每年违章罚款近2000亿,而交警的工资是由国家发放,钱去哪了?
引言
现在社会走到马路上我们能够看到源源不断的小汽车,这也逐渐证明,小汽车确实成为家家户户最主要的出行工具,尤其是在这种炎热的夏天或者是寒冷的冬季,有小汽车出行要比其他交通工具更便捷舒适,可汽车多了,对交通管理的要求也就越来越多。
为了避免汽车多了造成的事故增多,国家对于汽车的驾驶管理也有了更为严苛的要求,这也给交管人员的工作带来不小的压力。很多人在驾车的旅程中都有过违规被贴条的经历其实每年我国汽车违章罚款数额就接近2000亿,很多人听到这个数字都会羡慕那些交警,因为在大家眼里这些违章罚款的钱最终都落到了交警的口袋里,但实际情况并非如此。

虽说每个行业都有他们各自的艰辛与苦楚,但交警则是大家公认的非常辛苦的行业之一,他们需要在夏日顶着炎热的太阳,汗流满面地站在马路上指挥交通,在冬季他们需要忍着严寒,冻的手脚僵硬也要做好交通管理工作。
而且和大家所认为的违章罚款的钱都到了交警手里不同的是交警的工资都是国家为其发放的,那些违章罚款其实根本没有落入他们的口袋,那么既然这样说,每年2000亿的违章罚款究竟都去了哪里呢?

众所周知,中国是全球拥有最多人口的国家大人口基数也决定了中国的私家车数量每年都在提升,现在不仅有很多家庭都购置了小汽车,而且一个家庭还购置了一台以上的小汽车。
按照我国交通部门规定,汽车上路行驶的首要要求就是要考取驾照,这也让驾驶证逐渐成为国内最受欢迎且最有用处的技能证书之一,在考驾照的过程中我们会进行交通知识的理论考核以及汽车的实践操作考核只有通过了这两项考核之后,才能拥有国家相关部门为其发放的合格证书这才拥有上路驾驶的资格。

可即便有了驾驶证,也不意味着可以肆无忌惮的开车,在上路驾驶的过程中,我们需要遵守各种交通法规,如果出现违规行为,便会被扣分罚款。有些车主表示,买了车以后除了加油停车保养等各类费用以外,违章处罚费用也是一笔不小的支出。
当交警在马路上指挥交通时,一旦发现有车辆闯红灯或是没有按照规则驾驶都会被拦下记录并处以罚款,不过这些车主虽然实际上缴纳了罚款,而罚款的代收者是交警,但并不意味着这些钱都进了交警的口袋,其实这些钱最终的归宿就是国库。

国库和某些人所认为的一个专门管理钱的仓库不同,国库可以看作是一个银行账户,和我们的银行卡账户一样他会用来储存金钱,而且每个地方政府都有一个国库账号。
国家对于交管部门以及其他部门的罚款问题都有明确规定,这些被罚的钱最终都要一五一十的上交给国家。尤其是现在各种移动线上支付手段越来越成熟,很多车主的罚款直接都可以通过在线操作缴纳,而他们缴纳的账户就是国库。

但其实在某种程度上这些车主被罚的钱确实有一部分落到了交警的口袋里,之所以这样说就是因为,国家对于国库中的钱都有明确的分配,而这其中有一部分是用于给交警发工资的,交警的工资是由国家统一发放的,这和公务员所执行的工资发放制度较为相似。
当然国库里的钱并非都会用于发工资,还会有其他用途,比如当某一地区发生严重灾害时,也会通过财政拨款帮助这些地方进行灾后重建工作,正是因为有国库的这笔钱的存在,才让国家在进行任何工作时都能更有底气。

除此外按照相关政策规定,交警部门也有一部分非税收入,比如在处理某些交通事故的过程中,可能会用到拖车,而这些费用都要单独缴纳,除此外为那些巡逻的交警配备巡逻车也少不了资金的支持。
结语
但不管怎么说,我们交的这些钱并不是都用来给交警冲业绩的,而交警之所以对各种违规操作驾驶行为如此重视,除了履行自己作为一名交通警察的职责以外,也有帮助百姓维护交通安全环境的使命,正是因为有他们的存在,才能确保每一条街道的和平与安宁,才能让我们在这样一个汽车遍地走的时代,保证自己的人身安全。
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