高端乏力“内忧外患” 北汽自主品牌何以自救？
《投资者网》宋咏婷
近日，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司（下称“北汽德奔”）的一则股权变更引起市场关注。据了解，此次股权变更后，上海梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司（下称“MBtech”）将完全退出股东行列，北汽德奔将由北京汽车（1958.HK）全资持股。
10月17日，针对北汽德奔股权变动情况，北京汽车发布声明作出回应。
北汽德奔成立之初便被寄予厚望，身负扛起北汽集团自主品牌大旗的责任。五年过去，北汽自主品牌表现在一众车企中乏善可陈，此次MBtech撤资难免引发市场担忧。
目前来看，北汽面临的局面可谓“内忧外患”。一方面，自主品牌难以成器，被国内自主强的车企压制；另一方面，合作伙伴戴姆勒增持北京奔驰意愿强烈，而近年来，正是北京奔驰撑起了北京汽车营业收入半边天。
成立五年，MBtech撤资
近日，多家媒体报道称北京汽车与MBtech集团于2015年成立的合资公司“北汽德奔”股权发生重大变动。
据企查查显示，北汽德奔股权变更已于今年5月13日完成。变更后，北京汽车持股比例从51%提高至100%，成为北汽德奔唯一股权方。而MBtech则完全退出股东行列，与之共同退出的还有全部外籍高管人员。
值得注意的是，2018年后，AKKA公司收购了戴姆勒持有的MBtech的全部股权。10月17日，北京汽车发布声明称，“北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。”
据了解，北汽德奔建立之初便被北汽寄予厚望，北汽希望通过北汽德奔加强对奔驰技术的转化能力，以及消化萨博技术协助绅宝品牌。时任北汽集团董事长的徐和谊曾公开表示，北汽德奔建立的初衷，是为了提升北汽自主品牌产品力，助力北汽自主品牌“打高端，打前沿”。
在汽车行业分析师张翔看来，MBtech此次撤资主要还是因为北汽德奔的表现不如预期。他指出：“北汽目前整个自主品牌板块中除了新能源以外，燃油车几乎全军覆没。北汽的自主品牌销量低迷，导致北汽德奔赚不到什么钱。奔驰撤资后，可将资金投向更有利可图的项目。”
竞争激烈，自主品牌难成器
北京汽车是北汽集团最为重要的板块，旗下共有北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰四个品牌。其中，北京品牌主要承载自主品牌乘用车业务。
根据2020年中报显示，北京汽车的收入由2019年上半年的881亿元减至2020年上半年的778.5亿元，同比下降11.6%，而北京品牌收入的减少，是上半年整体营收下降的主要原因之一。上半年与北京品牌相关的收入为29.34亿元，同比下降71.5%。
与此同时，北汽的自主品牌板块亏损还在不断扩大。2018年、2019年北京品牌毛利分别为-35.16亿元和-47.28亿；上半年，毛利率亏损加大至-62.5%。对于北京品牌上半年的亏损，北京汽车解释称，是由于整车促销增加与新能源补贴政策退坡影响叠加所致。
在自主品牌竞争中，高端化一直是各车企追求的目标。2017年，长城汽车（601633.SH）借SUV市场增长红利率先推出高端品牌WEY；接着，吉利汽车（0175.HK）与沃尔沃合资推出高端品牌领克。2019年，领克、WEY两个高端国产品牌全年累计销量均达到10万辆。
与吉利、长城等自主车企“老大哥”相比，北汽并不占优势。上述分析师提到，吉利、长城等车企发展高端自主品牌能取得不错的成绩，很大的原因在于其自身基础车型有良好的销量，能提供有力支撑。
根据中汽协统计，北汽1—9月乘用车销量10.6万辆，同比减少65.6%，在前十五位车企中下滑幅度最大。而吉利、长城在上半年分别以87.5万辆和52万辆的销量位列第二、四位。
今年以来，诸如上汽集团（600104.SH）、长安汽车（000625.SZ）等多家实力雄厚的自主车企宣布推出高端独立品牌。随着高端化汽车品牌市场竞争加剧，如何在众多对手中突围实现自我“拯救”将是北汽面临的长期课题。
去年10月，北汽集团在自主品牌上开始作“减法”，宣布将绅宝、北京汽车和北汽新能源等多品牌整合为一，打造全新的“BEIJING”品牌。不过，营销网络的整合并不容易，后续如何整合各品牌资源，于北汽集团来说仍是考验。
业绩依赖合资，股权纠缠未休
北京奔驰对北京汽车的重要性不言而喻，堪称“利润奶牛”。2019年北京汽车营收1746.3亿元，同比增长14.95%；其中，与北京奔驰相关的营收为1551.54亿元，占总营收89%。2019年北京汽车毛利374.87亿元，其中北京奔驰毛利增至422.15亿元。
毋庸置疑，在合资公司中持有股份占比越多，将相应地获得更多的利润。2018年，国家决定将在未来五年内陆续放开汽车产业合资股比限制，这对依靠合资公司利润反哺的自主车企无疑是巨大冲击。合资股比放开后，宝马成为了第一个吃螃蟹的人。同年10月，宝马将其在华晨宝马的股份比例由50%提升至75%。
与此同时，戴姆勒欲增持北京奔驰的消息也不断传出。目前，北京汽车持有北京奔驰51%股权，戴姆勒股份公司及其全资子公司戴姆勒大中华区投资有限公司持有北京奔驰49%股权。
2018年末，有消息称戴姆勒有意增持北京奔驰所占股比至65%，随后双方对此事声明否认。之后的一年，陆续有多家媒体报道称，戴姆勒有望将所持北京奔驰的股权提升至75%。今年8月26日，据网上车市报道，因为疫情导致收入下滑以及亏损，戴姆勒准备重新启动与北汽的谈判，欲通过增持北京奔驰股权，扭转营收下滑及亏损双重压力。
就销量来看，2019年北京奔驰持续增长，全年实现整车销售56.7万辆，同比增长17%；今年上半年北京奔驰销量27万辆，虽受疫情等影响销量有所下滑，但平均每台车仍可获毛利近7.4万元。
在中国市场利润甚高，戴姆勒欲增持北京奔驰也在常理之中。若北京汽车不同意增持条件，奔驰完全可以寻求其他合作伙伴。而未来，与戴姆勒的谈判走向如何，将成为困扰北汽的难题。
值得注意的是，9月11日，北京汽车公告宣布，执掌北汽近18年的徐和谊卸任董事长，由北京金隅集团（股份）公司原董事长姜德义接任。前有合资品牌争夺股权，如今面临MBtech撤资，自主品牌难担重任。新任领导的接手下，北汽未来将选择怎样的道路？《投资者网》就相关问题向北京汽车求证，并未获得有效回复。
相关文章
-
陈都灵一袭绿色抹胸长裙 站在柳树下宛若自然精灵
近日，陈都灵最新造型美照释出，她身着一袭绿色抹胸长裙，站在柳树下宛若自然精灵，神秘而又清新。...
2025-04-24 09:21:51 都灵站在抹胸 -
梁朝伟刘嘉玲周润发齐聚 为杜琪峰庆生掀起回忆杀
4月22日晚，刘嘉玲于社交账号上发布了与梁朝伟、周润发、张叔平等好友为杜琪峰庆生的合影，画面中众人笑容满面，多年情谊尽显。刘嘉玲周润发同框合影，刘嘉玲微卷的利落短发造型十分吸睛。...
2025-04-24 09:21:44 刘嘉玲梁朝伟杜琪 -
林心如就黄子佼事件强硬表态：对虐待及影片持有行为零容忍
台媒消息显示，林心如于近期就黄子佼藏匿未成年人性影像一事再度发声。她郑重表明立场，明确表示对虐待未成年人以及持有相关影像的行为绝无妥协余地。...
2025-04-24 09:21:41 强硬影片行为 -
-
董璇泳池旁喝椰子水好惬意 穿优雅礼裙身姿曼妙
近日，董璇在社交平台上晒出一组写真美照，并配文称：“提前在广州感受了夏日赛道。”照片中，她身着一袭优雅礼裙在游泳池旁喝椰子水，面露明媚笑容，十分惬意。...
2025-04-24 09:21:14 椰子泳池曼妙 -
-
形势比人强，特朗普关税战打不下去了！
原创： 后沙来源微信公众号：后沙已获转载授权昨天在短短不到6个小时之内，特朗普发动的关税战又变调了。北京时间0时左右，美国财政部长贝森特在摩根大通的闭门会议上，放风称，中美之间的高关税是不可持续的，预计会降温。预计什么，预料到中国的态度？自己信吗？1点左右，白宫发言人莱维特在新闻发布会上也表达了类似的态度。5点左右，特朗普亲自确认，针对中国进口商品的关税税率不会维持在当前水平（145%），“它会大幅下降，但也不会降至零，中国将对最终的关税税率非常满意”。特朗普还说了些肉麻的话，要和中国幸福地生活在一起（v...
2025-04-24 09:21:03 关税不下去了形势 -
-
怂是真认怂，事是真没完！
作者：码头整薯条的海鸥来源：码薯学人今天我们来聊聊服软的特朗普。在美国时间4月22号发生了4件事：特朗普公开说开始考虑降低对华关税税率（强调不是0）；特朗普放出消息说中美贸易谈判进展顺利；特朗普表示无意解雇美联储主席鲍威尔，但是还是要求美联储降息；特朗普的财长贝森特在22号摩根大通的闭门投资会上明确表示中美贸易战不能长期持续。这4条消息合在一起，我们可以明确一点，特朗普在释放善意。但是，善意不代表胜利。果然，就在4月23日，美国媒体突然传出消息说中美芬太尼谈判陷入僵局。22号的宣传口径表明特朗普确实在认怂...
2025-04-24 09:21:01 怂是真认怂事是真 -
特朗普不想打关税战了，想和中国幸福地生活在一起！
原创： 一棵青木来源公众号：远方青木已获转载授权特朗普发动的关税战又进入新阶段了，以一种你想都不敢想的方式。4月23日，特朗普公开发言称对中国的145%关税太高了，自己很快会大幅度降低，但不会降低到零。特朗普还说，中国将对最终的关税税率非常满意，但他们必须跟美国达成协议。还有更离谱的，特朗普说：“我认为中国会很高兴，我们会幸福地生活在一起”。没错，真的是这么说的。中文翻译看起来非常肉麻，但原文其实更肉麻，特朗普使用的英文单词原文是“very happily”。不仅要在一起（live together），还...
2025-04-24 09:20:59 关税中国幸福
