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想露脸,却露出了屁股!

作者 :正文注明 2025-10-30 07:20:12 围观 : 评论

来源公众号:言他君

当地时间1026日,美国海军现了大眼。

下午245分,南海海域,一架隶属于第73海上中队的“海鹰”直升机,在从“尼米兹”号航母上起飞时,不慎一头栽进了海里。

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好消息是,三名机组人员被救起,性命无虞。

坏消息是,当天不止一起坠机事故,半小时后,同样是“尼米兹”号航母甲板上,一架起飞的F/A-18“超级大黄蜂”战斗机,同样在起飞阶段,掉进了海里。

短短半小时,发生了两起重大事故,还是发生在同一艘航母上,不得不让人怀疑,是不是出了什么大问题,这严重不符合常理。

毕竟,半小时前发生了重大事故,航母应该进行检查,排除故障隐患,再执行作战任务,光是排查过程,少说也得一天半天吧。

半小时,是根本不够的。

只能说,美国太急了,急于露一手,毕竟,中美谈判在马来西亚举行,而懂王呢?又亲自飞到了马来西亚,名为参加“东盟峰会”,实为督战。

于是,美国海军被迫硬着头皮,执行领导的诉求,这才有了接连坠海的一幕。只能说,这把懂王想露脸,却一个不小心露出了屁股。

这个屁股,不是坠机本身,而是坠机的背后。

时常关注国际局势的朋友,会知道一个迹象,以前美国航母偶尔才有一次坠机,但近些年,坠机事件频繁了许多,还出现了半小时坠机两架的离谱现象。

和坠机类似,曾经的美国军舰,偶尔才会撞一次,现在年年有撞,两种现象的背后原因,一是制造业下滑,连带着军舰维护保养,也做不好了。

毕竟,军舰维护保养,不是一门多么赚钱的活,正常情况下和造船厂,是一块的。但造船厂实在忙不过来,也不想接这种活,于是只能甩出去。

近些年,军舰的维护保养,被美国官方私有化得厉害,许多承包商的态度,都是能敷衍则敷衍,不能敷衍,创造条件也要敷衍;

二是过度疲劳。

虽说美国制造业下滑,但也不至于菜到连一般的保养,都做不好,事故频发,就不得不提到“疲劳”一词。

按照制度,美国航母,本来是轮班制的,你值勤几个月,回港保养,我接着值勤几个月,然后回港保养,再给他接着值勤几个月。

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大家轮着来,就不会累。

然而,由于任务越来越多,特别是西太平洋遏制中国的任务多得吓人,许多官兵无法按时休息,许多军舰,也无法按时保养维护。

于是军队怨声载道,保养维护工作也开展困难,这又增加了出事的几率。毕竟,原计划值勤6个月,现在让你值勤整整一年,累得累垮了,不出事才怪。

打工人不可能24小时上班,军队亦然。

这也是美国试图把防卫问题,让盟友更多承担的原因,实在是干不动了。

但想找几个认真称职的盟友,可没那么容易。毕竟,大家跟着你混,是为了得到好处,而不是想承担成本,想承担成本哪里不能承担?

于是,美国只能靠自己,硬撑着,再拖它两个月,没准,要掉更多的飞机。



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