修路是大好事,别被人带了节奏
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星樾山畔门口要新修一条路,部分业主不高兴,在wq。
我虽然人躺在床上,但眼睛和脑子一直在工作呢,当然知道。
不瞒各位说,当我听到星樾山畔要修一条路直通广汕公路这件事,我脑子第一反应是:
这是星樾山畔最大的利好啊,可以说把这个小区的最大短板,变成了长板。

我个人一直觉得,星樾山畔最大的缺点就是“对自驾车出行不友好”。
先看第一张图,现在如果要从天河去星樾山畔,最佳的路线是蓝色这条路:

从广汕公路一路向东,在长岭居前面那个新修的路那边转进来,一路绕行,即可到达。
如果不修红色的新路,蓝色这条路会是未来整个水西片区通勤天河、长岭居方向的主要道路。
这条路之所以方便,是因为广汕公路不堵车。
有人会问,为什么不走科学城里面?
那当然是堵车啊!
看下面这张图:

要走科学城内部到星樾山畔,你得从开创大道转水西路。
开创大道现在日常上下班有多堵,各位心里没点b数吗?
看看水西区府这一片,有和苑、科城山庄、敏捷广场以及星樾山畔几个小区,以后全住进来了,能把你堵哭在水西路上。
上面那几张相片都是21年年底拍的,和苑二期还没建好,看看下面这张和苑二期主体完工的图片,有多少楼:

红色是未来新修的道路,而红圈是如果没有这条路,水西片区未来堵车黑点。
新修的这条路,至少缩短了五分之四的路程。
随着新修的这条钻山公路,整个水西片区的交通就彻底打通了。
很多人其实对水西这个片区的位置没有太清楚的概念。
我们把飞机拉高,从星樾山畔向西北方向望去,翻过山,这是哪里?

山对面其实就是黄陂!
没错,就是那个号称一步天河的黄陂。
我们再换个角度,从黄陂望向星樾山畔,红色的这条路就是未来要修通的路:

也就是几百米,直接连通广汕公路。
好,我们现在再把镜头向西看,这条路出来以后,马上就到了花语天辰。
如果说黄陂是一步天河,那么,这条路修通后,星樾山畔就是1.5步天河。
四舍五入,算你2步天河吧。
所以,这条路,妥妥的利好星樾山畔啊,我搞不懂为什么部分业主还想着wq,取消这条路呢?!
大清亡了两百多年了,咱能长点心吗?

有人会说了,这条路通了以后,广汕公路的卡车可以抄近道进科学城,以后吵死星樾山畔。
我滴个亲娘哎,咱别净放那没味儿的p好吧。
我作为公众号懂王,正能量储气罐,今天我就把这事给你彻底讲清楚。
目前科学城、广汕公路通勤的卡车,主要有以下几个方向:
科学城内部LG工厂、永和工业区拉货、科学城内部施工渣土车。
去LG工厂的卡车们,不走开泰大道,往你水西路这边跑个毛线啊?嫌你这边人少路宽是不是?
去永和工业区的卡车,直接走广汕路就完事了,往你水西路跑个毛线啊?嫌你这边路近是不是?
那就剩个渣土车了,现在水西这片还是大规模施工中,以后都盖好了,还有多少渣土车要开进来?
又及,退一万步讲,等整个片区施工完成,入住之后,几个小区完全可以联合起来申请货车禁行。
这种事在科学城并不是没有先例,看这张图片:

这条路是力康路,连接大观路和广汕公路,货车走这条路,可以少等一个红灯,少走一段路,关键是这个红灯特别堵车,至少节约5-10分钟时间。
But,这条路货车禁行了,看:

因为前面有个小学和幼儿园。
山畔和和苑这边,至少有两个学校(和苑的学校和山畔的学校)在这条路上,以后完全有理由申请货车禁行。
而且水西片区以后人口密度很大,申请禁行货车非常合情合理。
所以,我不知道你们w什么q,这有什么好wq的?

看到这,估计有部分还没想清楚这件事是好事还是坏事的业主会说我收了越秀的钱。
如果有人这么想,我真劝你一句:
外面的世界很危险,你赶紧回家玩尿泥去吧。
首先,我说的都是事实,越秀也从没找过我给钱让我澄清这件事。
另外,你们知不知道,退房现在是门生意,收钱的。
我大可以昧着良心说话,义正言辞的把这条路说的一无是处,完全是制造噪音,鼓励煽动业主退房,然后说:
有退房需求的,可以来找我私聊。
退一单收个几万块钱,收个几单,轻轻松松几十万到手,
这不比挣甲方的广告费容易多了?
但这tm挣的是造孽钱啊!
不瞒你说,还真有人来找我问过,能接山畔退房这单生意不?
我直接让他滚蛋了。
江山父老能容我,不使人间造孽钱。
这种事丧良心、散德行的事,我做不出来。
我依然坚持认为,星樾山畔是科学城综合素质最扛打的刚需置业小区。
新修的这条路,是100%利好小区。
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