中国造运-12运输机坠毁！在这国家侦察时 不幸撞地，化为灰烬
3日，一架中国制造的运-12运输机，在斯里兰卡坠毁！事故中4人全部死亡。
在坠毁地点附近的一台安全监控摄像头，拍下了这一运-12运输机撞上山坡前的最后瞬间。似乎飞行员当时努力操纵飞机，试图避开这一山坡，但未能成功。
斯里兰卡哈普塔勒地区警方称，斯里兰卡空军一架飞机当天早上在哈普塔勒镇附近的Thambapillai地区坠毁，包括飞行员在内的四人死亡。
警方说，两名飞行员和机上乘客——两名空军军官在事故中丧生。
斯里兰卡空军发言人吉汗·塞内维拉特纳证实，在哈普塔勒坠毁的飞机是一架中国制造的固定翼运-12轻型运输机，当时机上有4人。他补充说，这架飞机是从维拉维拉空军基地执行侦察任务时坠毁的。
与此同时，一名在飞机失事中受伤的地面妇女，已被送往哈普塔勒医院接受治疗。
坠毁的运-12的残骸
残骸尾部，机体部分似乎已彻底焚毁
这张照片中可以看到部分机体残片，以及一个起落架轮胎。
斯里兰卡空军和哈普塔利警方正在进行调查。早些时候的报道曾一度错误称坠毁的飞机是一家私人公司的直升机。
运-12研发始于1980年。哈尔滨飞机制造公司当时在运-11活塞动力运输机机体的基础上，发展了使用涡桨动力的运-11T改进型。这一运-11T改进型还有许多其他方面的改进，包括重新设计的机翼，新的低阻力机体，更大的机身内部空间等等。涡桨发动机实际上是一种喷气式发动机，动力比活塞发动机要更为强大，奠定了较好的飞行性能基础。
在研制成功第一架原型机之后，哈尔滨飞机制造厂试制了大约30架运-12(I)飞机，然后开始制造进一步的改进版本。被命名为运-12(II)型的批量生产型号，具有更强大的发动机和其他改进，1984年8月16日首次飞行，并在第二年12月获得中国认证。这一运输机改进型使用了两台普惠加拿大公司PT6A-27涡轮螺旋桨发动机，配备哈兹尔公司螺旋桨。
运-12（II）最大起飞重量为5700公斤，可容纳17名乘客和2名机组人员，通常作为一种轻型通勤和运输飞机操作。很快这一飞机通过加拿大中间商，开始向国外出口，当时采用了加拿大进口该机机身进行装配的方法，解决了法规上的限制难题。此后运-12大量出口外国，包括斯里兰卡等国家购买了这一运输机，成为中国出口国家最多的一种飞机。
这一家族最新的发展改进型是运-12F，这几乎是一个新的设计，有许多改进：全新的机翼，全新的起落架，全新的机身，从普惠加拿大获得的更强大的发动机，实现扩展有效载荷和飞行距离。
运-12F在2010年12月29日进行首次飞行，在2015年12月10日获得CAAC类型认证，在2016年2月22日获得FAA类型认证。在2015年，肯摩尔航空公司宣布他们将开始为运-12的美国联邦航空局认证实施具体工作。中国航空工业集团哈尔滨飞机工业有限公司表示，2018年6月30日运-12完成了其自动飞行控制系统的美国相关评估飞行测试，其性能符合美国标准要求。
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