歼16和歼10C与歼20结合 可打造一支更危险的力量
美国《军事观察杂志》网站3月26日发表文章：中国战斗机驾驶员揭示歼-16和歼-10C哪个才是更优异的战斗机。
[中国的歼-16战斗机]
在接受中央电视台的采访时，中国人民解放军北部战区空军飞行教员王崧曦对世界上最有能力的两种第四代战斗机歼-16和歼-10C的性能进行了深入分析。驾驶歼-16更多的王崧曦声称，这款战斗机是一种近乎完美的设计，“优于我所驾驶过的所有类型的飞机”，称赞它的全天候能力、各种武器提供的多功能性以及先进的机载航空电子设备。他将歼-16与歼-10C进行了比较，指出这两架飞机几乎势均力敌，但歼-16拥有双引擎和第二名飞行员的优势。这两款战机目前都在中国与歼-20隐形战斗机一起进行批量生产，仔细观察这两款战斗机，可以看出它们相对的优缺点。
美媒称，歼-10C是一种轻型的“4+”代战斗机，自2018年春季开始在中国人民解放军空军服役，目前已经大规模生产，预计服役量超过200架。这种飞机采用单引擎的轻量化设计，这意味着它携带的雷达相对较小，武器有效载荷较低，航程相对较短，但作战成本较低，维修要求较低，因此可以大量部署。这款战斗机拥有极高的机动性，特别是在低速。与最接近的竞争对手美国F-16战斗机相比，歼-10C不仅由于更新的机身设计更轻，而且集成了更强大的发动机。
[中国歼-10战斗机]
就重量而言，歼-16战斗机在第四代战斗机中属于重型战斗机。虽然它的日常运营相对昂贵，但受益于它的高续航力，意味着它可以携带较大的武器载荷覆盖非常远的距离。这款战斗机是中国服役中的第一款使用AESA雷达技术的战斗机，从2013年开始在中国人民解放军空军服役。它的生产规模比歼-10C小，估计有150多架歼-16已经离开生产线。歼-16建立在中国操作和制造苏-27衍生战斗机的数十年的经验基础上，它们为进一步完善设计提供了垫脚石。
歼-10C和歼-16有许多显著的相似之处。两者都使用先进的下一代航空电子设备、电子战系统、复合材料和基于类似技术的AESA雷达。两者都使用相同的PL-15和PL-10空对空导弹，歼-20也使用这两种导弹，与俄罗斯和日本等缺乏类似先进弹药的国家相比，中国的最新战斗机具有明显优势。PL-15使用AESA雷达制导，这是日本以外唯一一种被证实使用AESA雷达导引头的空对空导弹，其射程估计在250公里到300公里之间。PL-10因其短程能力而备受赞誉，它能够用头盔上的瞄准器以非常极端的角度与目标交战。
比较这两款飞机，歼-10C具有维修方便、运营成本低等优点，适合大规模部署。它也更灵活，特别在较低的速度时，也有较低的雷达截面积。较新的歼-16改型使用了与歼-10C类似的先进航空电子和电子战系统，可以在高空飞行，速度略快。歼-16具有更高的续航力、更强的火力和更大的雷达。
[中国歼-20战斗机]
歼-16的双引擎使其更耐用，更难被摧毁，只要有一个引擎完好无损，就可以返回基地维修。它的双座配置也更适合对地攻击和反舰的角色，武器操作员在第二个座位上对地面和海上的目标进行瞄准，而飞行员则对付敌机和驾驶飞机。随着人工智能越来越多地为单引擎战斗机的飞行员提供执行更多任务的能力，这种优势可能会减弱。
总的来说，歼-16是更优越的战斗机，但是更高的维修需求和运营成本平衡了这一点—歼-10C的飞行能力卓越，只是在射程和续航力方面存在重大劣势。通过将这两款战斗机部署在一起，加上更精锐的歼-20，中国人民解放军空军可以受益于它们高度互补的能力，打造一支更加危险的力量。
文\世界
歼16战斗机是我们中国空军的一款主力双发重型战斗机，与中国空军其它的仿侧卫家族战斗机一样，性能强劲的歼16战斗机，同样是出自有着“沈霍伊”绰号的我国沈飞之手。与同样出自沈飞的其它仿侧卫家族战机相比，歼16大幅度强化了对地攻击能力、载弹量有了非常巨大的提升，同时换装了性能更强、推重比更大、燃油利用率更高的新型国产航发，新型有源相控阵雷达的装备和全新的航电与数据链系统，令歼16的战场感知力、索敌能力、协同配合能力均有了大幅度的增强。可以说除了整体气动外形设计还保留着侧卫的老底子以外，歼16从里到位已经是完全地脱胎换骨、是一款强力的新型战机。对于歼16的高低强弱评价一直以来也是众说纷纭，不过我国空军飞行员在接受采访时的一段最新评价，或许能为我们带来不一样的看点。
近期我国央视军事节目报道了有关歼16战斗机的专题节目，在节目中包含了对歼16战斗机飞行员的采访。面对镜头，这位上手过多款机型、经验非常丰富的中国空军战斗机飞行员，对于歼16战斗机给出了这样的评价：“歼16是一款性能比较优秀的飞机，从操控品质上来讲的话，它符合我们空军目前从三代机到四代机的跨度，属于是三代半的先进机型。与我之前所驾驶过的其它战机相比，歼16在雷达、火控、操作系统上都有了非常大的跨越进步，它完全比我之前所飞的任何一款战机都要有一个质的飞跃。”
在采访的末尾，飞行员还有一句特别有深意的话、相当耐人寻味：“一个木桶能装多少水是取决于那块最短的木板，但歼16是一个没有短板的木桶。”从这句话里我们不难看出，受访飞行员对于歼16的最终评价趋向于“完美战机”。从机动性、操作性、战力强弱等各方面都无可挑剔，考虑到歼16属于双发重型战斗机，用歼10这样的中型机去和歼16对比显然有点不在同一档次。所以纵观我国空军现役的重型战斗机，唯一能说战力在歼16之上的，估计也就只有歼20隐身战机这么一个了。
事实上，歼16的性能强大早在之前的各种零散消息中，就已经有所体现。早先我国空军曾经传出过模拟对抗演练的相关报道，报道中提及了我国空军的歼10C战斗机曾经和歼16战斗机，有过编队式的激烈空战对抗。在模拟对抗演练中，歼16凭借强大的载弹量携带足额的中距弹，搭配功率强大、侦测距离极远的有源相控阵雷达，在歼10的极限锁定距离之外便锁定目标、发射大量中距弹进行饱和式的截射，以压倒性的优势赢得了第一轮战斗。而在后续的对抗中，歼10C面对性能上的劣势、只能通过各种机动和战术规划，想方设法地把歼16拖入到近身狗斗环节，才能够和歼16勉强抗衡、面对面地较量一番。
即便如此，模拟对抗演练的最终结果仍然是以歼16部队的胜利告终。另一点值得提及的是，我国空军2020年度的金头盔大奖，同样是被一组歼16飞行员摘得。以上这两件事都足以说明歼16的性能之强大，在我国空军当中绝对无愧于“歼20之下第一强机”的称号。目前来看，沈飞对后续批次的歼16升级优化仍在进行当中，未来还会有性能更加强劲的歼16改型，出现在我们的视野当中，届时的中国空军高端战力还会进一步提升、变得更加强大。
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