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- 透视小鹏汽车背后那些“隐秘的角落”
- 27日晚，造车新势力代表小鹏汽车（XPeng Inc）正式在美国纽交所上市。作为第三家成功上市的国产新能源汽车品牌，小鹏汽车本次发行募集的资金总额约为15亿美元，IPO后的市值将超百亿美元。...
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- 贝因美上半年净利大增：二股东屡次减持 负债率高企
- 在过去几年间，贝因美的销售和渠道管控及策略存在问题，导致渠道信心不足，也是造成当前困境的主因之一。近年奶粉市场竞争激烈，婴幼儿奶粉行业集中度提升，行业巨头相抗，贝因美在全面调整阶段，困难和机遇并存，目前贝因美还是以盈亏平衡为主，以图未来。...
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- 三只松鼠抢跑百亿宠物零食赛道 “通关秘籍”还管用吗
- 日前，三只松鼠发布2020年半年报。报告期内，三只松鼠一连推出四个子品牌，发力方便速食、婴食、宠物食品和喜礼四大方向。其中，宠物食品称得上是迄今为止其跨度最大的一个赛道。...
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- 屈臣氏转型败给新业态 中国区业绩暴跌近30%
- 近三年的改革稍有业绩起色之际，在新业态的冲击下，屈臣氏2020年上半年中国区销售额同比下降29.2%，甚至不及转型前的业绩。...
2020-08-27 屈臣氏 -
- 奥雅设计再闯创业板 应收账款逐年增加 借融资做大规模
- 奥雅设计曾于2017年首次闯关创业板，但当年7月14日被终止审核。此番再战创业板，其有关项目招标、服务采购、应收账款、租赁物业等多个问题被深交所关注。历经两轮问询的奥雅设计，这次走到了能否过会的十字路口。...
2020-08-27 创业板 -
- 佛系宜家发力：斥资2亿降价 拓展线上线下渠道
- 宜家中国区副总裁弗朗索瓦·勃朗特表示，2021财年将加速在中国市场的门店扩张，拓展线上线下渠道，同时将投入2亿元用于价格的让利。随着国内线上零售渠道的崛起，宜家中国正面临着巨大的压力，在此背景之下，2021年宜家中国要下“狠手”发力了。...
2020-08-27 宜家 -
- 重新加码终端奶市场 现代牧业欲摆脱蒙牛依赖
- 8月26日，针对现代牧业未来的2C业务计划，现代牧业相关负责人表示，现代牧业目前已经完成了中高端全产品线的布局。这意味着，现代牧业与其大股东以及最大客户——蒙牛在终端奶市场短兵相接。也有业内人士认为，现代牧业重新加码终端奶市场，是为了尽快摆脱对蒙牛的依赖。...
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- “天帮忙”不如“人自强” 家纺企业订单回来了
- 今年上半年，我国家纺行业受疫情影响，内外销都有较大幅度下降。据海关总署统计，今年1月份至6月份，我国出口家纺产品共计136.2亿美元，同比下降21.14%，形势不容乐观。“但是，家纺企业并未坐以待毙，而是不断探索出路，积极努力走出困境。”中国纺织工业联合会副会长、中国家用纺织品行业协会会长杨兆华说。...
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- 报废车告别“论斤卖” 有望催生千亿级市场
- 商务部等7部门近期联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》将于9月1日起施行，从资质认定和管理、监督管理、退出机制、法律责任等方面对报废机动车回收作出了明确规定。...
2020-08-27 报废车 -
- 上半年营业额同比减少85% 达芙妮退出实体零售业务
- 达芙妮国际发布上半年业绩，营业额2.12亿港元，同比减少85%；亏损1.41亿港元。达芙妮国际在公告中宣布，将彻底退出中高档品牌的实体零售业务(包括中国大陆及台湾)。...
2020-08-27 达芙妮 -
- 农夫山泉招股首日孖展1440亿创纪录 港汇强势金管局再出手
- 港股股民等了近一多月，终于等到有新股上场。...
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- 研发费用超营收 小鹏汽车亏损下赴纽交所上市任重道远
- 今年6月6日，何小鹏在朋友圈发布了一张他与李斌、李想二人的合照，配文为“三个苦逼，在忆苦思变… …” 随着蔚来挺过艰难的2019，理想汽车纳斯达克敲钟，这一次终于递交招股书的小鹏汽车，朝着纽交所疾行而去。总体来看，虽然小鹏对标特斯拉为己任，但未来财务层面如何扭亏为盈，包括技术层面真正革新，依然任重道远。...
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- 博纳影业：受疫情影响，预计全年营收下降31%
- 公司合理预计2020年可实现的营业收入为21.27亿元，与上年同期收入相比下降31.73%；预计2020年可实现归属母公司股东净利润为1.76亿元，与上年同期归属于母公司股东净利润3.15亿元相比降44.03%。...
2020-08-26 影业 -
- 毛利下滑财务状况紧张 申通快递重夺头牌宝座难在何处
- 在跟某电商纠纷一事不断发酵的表象下，申通快递股份有限公司真正的危机也浮出水面。公开资料显示，申通快递上半年净利润预计同比大降约9成，延续了2019年就已出现的“增收不增利”状况。与之伴生的，还有大打价格战、服务掉队、现金流急剧转负等问题。...
2020-08-26 申通快递 -
- 补助将到期新方案仍毫无音信 达美航空裁员继续
- 对于美国航空业而言，黎明还有很远。在旧有补贴快到期的情况下，新救助方案仍然毫无音信，而疫情的控制也不太乐观。继美联航和美国航空警告可能会裁员之后，达美航空也给出了类似的信号，毕竟在亏损57亿美元和上座率大减的情况下，任谁都很难撑下去。...
2020-08-26 航空
资讯参考，东方金报
