我国高速再迎“变革”？废除2项不合理规定？车主：早这样多好
1978年以来我国经济快速发展，如今人们的物质生活水平发生了翻天覆地的变化，其中最明显的就是交通工具。可以发现，如今私家车的数量越来越多，交通更是愈加拥堵。
为了满足人们的出行需求，我国高速公路应运而生，中国高速也成了世界瞩目的一项伟大工程。近些年我国高速公路网不断拓展，如今我国高速公路也将再次迎来“变革”。据悉将有2项不合理的规定被废除，车主们都高兴：早这样多好。那么具体情况是怎样的呢？
一、 我国高速再迎“变革”？
截至2021年，我国高速公路总里程接近17万公里。这个数字在世界上绝无仅有，很多国家都惊羡于我国的高速公路建造技术，并且羡慕我国发达的交通网络。当然，这也要得益于我国高速的一轮又一轮变革。
在高速公路建立之初，我国贷款数额巨大，但是随着经济发展的稳中向好，我国各项基础建设也都在朝着越来越好的方向发展。最初高速公路运行时的很多问题也都被悉数解决。
目前高速公路仍然是人们的出行首选。一方面是因为高速公路上车辆驾驶速度较正常市区内的驾驶速度快，节约交通时间；另一方面则是高速公路经常推出免费或者优惠政策，这也成了长途旅行或者外地出差办公者的出行首选。
但这时就有人疑问了，为什么高速公路要收费呢？既然是为了方便大家，为什么不能实行免费呢？要知道我国在建设高速公路之初投入巨大，贷款数额高得我们难以想象。
而国家建设高速公路的初衷并不是为了盈利，高速公路收费赚的钱与前期的投入相比可谓是冰山一角。因此国家是以高速公路收费为理由约束车主们的驾驶，从而保障高速公路的正常秩序。
近些年我国也出台了多项关于高速公路的驾驶要求以及相关法律。不过随着车主们需求的多样化，很多不合理的规定都在被逐渐废除，尤其有两项格外深入人心。
二、 废除2项不合理规定
首先是取消高速公路指示牌上的英文标识。我国最初的高速公路，所有的指示牌都是既有中文又用英文，这样做的目的就是为了方便外国游客，同时彰显大国精神。
但实际情况是，很多车主都反映中英文混合指示牌会干扰视线。尤其是在突发状况或者紧急状况时，车主不能够及时辨认指示牌上的中文，由此很容易引发交通事故。
另外，高速公路上的车主95%来自于国内，仅有5%的车主来自国外。就这样的用户群体来看，指示牌上标注英文确实有些小题大做。而且如今手机导航十分方便，即使是外国游客也能够轻松使用。
因此高速公路指示牌废除了英汉双文，现在全部用的都是中文。指示牌字迹更加醒目，能够更直观地起到指引作用。
其次是废除了不合理的限速。高速公路有三车道高速公路，以及四车道、五车道高速公路，每一个车道的限速都是不同的，最高限速为120千米每小时。但是有过高速公路驾驶经验的车主都知道，高速公路上经常有“限速路段”，限速路段的限速和“正常车速”则是相差甚远。
很多车主经常是正以120千米每小时的速度驾驶，突然就要断崖式下跌至80千米每小时。虽然限速确有必要，但是“悬崖勒马”般的降速更容易引发交通事故。而且限速路段过多，对于车辆安全以及性能都有一定的损害。
对此很多车主都反映了不合理限速的现象，并且呼吁取消。目前我国高速公路已经开始逐渐取消不合理限速，并且会在限速路段前100米到150米提前提醒，尽可能让车主们的限速有一个“缓冲”。不仅维护了高速公路的正常交通秩序，也保障了车主们的驾驶安全。
以上两个不合理的规定是近些年呼声最高的。当然取消了这两项规定并不代表所有的规定都是合理的，可能还存在着其他潜在的问题等待着大家去发现。对此也建议相关部门对于车主们的建议做到及时反馈登记，提供行之有效的解决办法，让高速公路的运行更加健康良好。
三、结语
高速公路是我国一项投资巨大的事业，彰显了我国的经济实力、交通实力。高速公路的运行需要我们每一个人严格遵守交通秩序，这样才能真正体现高速公路的价值和意义。在此也希望各位车主们都能够谨慎驾驶、小心驾驶，遵守交通规则，保障人身安全。对此大家怎么看？欢迎留言讨论。
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