公安部下达全国买车“铁命令”？老百姓激动，4S店：我还咋赚钱
论总量和市场，中国已经是全球第一大汽车工业国家，汽车早已经不是一件奢侈品，正在以更快的速度进入千家万户。但此前，购买汽车使繁琐的手续让很多人感到头疼。
一个好消息传来，公安部下达了买车“铁命令”，极大的简化了繁琐的购车流程，众多老百姓感到激动的万分的时候，4s店经营者却高兴不起来了，直呼：我还咋赚钱？这到底是怎么回事呢？
一、 繁琐购车流程
2021年即使在公共卫生事件仍然发酵的情况下我国汽车销量仍然实行了大爆发，全年汽车销量达2627.5万辆，同比上升幅度达3.8%。人们购车的热情似乎不亚于购房的热情。
但此前一个人购车却还要进行很多繁琐的步骤，不仅仅是挑选车型、验车这么简单。验证、验车、缴纳附加税等等流程要跑车管所、工商局、税务局等部门，这让很多有过购车经验的朋友纷纷直呼买一次车要跑断腿！
特别是现在社会下职工的工作压力都非常大，只有周末有时间，有的职工甚至只有星期天一天的休息时间。也就是说为了买一辆车还要专门向公司请假！就是因为这个原因，很多人明明有购车的意愿，但只能选择往后拖时间，拖着拖着就没有了购车的意愿。
正是因为汽车销售领域存在着这么大的问题，公安部也针对性的进行了制度改革，具体的内容是什么呢？
二、 快捷代办服务
早在2019年9月20日，公安部就推出“6项交管新规”，简化车主的购车手续流程，推出4S店一站式快捷代办服务。简单来说就是把原本由车主个人要跑的流程转移给4S店办理，这对于提高汽车销售行业的服务能力来说具有非常大的作用。
短时间内，全国已经有2300多家4S店推出了快捷代办服务，车主购车以后可以在4S店完成购车、购保险、选号登记流程。这项服务的推出可以说引发了老百姓的一片叫好，但对于4S店来说却并不那么情愿进行执行。
随着汽车工业的发展，产品终端的价格可以说已经非常透明了，4S店售车的利润率也在不断下降。这样的大环境下，4S店经营方不得不通过其它的附加业务来赚钱，比如现在的销售人员会千方百计的让客户办理分期购车，这在以前是绝对不可能的。
对于4S店来说，在这项“铁命令”没有施行之前，客户为了避免繁琐的跑路流程，会选择委托4S店进行代办。但4S店进行办理并不是免费的，会收取一定的服务费，虽然价格不高，但单就利润率而言，绝对要高于卖车利润率。
并且开通便捷代办服务也意味着4S店要增加成本开支，所以很多的4S店实际上是不情愿的。但这情愿也必须要推行，道理很简单，别的商家开通了这项服务而你没有开通，这意味着竞争力的缺失，长此以往，会直接重创4S店的销量。
为什么公安部要下发这项“铁命令”？难道仅仅只是为了给购车者以便捷吗？
三、 背后深意
给购车者方便只是直接原因，根本原因还是为了通过制度改革刺激汽车销售额端的增长。这也直接揭露了我国汽车工业发展对国民经济的重要推动作用，给予汽车工业更大的政策便利，就是在为国民经济的增长做贡献。
我国汽车工业发展到目前已经成为了第二大支柱产业，对国民经济的贡献率达到了15%。并且汽车工业连接的上下游供应链很长，由此可以带动更多的就业！汽车工业每直接增加一个工作岗位，可以带动上下游供应链增加7个工作岗位，目前由汽车工业直接或间接创造的工作岗位已达5000万个。
但随着汽车的普及程度加深，汽车的销量增长似乎已经面临了瓶颈。因此在这个时间节点推出这样的政策改革是非常有必要的，通过减少购车者的跑腿流程，可以有效的刺激汽车销售量的增长，使汽车工业持续成为中国经济发展的稳定剂！
总结
公安部全国下达“买车铁命令”，购车者不用再进行那些繁琐的购车流程，但对于4S店来说，这也意味着减少了一大笔收入。但从宏观上来看，这项改革措施对4S店是有利的，众多经营方也不能仅仅只看到眼前的利益。
对此，你们有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。
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