机身细长的歼20让人想起歼-8II：新一代“空中美男子”？
中国航空工业成飞歼-20隐形战斗机，是我国空军最先进的战斗机，这型战机属于国产第四代战斗机，相当于国外的第五代战斗机。
作为新一代战斗机歼-20战机也强调『4S』作战性能，所谓4S就是：隐形，超音速巡航，超机动性，超视距攻击能力。为了达到这一性能，特别是隐形性能，歼-20战机采用细长机身，小面积的全动垂直尾翼，降低了战机的正面RCS和侧面RCS。
然而由于比例的原因，网络上一些军迷，将采用细长机身的歼-20隐形战机，形容是我军新一代歼-8II高空高速战斗机。
歼-8II战机是国产最先进的第二代战斗机，是一款典型的薄型三角翼战斗机，配装两台涡喷发动机，具备较好的高空高速飞行能力，然而由于气动外形的原因，其低空低速性能相当一般。在军用航空产品普遍落后的年代，我国军迷将歼-8II战机亲切称为空中美男子。
从综合性能上看，实际并不是真的美，只是一种美好的期望罢了。如果歼-20战机体型这么长与歼-8II战机的性能类似，那么就是新一代的空中美男子了。
那么歼-20隐形战机采用细长的机身，除了强调战机的高速飞行和隐形能力外，还有哪些其他方面的考虑。
今天与大家聊聊这一问题：首先歼-20战机的发动机还不是目标发动机，细长的机身可以减少战机飞行时的阻力。从而提高战机的高速飞行能力。
其次，我国空军装备的空中加油机远远少于美国空军，歼-20战机在执行作战任务和日常飞行训练中，无法依靠空中加油机提高自身的续航能力，所以要求战机自身拥有较大的内部载油量，要想拥有较大的载油量，不得不拥有较大的内部空间，出于隐形能力的考虑，只能被动的加长机身。
而美国空军的F-22隐形战机，单纯依靠内部燃油其作战半径仅有数百公里，但是在美国空军体系支援下，也就是经过数次空中加油的情况下，其作战半径将大幅提升。
我国航空工业在研制歼-20战机时，要求战机的综合作战性能不弱于美国空军的F-22猛禽战斗机和F-35闪电II隐形战斗机。通过目前公开的图片，可以看到歼-20战机的机载航电系统，弹舱设计集合了F-22和F-35战机的优点，例如有源相控阵雷达，光电分布孔径系统（EODAS）、光电瞄准系统（EOTS），大容积主弹舱和两个独立的副弹舱等，可以说歼-20战机是真正意义上F-22和F-35战机的优化集合体。为了加装大量的航电设备，拥有大容积的弹舱，歼-20战机的机体不得不长于F-22和F-35隐形战机。
图片为俄罗斯空军苏-57战机的侧视图，可以看到从这个角度看，战机的体型也非常细长。当然由于全动垂直尾翼的面积比歼-20战机大，所以看起来没有歼-20战机那么细长。
采用细长机体的歼-20战机，具备较好的隐形能力；配装大量的先进航电装备，战场感知能力强；特殊的气动设计高速飞行时的阻力小，飞行速度较快；较大的内部载油量，其作战半径和载弹量均非常出色。
所以说虽然歼-20战机体型过长，给人的第一感觉没有F-22隐形战机那样协调，但是其综合作战性能并不在F-22隐形战机之下。作为一款航程远载弹量大的新一代国产隐形战斗机，歼-20战机是未来战争中极佳的踹门神器。
从这里可以看到我国航空工业的科技工作者，当初在设计歼-20战机时，可谓用心良苦。
所以说虽然歼-20战机体型过长，给人的第一感觉没有F-22隐形战机那样协调，但是其综合作战性能并不在F-22隐形战机之下。
作为一款航程远载弹量大的新一代国产隐形战斗机，歼-20战机是未来战争中极佳的踹门神器。从这里可以看到我国航空工业的科技工作者，当初在设计歼-20战机时，可谓用心良苦。
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