荒漠迷彩版猛士突击车罕见亮相!助力特战队战力大增
东方网·演兵场12月25日报道:在今天央视军事关于第77集团军某特战旅的报道中,一款新涂装的三代“猛士”突击车罕见亮相,与我们平常见到的军绿色三代“猛士”不同,这次亮相的突击车采用以灰白为主色调的荒漠迷彩涂装。特战队员乘坐新型“猛士”防护突击车,渗透距离大幅增加,战斗力损耗也大幅降低!
图说:特战分队进行跨昼夜连贯演练来源:央视军事报道
根据报道,这款高机动性能的新型“猛士”防护突击车是今年10月刚刚列装到这个旅。新装备的加入,让队员们能在战斗力损耗最小、时间最短的情况下抵达任务地域,为部队执行全域作战任务奠定了基础。
图说:荒漠迷彩涂装的三代“猛士”来源:央视军事报道
据该特战旅连长芦惠龙介绍,新型“猛士”防护突击车在沙地、雪地、高海拔等地域机动性能都是相当优越的,大大压缩了机动时间。
报道还指出,为了达到人与车的最大契合,该特战旅研究出了快速步车转换、乘车隐蔽突防等配套战法训法,在第一时间使新装备融入特种作战体系,让部队向实现全域作战的目标又迈进了一步。
图说:特战分队进行人车协同演练来源:央视军事报道
演兵场发现,其实早在2016年西部战区组织的“和平使命―2016”联合反恐军事演习出征誓师动员大会上,出现过类似的荒漠迷彩涂装的二代“猛士”突击车。而作为第三代“猛士”防护突击车,在以往解放军部队的报道中,大都是军绿色涂装的,这次以荒漠迷彩涂装亮相,实属罕见。
图片说明:出征誓师动员大会上亮相的荒漠迷彩版二代“猛士”突击车来源:中国军网
“猛士”是我国第一部三代高机动性军用越野车。经过了多年发展,“猛士”车已经从模仿借鉴走到独立原创,从最初的基础车型发展到目前最新型的第三代“猛士”。并且,在“猛士”系列车型的基础上,研发出涵盖信息平台、电子对抗、运兵突击和火力打击等等功能的数十种子型号。
在2015年纪念抗战胜利70周年阅兵式上,第二代“猛士”防护型高机动越野车首次公开亮相。据悉,二代“猛士”在保证机动性和火力的同时,还能在100米距离防御7.62毫米全威力弹的直射。在陆续列装部队后,二代“猛士”成为轻装合成营和快速反应部队的主要机动载具,不仅能侦查,还能实现“打了就跑”。
资料图:纪念抗战胜利70周年阅兵式上的二代“猛士”
随着解放军合成化建设的推进,对车辆模块化多用途化也提出了更高的要求,载重量更大的第三代“猛士”因此诞生。三代“猛士”安装一台6.7升、300马力柴油发动机,动力更足。它载重可达4吨,比前代“猛士”多了一倍以上,这也意味着除必要的运输和防护外,还能在搭载更强大的武器时保证足够的机动性。与此同时,它的外部防护钢板更厚,防护性更强,拥有更加完善的防弹能力。
资料图:遥控武器站装备35毫米榴弹炮的三代“猛士”突击车来源:东部战区微信号
火力方面,三代“猛士”已经完全不满足于装个机枪或者迫击炮这样的小打小闹了,机炮、防空导弹、无人机都可以装上,更大的车体也能适配更宽大的通信方舱容纳更多通信器材,其六轴版甚至能搭载火箭炮甚至榴弹炮。显然,这已经突破了传统军用越野车的桎梏,向通用化、平台化、体系化的方向发展。
资料图:西藏军区列装的三代“猛士”突击车来源:高原战士微信号
在前不久,还曝光了以三代“猛士”为底盘的新型122毫米车载榴弹炮。该新型车载榴弹炮与之前出现的PCL-181型155毫米车载加榴炮,以及新型122毫米卡车炮在某些方面有相似或者相同之处,包括一键调炮、半自动化装填等功能。不同的是,这款车载榴弹炮采用的是第三代“猛士”底盘,车体更小,更加机动灵活。
图片说明:猛士版车载榴弹炮央视军事视频截图
而就在昨日(24日),南部战区陆军官方微信号“南陆一号”发文《比武场上,这个连长不一般》,报道了该旅“英雄高炮连”连长周豫贵夺得“防空兵专业尖子教学法集训比武”冠军的先进事迹。演兵场注意到,配发的周豫贵日常训练照片中,训练场上出现一种卡车形态的三代猛士,这意味着猛士车族的发展进入到新阶段。
图片说明:周豫贵身后有不少卡车版三代“猛士”来源:南陆一号
随着部队战略需求的不断变化,以“猛士”高机动平台为基础的各型运载、车载装备应运而生。作为一个庞大的系列化车族,“猛士”成为了人民陆军新一代机动作战、指挥和轻武器装备运载平台,它实现了部队装备的跨越式发展。
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