心痛,巴基斯坦F-16战斗机突然坠毁!中国歼-10C有望取代吗?
根据新华社伊斯兰堡站发回的官方消息,昨天下午,巴基斯坦空军的一架F-16战斗机,在伊斯兰堡夏克巴里安山阅兵场参加阅兵彩排时,不幸发生坠机事故。而按照目前基本确定的情况,此次坠毁的是巴基斯坦空军最精锐的第5“猎鹰”中队的一架F-16C Block50-52型战斗机,飞行员不幸随机遇难。
事故的现场视频
这是巴基斯坦空军近年来坠毁的唯一一架F-16型战斗机,也是自去年印巴“2.27”空战大胜以来,巴基斯坦空军首次发生第三代战斗机坠毁事件。要让咱说,讲句不该讲的话,这难道就是传说中的出来混迟早是要还的?
这起事件的经过和影响
自然,在这架“猎鹰”不幸折翼后,大家最关心的问题大概有两点,一是这架巴基斯坦空军“精锐中的精锐”、F-16C Block50-52到底是怎么没滴;二是这架飞机没了以后会对巴基斯坦空军造成何种影响。
坠毁的F-16C和遇难的飞行员
F-16是如何坠毁的?
咱们先来说第一个问题好了:其实,从坠机现场流出的视频画面、尤其是这架F-16在坠机前实施的机动视频来看,该机是在完成了一个筋斗、实施向下改出动作、姿态改平时撞地的,通过视频基本能够判断出该机的坠机因素是筋斗拉起高度过低导致退出机动时高度不足、退出速度过高或过低,比较类似于美国空军“雷鸟”队2003年9月14日的爱荷华州航空节坠机事故。只不过,当时的美国空军飞行员发现无法改出后就立即弹射、跳伞逃生了,只留下飞机直接拍在了跑道上,至于为何这名巴基斯坦空军“猎鹰”没有弹射逃生、这架F-16C未能及时改出到底是因为操纵失误还是飞行员因大过载机动暂时丧失了意识,就只能等巴空军自己的调查报告了。
F-16坠毁对巴空军影响巨大
而要说巴基斯坦空军摔掉的这架F-16C Block50-52有什么影响,大概也只有四个字:影响巨大。毕竟从巴基斯坦空军装备建设的角度来讲,巴基斯坦空军一向是把美制F-16战斗机当做“精锐中的精锐”使用的,偏偏该型战机数量又不多,而且基本无法得到补充。
巴基斯坦的F-16战斗机中队
咱们都知道,巴基斯坦空军弄到的F-16大概可分为三四个批次。第一批次是因1979年苏联入侵阿富汗事件、巴基斯坦北部空防压力骤增而与美国联合推进的“和平之门”军购计划,计划的核心是由美国向巴基斯坦空军提供40架F-16A/B型战斗机整机,其中则包括了28架A型和12架B型。这批飞机属于F-16A/B Block15批次,属于比较早期的F-16战斗机,超视距拦射能力聊胜于无,主要的对空打击手段是手头的AIM-9P/L型近距离空对空导弹。但即使如此,这宝贵的40架F-16战斗机依然使巴基斯坦空军在面对频繁越境的驻阿苏联空军航空兵时,获得了战术上的极大优势,尤其是面对苏联空军前线航空兵的苏-17M4、苏-25等近距离战场遮断飞机或米格-23MLD这种前线战斗机,短短数年间战果颇丰。故而咱们可以看出,早在上世纪九十年代,巴基斯坦空军就把这批“战隼”当成了绝对主力。
巴基斯坦空军的F-16B
尽管巴基斯坦空军对F-16A系列战斗机可谓是“一往情深”,奈何有的时候美国人也不太买巴方的账。咱们还是说“和平之门”,虽然早在80年代末巴基斯坦就跟美方签了“和平之门2”和“和平之门3”两份合同,前者追加订购11架F-16A/B Block15 OCU,后者则直接订购了60架同类战机。但一方面由于苏联从阿富汗收缩与苏联解体,巴基斯坦在阻拦苏联向南辐射战略影响力方面作用骤减,另一方面则是巴基斯坦在九十年代开始推进核武计划,被美国方面视为地区威胁,这两笔共70余架“战隼”的合同自然也就半死不活了,已经制造出来的28架战机也长期停场未能交付。一直到2001年“9.11”事件后美方在阿富汗的“反恐战争”需要巴基斯坦合作,才重启了向巴方交付“战隼”的计划,这第二批次交付的则是18架宝贵的F-16C/D Block50-52(12C+6D),巴基斯坦正是在这些战机的基础之上,组建了精锐的第5中队“猎鹰”。
巴基斯坦空军的F-16D
此外巴基斯坦还抓紧宝贵的美巴“密切期”对早期的F-16A/B Block15进行了有限升级,委托土耳其航空工业公司将剩下的32架飞机全部升级到了F-16A/B Block15MLU标准,升级后的F-16A/B增加了携带AIM-120空对空导弹、GBU-12“宝石路”激光制导炸弹等武器的能力。当然,这批飞机除了近距离缠斗性能外,在超视距拦射、多用途性能上比“猎鹰”中队的飞机略有不足。
F-16B投放激光制导炸弹
除了这宝贵的18架“猎鹰”,巴基斯坦空军从2010年起就在满世界淘换堪用的F-16系列老机,并在2014年成功地从约旦淘到了十三架二手的F-16A/B Block15 ADF,随后据说又淘到了十几架。这三批总共70余架性能参差不齐、服役年限长短不一、航材备件紧紧巴巴的F-16就是巴基斯坦空军的“看家老本”,而18架最先进的F-16C/D Block50则堪称“精锐中的精锐”,而且是摔一架没得换的那种。
F-16D
因此说了这么多,咱们现在完全可以看出来,摔在夏克巴里安山阅兵场的这“猎鹰”让巴基斯坦空军到底有多肉疼了。
巴基斯坦“枭龙”能否替代F-16的位置?
当然,很多读者老爷可能有点质疑,巴基斯坦空军除了F-16,不还有咱们与巴方联合研发的FC-1“枭龙”战机吗?其实事情没有这么简单。
从技术性能上讲,“枭龙”Block1还是无法与F-16A/B Block15MLU相提并论的,而“枭龙”Block2在部分技战术性能上也只被巴方评价为和F-16战斗机接近,并未达到和超过F-16的水准,毕竟这只是一种价格优先、性价比较好、适合大批量装备的廉价轻型战斗机。
早期的枭龙还没有达到F16A的水平
而从二者目前在巴基斯坦空军中承担的战术任务来看,巴基斯坦空军在制空拦截或空中战斗巡逻等等夺取战役制空权类的任务上,依然还是把手头的F-16当做绝对主力来用,如去年的“2.27”空战相对于担任警戒、诱敌的FC-1“枭龙”,最后拿下“一血”的还是F-16B加上美制的AIM-120C5型空对空导弹。
巴基斯坦空军准将阿巴斯·古曼
为击落印度苏30的F16B贴上战绩记录
故而“枭龙”战斗机在巴基斯坦空军,除了承担一部分比较有限的辅助制空类任务,目前在巴基斯坦空军中承担的任务则以各种各样的战场遮断类任务为主,说白了巴基斯坦是把这种飞机当做一种轻型“多用途战斗机”使用的,毕竟对面的印度空军实力实在太过于强劲,想靠“枭龙”这种主打性价比的轻型战斗机去和印度空军强大的苏-30MKI战斗机对抗,怕是谁也不敢打这个包票。
用枭龙对抗印度的重型战机苏-30MKI很不明智
总的来看,先进战机摔一架少一架、承担的任务无可取代,相信大家能理解这两天小巴空军的心情了。
巴基斯坦空军面临的更多问题
实际上,从空军的装备建设与战斗力生成的角度来看,巴基斯坦空军目前面临的问题可远不止F-16C/D Block50-52战斗机摔一架少一架:
巴基斯坦空军F-16C/D数量稀少
毕竟首先,印度空军已经列装了12个苏-30MKI战斗机中队,甚至后续还打算继续制造40架更先进的“超级苏霍伊”,据说是把苏-30MKI给升级到苏-35S的水准,饶是巴基斯坦空军再怎么天下无敌,这实力上的巨大差距、重型战斗机和中型战斗机之间的差距显然不是靠那么一点F-16C/D就能轻易填坑的。
印度的苏-30MKI还将继续升级
其次,印度空军除了苏-30MKI型,目前已经弄到了第一个中队的Rafale F3“阵风”,这可是个正儿八经的三代半战斗机,别说可以比较轻松地力压F-16A/B甚至F-16C/D这种第三代战斗机一头,甚至连巴基斯坦下一步打算批产的、据说接近三代半战斗机水平的“枭龙”Block3也不敢保证可以有效抗衡。
印度从法国采购的阵风战机
最后,印度空军接下来还有那114架新的轻型战斗机订单,而在当下的投标方中,就有F-16系列战斗机的制造商洛克希德-马丁公司,该公司不仅愿意向印度方面提供最先进的F-16E/F Block70版本的进一步升级版,甚至还放出话来愿意把目前已经鸡肋的F-16生产线打包弄到印度去,这笔生意如果成行,对于巴基斯坦空军精锐的F-16战斗机机队来讲,堪称是“釜底抽薪”式的打击,甚至远远要比昨天摔掉的那架“猎鹰”能让巴基斯坦空军的小心脏碎一地。
洛马公司为印度量身打造的“F-16”
那么,既然现在问题这么多,巴基斯坦空军将来将走向何方呢?相信很多人都会路径依赖式地提出,让巴基斯坦空军“买歼-10C”,甚至是“中巴联合研发FC-31”。但是大伊万不得不指出,在目前巴基斯坦的财政力量极为有限的情况下,似乎“枭龙”Block3已经是巴方能够接受的极限了。在现有的空军装备已经迅速落后、新一代的装备建设也难以匹敌主要作战对手时,昨天摔掉的那架F-16,似乎预示着巴基斯坦空军,“抉择时刻”已经即将来临。
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