些罗列。
1、飞机机号透露的列装信息
在报道中，尽管小编眼拙，但也识别出5个机号，分别是最早从天津飞抵的20041、20042;成都经重庆飞抵的11150和11055以及不知道从哪(可能是乌鲁木齐)飞来的11058，最后一个机号还是空军发布的清晰图片的11059号机。显然，六架飞机的机号分别是来自两个师级单位的三个团。
有大佬在天津拍到了起飞
2、尾舱横幅透露的信息
其实想这条不算央视的，而是军方自己发布的，一架运-20的机舱内有一个横幅——空13师向医疗团队致敬。
这张照片可解读的信息不少
3、尾舱门照片透露的设计信息同样是上面这张图，其实乍一看和伊尔76的比较相似，但是对比货仓门上卡笋点的数量，可以确认这不是伊尔76而是运-20，据小编了解这也是目前最清晰的显示了运-20货仓尾部结构的图片，从图中可见加压舱的设计结构以及飞机内部结构，总体而言与伊尔-76有较大相似性，但也存在一些细微差别。顺便多说一句，图片右侧布蒙着的设备，一开始大家传是移动厕所，但是目前来看可能行不大。如果有大佬知道这玩意到底是啥，还望不吝赐教。
空军自己把小编唯一没看清的机号贴出来了
4、货仓照片告诉你飞机宽了
目前各军种微信公众号已经发布了此次任务图片，基本都是相同图片，应该是各军种统一用图。有一张医疗队在机舱内似乎在点名的图片，用这张图片和之前在伊尔-76内的图片对比可以看出，运-20的机舱宽度比伊尔-76略有增加，应该更方便重型装备的搭载，但是与经典的C-17运送人员照片对比可以看出，运-20与C-17还有差距。飞机可以加长但轻易不能加宽，所以想要达到C-17的水平，光换发动机是不够的，可能得等几十年后的下一代大型运输机了。
环境比伊尔-76强一些，但是宽度并不比76大很多
5、运-20起降性能强于伊尔-76
其实小编并没有一直在看直播，机群降落后小编就不看了，直到群里有人说这些飞机又开始返回驻地，小编才赶紧打开直播继续看。当时是第三架运-20起飞，掐了一下表，四架运-20从开始在跑道上运转到抬前轮普遍是18-19秒，主起落架离地大约是22-23秒。当然这是空载模式下的数据，而且六架飞机两两一组的燃料储备量应该也有差异。
返航的运-20
看到这种直播，小编自己第一反应是拿表卡一下抬轮时间，但是比较令人惊讶的是，央视主持人居然直播鼓励大家来测一下它滑跑到起飞的时间。(空军领导估计脸都绿了)顺便说一句，三架伊尔76中第二架起飞用了32秒，另外两架大约是27秒，运-9也差不多是27秒。虽然这不代表其应急起飞能力，而且推力数据与离地速度并没有公开，但一定程度上也可以说明，在使用相同发动机且机身横截面积增加的情况下，运-20的飞行性能至少是不亚于看起来更苗条的伊尔-76。
有特务推算这几架空载运-20的起飞滑跑距离在750米上下
有老特务推算这几架空载状态下的运-20滑跑距离只有750米左右，作为对比，常见的波音737，空客A320在一般上座率情况下的起飞滑跑距离大约是在1200-1600米(气压、湿度、海拔、载重都有影响)，与运-20尺寸相当的波音767则要在2000米以上，空载状态下也要比运-20长一倍。
两架运-20运输机
6、空地对话提供的信息
在飞机开始纷纷返航的时候，央视主持人放了几遍飞机降落前的机组与塔台空地对话，内容只有两句话，但是小编听了好几遍得出了个结论：至少有一架运-20的呼号是“天和1105”，可能是11055号机使用。呼号上大家能听出来异常，但没有看直播的人估计不知道这个天和的呼号是这次运输专用。
运-9从运-20旁呼啸而过
7、央视透露了目前在编部队两个师长的名字，一个叫“dubaolin”(音)另一个小编恍惚了一下没记住，不知道哪位GTW的顺风耳听到了?
8、人呢?
据报道一共有1400名军队医疗人员将要抵达武汉，但是上午的这一波只有947人，剩下的450余人是通过陆路交通抵达还是下午/晚上还有机群，尚需进一步确认。（现代舰船杂志社）
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