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- 美国打压中国造船和航运业,如何致命回击?
- 作者:肖仲华来源:肖仲华开讲(ID:xiaozhweixin)白宫说,美国将对所有停靠美国港口的中国船只或中国制造的船只收取巨额停靠费(每次100-350万美元)。美国的贝莱德公司强行收购李嘉诚的长和实业43个港口,显然也是为收取巨额停靠费在做铺垫。要想清楚我们如何应对,先得搞清楚全球造船和航运业的现状。今天,按货物吞吐量排名,全球前10大港口全在亚洲,中国占有了7个,美洲一个没有;排全球前30名的集装箱港口,中国占了12个,美国只占2个。按港口货物吞吐量计算(不含陆运、空运),中国是美国的8倍。造船方面...
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- 炼油厂产能倒向柴油汽油 航运业深感船用燃料“价格压力陡增”
- 在全球能源的危机下,航运业感到压力越来越大。...
2022-02-22 航运业 -
- 美港口高管预计:全球主要海运通道混乱拥堵局面将持续到明年
- 美国一些港口高管近期预计,全球主要海运通道的混乱拥堵局面将持续到明年,因制造商和零售商为补充枯竭的库存而推动的航运热,航运业通常的季节性淡季估计依然需求旺盛。...
2021-09-06 航运业 -
- 特别观察 | 春运客流大幅减少 下半年或迎航运业拐点
- “就地过年”倡导下注定今年的春运将与往常有很大的不同。难见往年春运拥堵的场面,不仅减轻了疫情防控压力同时也减小了交通运行的压力...
2021-02-20 航运业