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外媒关注神舟十九号90后航天员“上天”,“中国在对未来投资”

作者 :中华军事 2024-10-31 16:29:21 围观 : 评论

【文/东方军事 阮佳琪】

北京时间10月30日,神舟十九号载人飞船发射取得圆满成功,浩瀚太空首次迎来中国“90后”访客,三代航天员齐聚“天宫”顺利会师。

英媒英国广播公司(BBC)注意到,此次发射任务中,中国向太空送去了迄今为止“最年轻的航天员乘组”。其认为,“此举传达的信息非常明确:这是中国的新一代太空旅者,也是对国家未来的投资”。

“指令长在出征前说,90后航天员的青春活力让他感觉更年轻、更自信了。”BBC称,在太空竞争愈加激烈之际,中国已经选拔出新一批航天员,他们将为潜在的登月任务以及空间站乘员任务接受培训。

据新华社报道,执行神舟十九号任务的乘组由70后蔡旭哲、90后宋令东、王浩泽组成。蔡旭哲曾执行神舟十四号任务,此次飞天距离他太空归来仅过去22个月,刷新了中国航天员重返太空用时最短纪录。宋令东、王浩泽均来自第三批航天员。

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在经过约6.5小时的对接过程,蔡旭哲、宋令东、王浩泽进入空间站天和核心舱,与叶光富、李聪、李广苏三名80后组成的神舟十八号任务乘组完成了中国航天史上第5次“太空会师”,向牵挂他们的全国人民发去“全家福”报平安。

中国新一代航天员的亮相吸睛无数。英媒《独立报》报道称,中国向空间站派去了最年轻的航天员,正值中国寻求扩大对外太空探索之际。美媒美联社还表示,两名出生于90年代的航天员是经过多年严格测试和训练的中国第三批航天员,中国新一代航天员抵达天宫空间站,标志着中国在太空领域的影响力日益增强。

路透社更注意到,在90后中国年轻航天员展开“首秀”的同时,中国第四批航天员的选拔工作也已经完成,8名航天驾驶员和2名载荷专家入选预备航天员,今年8月开始入队参加训练,而且他们的训练任务将首次侧重于未来的载人登月任务。

值得一提的是,法新社、路透社都在报道中着重强调了王浩泽“中国首位女航天飞行工程师”的头衔。原是火箭发动机设计师的她,“从造火箭变为坐火箭”,成为继刘洋、王亚平之后中国第三位飞天女性。

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港媒《南华早报》称赞王浩泽“创造了历史”,她在此次任务将主要负责新型发动机的初步研究,以开发未来用于深空探测的火箭。报道提到,在入选为中国第三批航天员之前,王浩泽深度参与了以核热发动机为代表的未来航天动力系统研发,并数次发表论文。

周二,她在酒泉卫星发射中心对中外记者说,“从火箭发动机设计师到航天飞行工程师,我的身份在变,但航天报国的初心和使命不变。”

据中国载人航天工程办公室副主任、中国载人航天工程新闻发言人林西强介绍,6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间,完成各项既定工作,神舟十九号航天员乘组将在空间站驻留约6个月,开展空间科学与应用实(试)验。

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“近来有关太空计划的头条新闻里,中国的名字总是闪闪发光”,BBC在文中透露,这家英媒罕见地获准进入了甘肃酒泉卫星发射中心,在一公里之外亲自见证火箭升空的震撼时刻。

作为西方媒体中的“老阴阳人”,BBC虽然在这篇文章中仍不乏一些酸言酸语,诸如“经济衰退的中国仍将太空计划置于国家发展首要位置”云云,又或是对泄密警告标语借题发挥,但亲历现场热烈气氛的它也不得不承认的是,“这是一个富有民族自豪感的时刻。”

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BBC在文中描述称,受邀的国际媒体人员乘坐大巴前往酒泉卫星发射中心观摩出征仪式,在驶入途中可以看到每盏路灯都装饰着国旗,儿童公园的中央坐落着卡通造型的航天员雕像,交通环岛中心竖立着塑料火箭。

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午夜过后,数百人聚集在黑暗中,他们挥舞着国旗和荧光棒,随着乐队奏响的《歌唱祖国》放声高歌,欢送即将登上神舟十九号的航天员。

“火箭升空时,从发射器中喷射而出的火焰照亮了戈壁滩,轰鸣声震耳欲聋。成百上千的人们挥手致意,欢呼着航天员的名字”,BBC写道。

出征仪式后,在礼宾摩托车队护卫下,神舟十九号乘组乘车前往发射场。

这是中国载人航天工程的第14次载人飞行,自2003年杨利伟圆梦太空至今,从“60后”到“90后”,共有24位飞天英雄亮相问天阁。此次亮相的第三批中国航天员,显示出我国航天事业的新生力量正在崛起,也说明我国航天事业在经过30多年跨越发展之后,依旧朝气蓬勃。

近年来,中国航天战线上正涌现出越来越多的年轻脸庞:北京飞控中心274个重点岗位中,30岁以下的年轻人占85%以上,他们多是1995年以后毕业的博士、硕士和本科生。其中超100名青年科技干部已经成长为各领域的技术带头人,关键技术课题负责人平均年龄不超过30岁,形成了元气满满的优秀青年科技人才方阵;中国空间站天和核心舱的33人操控团队,三分之二都是90后;负责天和核心舱和问天实验舱的总装工作班组共有成员38人,平均年龄29岁,90后占比达到90%……

神舟十二号任务直播时,多次喊出“北京明白”的北京飞控中心90后北京总调度高健引发网友关注。

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90后正迅速成长为挑起中国航天事业大梁的坚实力量。早前接受《中国经济周刊》采访时,北京飞控中心首次火星探测任务总师崔晓峰曾调侃道,“如果把时间倒推,在我们送神舟一号上天时,今天的很多团队成员还是小学生。当时不曾想象,今天的他们已经和我并肩战斗,并作为骨干主力担当重任。”

对于未来,崔晓峰充满信心,他认为未来的中国航天事业和年轻力量,势必是满分一百分。

“我们这里已经有了‘航二代’,父亲是航天员,女儿和我们一起工作。中国航天讲究传承,相信我们的航天精神会这样一代一代传承下去,航天事业也会更加辉煌。”天和核心舱总体副主任设计师李达飞也对90后航天青年科研工作者寄予厚望。

本文系东方军事独家稿件,转载请注明出处。

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【文/东方军事 阮佳琪】

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英媒英国广播公司(BBC)注意到,此次发射任务中,中国向太空送去了迄今为止“最年轻的航天员乘组”。其认为,“此举传达的信息非常明确:这是中国的新一代太空旅者,也是对国家未来的投资”。

“指令长在出征前说,90后航天员的青春活力让他感觉更年轻、更自信了。”BBC称,在太空竞争愈加激烈之际,中国已经选拔出新一批航天员,他们将为潜在的登月任务以及空间站乘员任务接受培训。

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路透社更注意到,在90后中国年轻航天员展开“首秀”的同时,中国第四批航天员的选拔工作也已经完成,8名航天驾驶员和2名载荷专家入选预备航天员,今年8月开始入队参加训练,而且他们的训练任务将首次侧重于未来的载人登月任务。

值得一提的是,法新社、路透社都在报道中着重强调了王浩泽“中国首位女航天飞行工程师”的头衔。原是火箭发动机设计师的她,“从造火箭变为坐火箭”,成为继刘洋、王亚平之后中国第三位飞天女性。

港媒《南华早报》称赞王浩泽“创造了历史”,她在此次任务将主要负责新型发动机的初步研究,以开发未来用于深空探测的火箭。报道提到,在入选为中国第三批航天员之前,王浩泽深度参与了以核热发动机为代表的未来航天动力系统研发,并数次发表论文。

周二,她在酒泉卫星发射中心对中外记者说,“从火箭发动机设计师到航天飞行工程师,我的身份在变,但航天报国的初心和使命不变。”

据中国载人航天工程办公室副主任、中国载人航天工程新闻发言人林西强介绍,6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间,完成各项既定工作,神舟十九号航天员乘组将在空间站驻留约6个月,开展空间科学与应用实(试)验。

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