辽宁舰返厂锈迹斑斑,预计2023无法再出动,为何入役10年就中修?
辽宁舰是中国第一艘航母,解决了中国海军没有大型航母的空缺。投入使用的十年间,辽宁舰立下赫赫军功。现在有消息传出,辽宁舰被送进辽宁造船厂入坞进行大规模的检修。

通过照片,也可以看到辽宁舰锈迹斑斑,远超同龄航母受损标准。那么辽宁舰为何诞生短短十年内遭遇如此严重损害?这将会对当前我国的海军任务履行造成怎样影响?
一、辽宁舰入坞返修
此前辽宁舰一直从事航母舰队出岛链任务,很长时间消失在公众视野,而此次忽然回辽宁入坞返修也令人感到着实意外。通过现场拍摄的镜头来看,辽宁舰锈迹斑斑,饱受风吹日晒,水线上的红漆甚至都产生了掉色。舰体的干舷上同样遍布锈迹,可谓是一片残破景象。

在大连的码头上,除了发现辽宁舰之外,不远处便是辽宁舰配套的1号综合保障船。该船的作用便是为原本住在辽宁舰上的海军提供住所,而该船的出动,也表明辽宁舰将会进行漫长的检修工作,可能动辄几个月起步。
虽然辽宁舰此前很长时间消失在公众视野,但是辽宁舰将进行维修的事情从去年就可以推算出来。在2022年,政府采购网上便出现了辽宁舰采购动力设备的标识。这意味着辽宁舰至少会进行动力系统的升级,来延长使用年限。

辽宁舰上一次检修还是2018年,当时辽宁舰的外部表现明显好于本次。那次的休整时间长达半年,也就是意味着辽宁舰此次修理时间至少超过半年,辽宁舰在2023年很大程度上无法再执行任务。那么服役仅十年,“年纪轻轻”的辽宁舰为何要进行复杂的检修呢?
二、辽宁舰检修原因推断
辽宁舰此次进行检修的时间间隔,相比较国际上同等级的航母来说,绝对算是短的。按照此前官网发布的采购公告以及后续更新,可以看到辽宁舰的整改项目不仅包括动力系统,还有诸多其他项目的改装,修补程度已经不亚于一次延寿改装。

像是052C型驱逐舰等舰队验收改装的时间间隔一般为15年,而辽宁舰仅仅10年就进行堪比延寿改装的修整,可见此次检修的力度之大。之所以辽宁舰10年便面临检修,可能有两个原因。
第一个便是我国采取了与西方国家完全不同的航母维修升级方案。西方航母的升级间隔一般是15年,对于航母进行动力、武器、系统的全方位升级。然而,我国近年来发展迅速,并且科技实力得到了飞跃性的提升。这才采用了更为简短的更新换代时间,以此提高辽宁舰的性能,延长其使用寿命。

第二个原因则可能是辽宁舰在为未来某些可能发生的国际局势变化而提前布局,应对可能到来的挑战。如今国际局势瞬息万变,未来可能矛盾会进一步加剧,彼时再进行航母检修明显不合适。因此我国可能是未雨绸缪,提前为可能到来的国际挑战做准备。那么此时辽宁舰航母检修,将会对我国军事带来哪些影响呢?
三、辽宁舰检修带来的连锁反应
辽宁舰一直是我国展示军事力量,保护海域主权的重要军事武器。此前在沿海地区以及海域内进行军事演练,以及例行巡逻已经成为辽宁舰的日常任务。比如每年我国都会举行两次辽宁舰第一岛链进入菲律宾海的军事行动,而随着辽宁舰2023年难以行动的趋势,这一位置必然要被其他航空母舰填补。

因此今年我们或许会第一次见到山东舰带领舰队来到菲律宾海进行军事演练,展现我国军事力量,对于周围居心叵测的国家进行军事展示。据了解,近几年国际局势不会产生大变,随着辽宁舰检修回归,我国军事力量将更上一层楼,以更为自信的态度面对国际局势的变化。
结语
辽宁舰是我国第一艘航母,服役十年进行返修是因为要对设备以及系统进行升级,以应对未来更为瞬息万变乃至于紧张的国际局势,令我国以更完善的军事储备面对未来挑战。我国军事力量近年来大幅上升,这是我国面对风云突变的国际局势保持镇定的底气。
对于辽宁舰服役十年便进行检修,大家有什么想说的?欢迎在评论区进行留言讨论。
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