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  • 冯德莱恩公布新一届欧委会成员提名名单,“法德影响力有所衰弱”
    冯德莱恩公布新一届欧委会成员提名名单,“法德影响力有所衰弱”
    【文/观察者网 陈思佳】据路透社9月17日报道,欧盟委员会主席冯德莱恩当天公布了新一届欧委会成员提名名单。她表示,新一届欧委会将致力于改变欧盟竞争力落后的局面,建立强大的军事生产能力,并确保欧盟公平过渡到绿色能源。各项提名人选还需要得到欧洲议会审议批准。“政客新闻网”欧洲版指出,作为政治和经济强国的法国与德国是欧盟的核心,往往对欧盟的发展方向有着巨大的影响。但由于法国总统马克龙和德国总理朔尔茨在...
  • 与冯德莱恩矛盾激化,马克龙提名的欧盟委员突然辞职
    与冯德莱恩矛盾激化,马克龙提名的欧盟委员突然辞职
    就在欧盟委员会(欧委会)主席冯德莱恩预计就新一届委员会名单发表演讲前一天,当地时间周一(9月16日),已获提名连任欧委会内部市场委员的法国人蒂埃里·布雷东突然宣布辞职,并公开指责冯德莱恩“治理成问题”。布雷东当天在社交媒体X(原推特)上公布了一封他给冯德莱恩的信件。信中称,几天前,在新一届欧委会组成谈判的最后阶段,冯德莱恩“出于个人原因”向法国施压,要求法国撤回布雷东的候选人资格;作为“政治交换 作为欧盟第二大成员国,法国明确表示希望在下一届欧委会委员名单中获得一个关键职位。马克龙办公室16日的声明称,希...
  • 很怀疑欧委会的精神状态!
    很怀疑欧委会的精神状态!
    作者:智sir来源:智先生(ID:zhixs10)6月12日,欧盟的制裁大刀正式袭来,宣布从7月4日开始,对中国车企加征电动车关税。我在之前的文章也说过,从冯.德莱恩宣布对中国电车发起反补贴调查开始,最后无论什么结果,加收惩罚性关税都是必然的。只是没想到欧盟的初裁关税来得这么猛烈。虽然没去到美国闭关锁国式的100%关税,但加征幅度也来到了17.4%——38.1%之间,也就是最高关税将去到48.1%。这已经远超19%全球惩罚性关税的平均水平了。欧盟的狠辣,出乎多家国际专业机构的预期。他们认为,如果欧盟动机纯...
  • 到底是谁在蓄意挑起“贸易战”?
    到底是谁在蓄意挑起“贸易战”?
    这两天,针对欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,谭主持续释放独家信息,引发西方媒体高度关注。追踪它们的报道,可以发现,西方媒体转引频次最高的信息点,都与中方的反制行动相关:BBC、英国《每日电讯报》在转引谭主的报道时,都以“中国汽车制造商敦促中国政府提高对欧大排量汽油车关税”的相关内容作为标题;彭博社等媒体则是关注到了谭主报道中“业界呼吁对欧采取‘最严厉措施’”,以及欧洲车企可能面临...
  • 中欧主要车企举行闭门会议,有中企建议:自欧进口大排量汽油车进口关税最高可提升到25%
    中欧主要车企举行闭门会议,有中企建议:自欧进口大排量汽油车进口关税最高可提升到25%
    谭主了解到,6月18日,中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上,有四家中国车企,也有六家欧洲车企,还有相关商协会、研究机构等。会上,中欧车企都反对欧盟对华加征关税的做法。谭主了解到,有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施。建议在世贸组织规则允许范围内,针对自欧进口的大排量汽油车实施更高的暂定关税,进口关税最高可提升到25%,这也符合绿色低碳发展目标。在这场会上,中国车企也透露了更多欧盟...
  • 中国业界强烈不满!中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动
    中国业界强烈不满!中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动
    6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。谭主了解到,在欧盟发布初裁披露之后,中国业界非常不满,强烈呼吁相关部门采取对欧反制措施。据业内人士透露,中方内部正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。除此之外,今年初,商务部发布公告,对原产于欧盟的进口相关白兰地进行反倾销立案调查,据熟悉白兰地反倾销调查案的业内专家透露,该案初裁结 是赤裸裸的保护主义行为,是制造并升级贸易摩擦,是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实,是最大的“不公平...