马来西亚在南海非法作业，7公里外中方海警果断出手
关于南海问题，一直争执不断。据2月19日报道，此片海域再起争端，原因就是马来西亚的石油公司，雇了英国的钻井船，同时抵达了南海万安滩开始非法作业。
在这艘钻井船工作室期间，马来西亚的海军还派出护卫舰对其援助，可要知道，万安滩是属于我国专属经济区，外来船只可以通行，但是却不可以在这里，展开任何经济活动，于是，在7公里外中方海警果断出手。
01
马来西亚在南海非法作业
针对马来西亚的违法行为，我国海警果断选择出手警告，对其进行干扰。毕竟，他们的所作所为，已经危害到我国领土安全，对中国主权是种威胁。
而之所以马来西亚这么做，曾有分析指出，是因为其开发南沙油气田力不从心，所以动了坏心思，拉拢西方的石油公司一同加入。
毕竟，海洋石油开采是一项技术工作，而马来西亚自己石油公司，却没有足够的能力。
可是，现如今，我国海警船对南部区域的管控，也变得越发严格，马来西亚考虑到，如果自己单独前往勘探，有可能会受到打压，可能根本无法完成预计的钻探作业。
但如果英国公司能够加入他们，就等于和西方强国一同合作，马来西亚猜测，我国对那些西方强国会有所忌惮，所以有可能不会出面阻拦。
02
中国海警船严厉驱逐
其实，马来西亚的做法，并不是先例，在此前，印尼和越南等其他国家，也使用过同等办法，他们拉拢了美俄德等大国的石油公司，一同开发。
可此次参与合作勘探的英国石油公司，不明是非，在他们派来的钻井船，刚刚开开始工作半小时后，就受到我国无线电警告。
不过，他们仰仗着自己是强国公司，一直不肯撤离，随后我国出动海警船，在他们7公里以外实施驱离。
当时，我国海警船在900米开外，对对方的供应船实施拦截，当时我国距离钻井台有7公里的距离。
03
中国海军实力日益强大
现如今，我们已经对南海区域加强管控，目前已经数好的钻井台，可以继续工作，但是，我们坚决不会让新的钻井平台，在此地区开展任何作业。
2019年期间，越南也试图在此领域开展作业，但同样遭到了我国的严厉驱逐。
其实，自打在南部海域发现石油资源以后，各个国家面对利益，不惜露出狰狞的面孔，之前因为我国海空两军监管力不足，没能对较远海域实施有效监控，也让很多国家，在此领域树立了钻井台。
但是，伴随着中国海军实力的增强现在，我国海警完全有能力，对此领域实施严厉监控，如果还有国家想要侵犯我国利益，中国定然不会手软。（崛起中国）
2月22日，据MSN新闻报道称，马来西亚国家石油公司派遣了一艘名为“西卡佩拉”的勘探船在南海相关海域进行勘探。这一海域一直是中方的主权海域，此举自然受到了中方海警的监视。
同时让人意外的是：越南方面同样派遣了军事舰艇沿途监视这艘舰船，因为马来西亚的行动其实不仅仅侵犯了中方的海洋主权，同时也相当于撕毁了在2009年同越南签订的一份协议：在协议中双方也划定了各自的所谓“主权海域”。
图为此前外媒拍摄的维护我国海上主权的中国海警船
据报道，越南方面派遣了数艘“民兵”船只与海军舰船进行跟踪，而中方派遣了3000吨的5403级海警船对马来西亚勘探船进行监视。大马的海洋勘探之所以会引起越南和中方双方的共同监视，主要也是在于这一海域拥有一块较为敏感的油气区块。
讽刺的是，对此某些世界大国一时之间不知该如何张口，该如何站队——因为在此前西方一直都在宣传中方对周边小国进行压迫，但是却不曾想如今曾经在西方口中的“被害者”也对峙了起来，南部海域油气地区直接变成了三国演义。
马六甲海峡的位置十分关键
对此，有分析称，马来西亚之所以能扛着两个国家的压力对敏感海域放出资源勘探船进行探测，还是因为马来西亚目前所处的微妙局势。
中方目前正在成为全球最大的石油进口国，而数据显示，中方进口的石油中有80%需要经过马六甲海峡，实际上最初马来西亚并没有对南部海域争议投入过多，主要原因便是因为马来西亚通过对经过马六甲海峡的石油资源进行在加工，所以从中赚取了许多利润。
如今随着中方开始重视中缅输油管线的建设，目前中缅输油管线已经可以每年输送2200万吨石油进入我国，马来西亚一方面顾虑到自己的地理优势很可能在未来被缅甸替代。
同时，中越已经在进行对北部湾地区的石油资源联合勘探，而马来西亚却无法介入其中，再加上近几年美国不断加强对于印太战略的构建，似乎马来西亚看到了获取更多石油资源的机会。
马来西亚的举动引起了中越两国的海上执法力量跟随
既然美国和西方国家将媒体视野集中在南部海域地区，马来西亚认为就算做出过激举动，中方和越南也不会进行过激的防御行动，因此出动石油勘探船进行了一次试探性的作业。就算是中方或者越南反应激烈，马来西亚也可以迅速撤回这艘工作船只，可以说正是因为此前美国对于南部海域的介入，导致了目前这一地区的乱象：此前签订的领土规划随着第三方的介入再次被打乱，南部海域目前面临着巨大的挑战。
目前马方并没有派遣军舰对西卡佩拉进行保护，相信很快马来西亚就会根据目前的紧张局势做出相应，而这次行动也应该让中国感到警惕：随着美国的不断介入，南部海域很可能会出现新的冲突，必须做好充分的应对和准备，才能够守住海洋主权。（大国方阵）
马来西亚这个国家虽说有着大量华人群体的存在，而且马来西亚的华人甚至可以说是整个海外华人归属感最强的群体没有之一，但是吉隆坡方面却一直限制着当地的华人进入高层任职，虽说马来西亚华人掌握了这个国家的绝大部分财产，但是在一些关键性的决策问题上，却不能够为中方提供帮助。这也是如今中方和马来西亚依然存在着较多分歧的重要原因。
如今的马来西亚首脑马哈蒂尔，用老狐狸来形容完全不为过。此人上台之后，首先是将中方作为第一个访问对象出访，在刚刚释放善意之后，回国就取消了中方与马来西亚的高铁合作项目，为此他们甚至不惜支付高达300多亿元的天价违约金，其目的就是要向以美国为首的西方国家纳下自己投名状。除此之外，马来西亚这个国家还是在南部海域问题上，不断搞事的国家之一。他们自己没那个本事去挑衅，就怂恿西方国家并且承诺为其提供支持，这种把西方国家当成棋子来用的手段也是高明。
日前英国就被马来西亚忽悠成功，此前英国方面的海警船一直想要调查南部海域南部的自然资源情况，但是又惧怕中方的拦截一直不敢动手，马来西亚拍胸脯向英国表示：他们在南部海域划定了所谓的ND1区块，只要英国人不出这个活动范围，他们保证没事。在马来西亚的怂恿下，英国勘探船一马当先却被当头一棒，灰溜溜的从马来西亚在南沙海域擅自划定的所谓ND1区块返回，原来他们刚刚进入中方的专属经济区没多久，大量的军舰和飞机就围了上来。
在发现了这艘英国勘探船之后，当即对其喊话，劝他们立即离开，否则中方将有权采取强制措施对其进行驱逐。英国人在自知实力不足的情况下，只得表示自己没有任何恶意，然后迅速掉头跑路。英国人其实也是不长记性，此前萨斯兰号导弹护卫舰跑到南部海域结果被16艘舰船围堵的事情，这么快就忘了。
马来西亚聘请英国勘探船明显是想借助西方列强的手，但是目前实力对比早已今非昔比。当年西方列强可以在中方海岸线上架几尊大炮就能打开大门，然而如今中方已经是拥有双航母战斗群的强大国家，英国海军只剩下残羹剩水了。（狼军）
我国南部海域广袤，在过去的很长时间内，由于海军力量及国力薄弱，无法进行远航管控，但今时不同往日，我们已经有足够的实力去维护海洋利益，不管外部国家如何干涉，我们一直在用行动和实力说话。很现实的一点是，在南部海域，我国曾与沿海多国发生冲突和矛盾，皆因海洋利益而起。
在前段时间，印度尼西亚曾出动军舰进入争议海域，甚至暴力驱赶我国正常捕捞作业的渔民，但最后争议问题还是通过对话与外交手段妥善解决。在近日，这国不顾严厉警告，再次出动军舰进入万安滩近海，钻井平台已经开始作业，此举已经严重侵犯了我国在南部海域的合法权益。
2月10日，马来西亚媒体《透视大马》消息报道称，该国海军的两艘舰艇闯入万安滩近海，与之伴行的还有一艘科研船、一艘搭载钻井设备的钻井船“West Capella”号。这些船只在抵达万安滩近海后立即展开了非法作业。在作业期间，该国海军舰艇一直在周边海域进行巡航。
据悉，“West Capella”号钻井船隶属于马来西亚沙巴壳牌石油有限公司的合作伙伴，这艘钻井船的“东家”是英国西爵尔合伙公司，这家公司与马来西亚政府、石油公司有过多次合作。马来西亚近海的多处海上钻井平台和油气开采设备均来自该公司，英国的石油公司再次协助马来西亚在南部海域进行非法开采作业，立即引起我国的警告。
在事发时，我国海警船在巡逻的过程中及时发现了这一问题，随后调派两艘大型海警船对马来西亚海军的舰艇和钻井船进行驱离警告，要求其立即驶离万安滩近海，并将所有的钻井设备撤出。好在马来西亚海军自知实力不足，乖乖撤出，期间并未发生紧张对峙。
目前，我国的海警船逐渐强化了对南部远海的管控和巡航，任何前来挑衅和制造事端的外部国家都无法得逞，像马来西亚这种肆意妄为的国家，应该尽早认清现实，免得竹篮打水一场空。此外，我国外交部和有关部门已经说的很清楚，南部海域的管辖权和主权问题不容挑衅！
本着合作共赢的原则，我们号召周边国家“搁置争议，共同开发”，可共同享有南部海域的部分资源，但前提是要对我国的领海和主权问题保持足够的尊重，否则难以达成合作。目前，菲律宾已经做出一个很好的榜样，不再挑起事端，主动缓和与我国的紧张关系并共同开发部分海域的资源，这才是非常正确的选择！（第五大道）
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