机动车、摩托车新规又出，10月1日已正式实施，车主：省钱又方便
引言：社会现在不断发展，人们的生活也在向前迈着步伐，越来越多的新事物出现，为人们带来了便利。如今，我国的公共交通基础设施已经十分完善，保证了人们日常的出行需求，但摩托车私家车的出现，进一步为人们提供了便利。
现在有很多家庭都拥有一辆摩托车，又或者是电动摩托车，在短距离出行方面，发挥着极大的优势，但也有一些弊端不容忽视。如今，相关部门针对机动车和摩托车出台了新规，摩托车和机动车不需要再像以往一样，每年去到相关部门进行年检，从今年10月1日开始，一切按照新的规定实施，在新规之下，车主们将会享受到更大的便利，并且也能节省不少成本，具体情况是怎样的？
摩托车和机动车新规颁布
在过往的规定当中，如果车龄没有超过10年，那么这些私家车就必须在第6、第8和第10年这三个时间点进行检测，如果车龄超过了10年，但又没有达到15年，那么这类私家车就需要每年做一次车检，如果车龄超过了15年，每隔6个月就要进行一次检测。而摩托车的车检规则又有所不同，如果车龄没有超过10年，那么在车龄达到6年，但未达到10年这一期间内，每年进行一次车检。如果车龄在10年之上，那么就需要每隔半年进行一次检测。
有一些人或许还没有过检车的经历，所以对相关流程并不了解，也更加无法体验到检车的麻烦。在进行车检之前，需要提前准备好所有资料，然后办完一些手续，在这之后，才能进行排队，花费的时间也非常长，进行一次车检，通常要花费一整天。
有一些车主还对车检有些怨言，认为自己的爱车根本没有任何问题，现在进行车检之后，反而出现了一些毛病，还有一些没能顺利通过车检，只能进行当场报废，这让不少车主感到十分不满，所以有关呼吁取消车检的声音越来越大。相关部门也注意到了这一问题，所以对车检政策进行了调整，将从10月1日开始正式实施。
在新规当中，如果私家车的车龄没有超过10年，那么只需要在第6和第10年这两个时间点进行检测，如果车龄超过了10年，那么每年需要进行一次车检，除此之外，对车龄超过15年的私家车取消了一年两检的要求。而车龄不足10年的摩托车也同样如此，只需要在第6年和第10年的时候进行车检。
有一些地区还针对电动车出台了一些新规，为的是营造更好的出行环境。其中包括了三轮和四轮车，只要没有符合相关标准，那么就要进行处罚和没收。还要求电动车驾驶员在出行过程当中，必须佩戴头盔，这和人们的生命安全有着直接联系，如果被交警检查到，不仅要接受批评和教育，还要缴纳一定的罚款。
有不少车主在看到这个新规之后，表示非常赞同，因为车检次数有所减少，并且车主在车检时能够享受到更多便利，还可以节约车检成本。而对电动车实施更加严格的管理之后，人们的出行环境将会变得更加安全，交通事故的发生频率有所下降。也有一些人产生了疑惑，为什么不能像其他国家一样，取消车检呢？
车检的重要性
进行车检，能够排查出车辆存在的一些安全故障，保证车辆能够安全驾驶。在进行车检的过程当中，需要对车辆的诸多功能进行检测，一旦发现异常，就要进行处理，这样一来，人们在驾驶过程当中，才能够减少交通事故的发生。
如果和其他国家一样，对汽车车险进行取消，那么交通事故将会频发，有一些车主为了节约成本，在汽车满足报废标准之后，仍然执意驾驶，这是对自己不负责任的体现，也对他人的生命安全进行了漠视。所以我国根本不会将车检制度进行取消，只不过会根据现实情况来对车检制度进行调整，尽量给车主们提供便利，减少各种麻烦。
结语：车检有着至关重要的作用，但不合理的制度让很多人感到不满，所以相关部门也意识到了问题，立马对车检制度进行调整，提高人们的满意度。还有一些地区走在前列，将互联网与检车检进行结合，推出了线上预约窗口，节省了很多人的排队时间，这是值得推广的。
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