我军透露055真实体量，比网传万吨还大2千吨，国际专家：超过预期
2020年1月12日，中国海军第一艘万吨级大型驱逐舰南昌舰在山东青岛军港入役。这意味着南昌舰这艘中国历史上最强大的战舰正式加入北海舰队。而055的入役仪式正是在辽宁号航空母舰旁边举行的。南昌舰也将成为未来辽宁号航母编队的主力战舰，成为中国航母的“御前带刀侍卫”。凭借巨大的舰体空间和先进的指挥控制设备，南昌舰甚至可以担任北海舰队的旗舰。我海军透露055真实体量。
南昌舰入役
在春节假期期间，解放军海军在通过视频向全国人民祝福之时也同时公布了055首舰南昌舰的部分参数，并首次承认南昌舰排水量超过了12000吨。以往中国海军和船企出于保密需要，对于舰艇排水量只会给予大致的参数，比如055的排水量为万吨以上。因此外界一直将055称之为“万吨大驱”，普遍认为其标准排水量略超过一万吨，满载会更高一些。
南昌舰入役
而如今海军直接承认055大驱排水量超过了12000吨，是向外界表明大多数人的预估是错误的，055比很多人想象的还要更大，战力也更为强大。由于055大驱目前处于刚服役的状态，很多设备还未到位，如两架直升机，大型无人机等。而055庞大的舰体空间留有巨大的余量供给未来的新设备和新任务模块使用，未来其满载排水量还会进一步上升，可能超过13000吨。这个数据超过了西太平洋各国现役的最大主力战舰，如日自的爱宕级，韩国的世宗大王级以及俄罗斯的光荣级。巨大的排水量带来了超强的火力容量和超远的航程。055装载有64+48总计112个垂直发射系统，海军也透露了该舰拥有强大的远程对陆攻击能力。足够数量的垂发可以携带大量的巡航导弹对敌方枢纽展开跨地平线的打击，而不用像052D一样担心过多的巡航导弹会挤占防空导弹的数量，影响防空战力。面对第一次建造如此大的军舰，各大船企坚持设计理念的先进，坚持集成成熟技术，坚持模块化标准化，坚持产业链和供应商的国产化，最终造就了055这一款可以“下饺子”的王牌战舰。
055大型驱逐舰
055大型驱逐舰目前已经开建了8艘，其中6艘已经下水，这显示了中国海军对该平台的认可，其战技指标和技术可靠性都得到了肯定。近期亦不断有媒体曝光未来几艘055大驱的动力系统很有可能换装新型的电推技术。报道称中船重工701所完成了中国版本的电推技术，采用了独特的中压直流技术，而欧美等国主要采用中压交流技术，代表性的舰艇是英国的45型防空驱逐舰，美国DDG-1000朱姆沃尔特级对陆攻击驱逐舰和法国的西北风级两栖攻击舰。
055大型驱逐舰
相比较国外主流的中压交流技术，中压直流系统的设备更小，挤占的舰体空间更小，稳定性和冗余度也更高。在采用电推技术后，舰艇可以省去复杂的减速机构和巨大的主轴，仅以电动机驱动螺旋桨，只需要持续输出足够的电力，舰艇就可以一直维持稳定的推进力。电推系统可以极大地降低舰船噪音，对于反潜战斗极为有利。另外，综合电力管控系统也是为了未来耗电量更大的装备上舰所准备，如已经在登陆舰上测试的炮塔式电磁炮。排水量巨大的055舰就像是一只巨大的桌子，桌子上的菜还没有上齐，等到所有菜上齐的时候，才是众人期待的一桌盛宴。
然而，在国际专家的眼中，中国海军055万吨大驱超过了他们的预期，各项创新设计在055上集成，让该舰成为了21世纪的驱逐舰标杆旗舰。（军务鱼）
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