台媒炒作：大陆翻修离台最近两座军用机场，战机7分钟抵达台北上空
据环球时报援引台湾联合新闻网3月8日报道，根据商用卫星照片显示，大陆近期正大幅翻修扩建距台最近的龙田、惠安两处军用机场，延长跑道、增加停机坪，此处升空战机仅需7分钟即可出现在台北上空。
福建省龙田军用机场扩建前（右）与扩建中（左）。台湾联合新闻网取自3月7日的Google Earth
报道称，从Google Earth最新卫星照片上可看到，大陆福建省距台最近的两个军用机场，包括距台170公里的龙田机场，以及距台190公里的惠安机场，近期都在大幅翻修扩建，两座机场属于转场用机场，战时用于运-20加油机和轰炸机进驻。
轰炸机进驻？
台媒想多了吧，我们都知道，轰炸机那可是大航程的，就拿经常绕台巡航的轰-6K而言，这种轰-6家族的重大改进型号，换装D-30KP-2发动机后，最大起飞重量增加到了95吨，可以携带40吨的燃油，航程也增加到了8000公里（也有说9000公里的），如此算下来其作战半径则达到了3500公里，最大载弹量则达到了15吨。
不过台媒千万别想多了，这个15吨可不是用来临空轰炸的，因为轰-6K基本放弃了原本以临空轰炸为主的打击手段，转而成为空射巡航导弹的发射平台，打击手段更加多样化，突防能力和生存能力有了根本性的提高。
以轰-6K本身3500公里的作战半径来计算的话，再加上所携带的AKD-20空射巡航导弹超过1500公里的射程，那么两者相加后的作战半径就超过了5000公里。
都5000公里的作战半径了，还用得着从福建的前沿机场起飞吗？即使是轰-6K本身的3500公里作战半径，那怕不携带空射巡航导弹，只携带射程几十或者上百公里的空地武器，也用不着从福建沿海起飞对台作战呀。
所以说，台媒报道的大陆近期正大幅翻修扩建距台最近的龙田、惠安两座军用机场，其实并不是用于真正的对台作战的，而是用于平时的绕台巡航的。
和平时期，绕台巡航，当然是离台湾起飞距离越近越好，越省油越好。真正武统台湾的时候，这两座机场只能作为备用机场，遇到紧急情况时迫降。
再说了，离台湾岛才100多公里，这两座机场处于台军反击的火力范围内，战时很容易受到反击，从安全性上讲，也不可能部署战斗轰炸机在这里的。
除了轰炸机之外，航程远的运输机、反潜机，还有特种作战飞机等，也不会从这两座机场起飞。
不过，龙田、惠安这两座军用机场翻修扩建后，倒是可以作为战时直升机的起降场地。我们知道，直升机航程短，而且维修量大，只能靠前部署。作为离台湾最近的机场，龙田和惠安机场有天然的位置优势，适合作为行动中的中继机场，为往返穿梭的直升机加油和短停检修，或者作为紧急备降场。
根据台媒的报道，台湾前空军“副司令”张延廷声称，龙田跟惠安机场离台湾很近，单纯以战机航程而言，升空后约7分钟即可现身台北上空，“扰台”的战术价值非常高，可以节省时间、节约油量，节约兵力。
拜托，台媒也不睁眼看看，这两个机场没有翻修的这些年，大陆军机已经不断绕台巡航和前出西太平洋演练了。至于那个7分钟就更搞笑了，现在还用得着临空打击吗，大陆的战机目前都可携带远程的空地武器，几十公里甚至上百公里几百公里外就已经进行对地攻击了，还需要抵达台北上空吗？看来台媒的思维还停留在半个世纪之前的作战模式，岂不知，如今早已经是外科手术式打击年代了。
台媒称，年初以来，解放军军机多次进入台湾西南空域组织实战化演练。有分析认为，大陆可能会“以武促统”。近期，美国务院发表声明，敦促大陆停止对台军事施压。
十三届全国人大四次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦3月7日接受媒体采访时表示，台湾问题纯属中国内政，不容任何外来干涉。我们绝不容忍“台独”分裂势力分裂祖国。历史证明，那些妄图分裂祖国的坏分子，绝不会有好下场。
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