伊朗武器禁运将到期,美称或大批采购中俄战机,歼10C是最好选择
作者:虹摄库尔斯克
据俄罗斯卫星通讯社3月5日报道:美国《军事观察》(The Military Watch magazine)杂志称国际社会上对伊朗的进攻性武器禁运将于今年结束,结束后伊朗可能迫切地采购先进战斗机,因为伊朗空军现有机型实在是太老旧了。
杂志称,2020年10月18日,联合国安理会第2231号决议规定的限制向伊朗供应武器和军事装备的期限即将到期。3月3日,俄罗斯外交部表示,尽管美国努力说服俄中支持延长禁运的倡议,但不存在延长禁运的问题。
图片:伊朗空军F-14A重型战斗机已经老旧。
2015年7月20日,联合国安理会以15票赞成一致通过第2231号决议,核可伊朗与中、美、英、法、德、俄六国在维也纳达成的伊朗核问题全面协议。
根据该决议,一旦伊朗切实执行协议相关内容且国际原子能机构确认伊朗所有核材料仍用于和平活动,联合国将终止此前通过的7个对伊朗的制裁决议,但对常规武器和弹道导弹的禁运仍将分别持续最多五年和八年。而如果伊朗违反协议内容,联合国制裁决议将重新生效。
从目前来看,五年期的常规武器禁运将于今年内结束。
图片:伊朗空军的F-5E轻型战斗机。
伊朗空军当前的战斗机主力是已经老旧的美制F-14A、F-5E、F-4E战斗机和俄制米格-29战斗机。虽然伊朗航空工业在努力保证这些战机的有效性,但确实已经很老了,与中东周边国家,包括以色列、沙特阿拉伯等国的先进战机相比,伊朗空军完全处于劣势。
美国《军事观察》杂志认为,伊朗可能会在苏-57、米格-35、苏-30SM、“枭龙”、歼-10C等五款机型中选择一二。
图片:伊朗空军F-4E“鬼怪”战斗机,主要执行反舰作战任务。
其中,苏-57作为当前可以出售的俄制第五代战斗机,显然是这五种战斗机中最先进的,但是过于昂贵,对于伊朗空军来说是否需要装备这种飞机尚不可知,因为买苏-57的钱可以买更多其他型号飞机。
同时,由于苏-57过于敏感,购买该机可能引起美国的进一步反应。
图片:苏-57战斗机太贵太敏感。
米格-35是俄罗斯在米格-29战斗机基础上发展而来的魔改型号,安装了新型的雷达、电子系统和导弹,航程也得到了有效提升。而且米格-35战斗机的价格不贵,与伊朗空军的米格-29战斗机又有前后衔接,被认为是伊朗可能会重点选择的机型。
图片:米格-35就是拉皮米格-29。
苏-30SM战斗机此前伊朗曾经看中,并希望购买。可惜还没有谈判成功就迎来了制裁。苏-30SM是重型多用途战斗机,类似于美国的F-15E“攻击鹰”,拥有完整的对空、对地攻击能力。虽然比苏-35战斗机在对空作战中要弱一点,但综合性能一点也不比周边国家的美制战斗机差。
不过,苏-30SM战斗机太过昂贵,伊朗可能会购买一部分替代F-14A重型制空战斗机的角色,毕竟都是双座机型,可以执行远程截击作战。
图片:苏-30SM好货太贵。
“枭龙”是中巴联合研制的轻型战斗机,目前“枭龙”Block3型战斗机已经完成研制并开始装备巴基斯坦空军。这种战斗机已经达到或超过米格-29的水平,新型的有源相控阵雷达、中远距空空导弹和反舰导弹的搭载能力,使其成为一种多用途的轻型战斗机。对于伊朗空军来说,“枭龙”战斗机是比较物美价廉的,可以代替目前伊朗空军的F-5E战斗机。
不过,购买“枭龙”战机有两个大问题。一是该机与伊朗自行研制的“闪电”战斗机定位重复,虽然性能要远远优于“闪电”战斗机,但伊朗可能为了保护国产机型而舍弃购买“枭龙”的想法。二是巴基斯坦与沙特阿拉伯关系密切,这阻碍了向伊朗出口“枭龙”的可能。
图片:“枭龙”物美价廉,但制约因素太多。
《军事观察》杂志认为对伊朗来说最适合的机型是歼-10C,这种战斗机已经达到了第4++代中型战斗机的水平,比米格-35战斗机更强,更完善,空战能力也更值得肯定。而且歼-10C战斗机已经被同意出口,相关外贸机型的模型已经在各大国际航展上展出,使用中国自己生产的涡轮风扇发动机后,出口工作就不需要再看俄罗斯的脸色。
歼-10C拥有超强的远程截击、对地攻击、反辐射攻击和反舰攻击能力,一款机型可以替换掉伊朗现有的多种机型。而且相对于苏-30SM这种重型战斗机,歼-10C战斗机也更加便宜一些。此外,伊朗目前已经仿制生产了不少型号的中国导弹武器,这些导弹都能够方便地集成到歼-10C战斗机上,这样对于弹药的适用性上,比纯粹向俄罗斯购买要好不少。
图片:美媒认为歼-10C是伊朗最佳选择。
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