西太平洋风云（下）：歼灭澳大利亚海军需要几艘055?

来源：观雨大神经

接上集：西太平洋风云（上）：澳大利亚是怎么黑化的

楔子

海上的世界是复杂的：

人类从大航海时代走到现在也不过几百年的时间，还远没有形成一套完善的海洋规则体系。

甚至连最权威的《联合国海洋法公约》也不是每个大国都承认，比如说美国就没签。

海上的世界又是简单的：

谁的军舰强谁说了算。

土皇帝

1997年，英国给一个澳大利亚人颁发了一枚大英帝国勋章，以表彰其对“兰花产业和热带园艺”的贡献。

此人生于墨尔本，父母是乌克兰移民。当他获得这个勋章的时候，他正在太平洋岛国巴布亚新几内亚的国家植物园当园长。

该国是大洋洲的第二大国家，人口和面积都接近新西兰的两倍。

这个履历听着有些复杂，不过更复杂的还在后面。

在获得这个勋章9年后，也就是2006年，此人加入了巴布亚新几内亚国籍。

仅一年后，他就进入该国政坛，参加了议员选举。

后经过几年努力，他终于在2012年成功进入巴布亚新几内亚国家议会。

2018年，英国授予他大英帝国司令勋章。

2022年，他荣升巴布亚新几内亚外交部长，并在上任后立刻提出与澳大利亚签署军事和安全合作条约。

2024年，巴布亚新几内亚内阁改组，此人再次被任命为外交部长。

他就是现任巴布亚新几内亚外长特卡琴科。

从一个外国园丁到本国的一国外长，只用了16年，坐火箭都没这么快。

至于他是不是澳大利亚砸钱安插在巴布亚新几内亚的傀儡？诸位就自己判断吧。

值得一提的是，这个国家并非中国的传统朋友，甚至还曾在一些关键立场上站在中国的对立面。

至于这种立场选择能给这个国家带来什么好处、又能在多大程度上代表他们本土居民的意愿？

那就只有天知道了。

毕竟这个国家的上上下下都充斥着特卡琴科这种带有澳大利亚背景、连国籍都不清不楚的超级裸官。

那我巴布亚新几内亚自己定个规则，限制这些背景复杂的人上台行不行呢？

够呛。

因为澳大利亚希望你接受命运的安排。

你认命，海上开来的就是装满澳洲援助的货轮；不认命，那海上开来的就是装满澳洲导弹的军舰了。

这不是巴国海军那几条小舢板能承受得了的。

所以别看澳大利亚在世界范围内长期“小透明”，但在大洋洲这旮沓那是妥妥的土皇帝。

如果他们自己不惹事的话，这种安逸又霸气的日子还能过上很长一段时间。毕竟这里实在太偏，没什么人有闲工夫管他们。

然而澳大利亚人拒绝“小富即安”，他们在2012年美国提出“亚太再平衡”后就发现了更大的舞台，一头扎进了中美博弈的主战场。

他们要做美国的亲密战友，进入西方世界的核心圈，一举成为这个世界的“刹帝利”。

2016年中美发生南海对峙，澳大利亚更是认定美国爸爸已经跟中国彻底撕破脸，自己大展拳脚的时代即将到来。

于是他们从此成为了美国麾下的反中急先锋。

那么他们不怕中国的军舰吗？

还真不怎么怕。

2016年中国海军的纸面实力虽然在澳大利亚之上，但能用于远洋作战的主力舰并不多。

除了辽宁号航母外，就是4艘7000吨级的052D型驱逐舰和6艘6000吨级的052C型驱逐舰。

052D驱逐舰：

而美国在亚太地区建立了数百个军事基地，长期部署有一个航母战队群以上的军力，并且还在不断加码。

在这种巨大的压力下，我们仅仅是把家守住就要拼尽全力了，根本无暇远航。

而且就算我们真的把主力舰开过去，澳大利亚也不慌。

因为他们自己的船虽然不怎么样，但美国爸爸的船非常厉害。

当时美国海军不仅有11艘航空母舰，还有80多艘盾舰（提康德罗加级和伯克级），到时候随便派几艘过来帮帮场子就OK了。

不慌，完全不慌。

这个账倒是算得蛮清楚的，但正如上集提到的澳大利亚著名学者霍恩说的那样：

澳大利亚的管理者是一群二流人物，缺乏长远的眼光。

中国造船业产能在2010年就已经是世界第一，其海军主力驱逐舰的配置又怎么可能止步于“4艘052D+6艘052C”？

就在澳大利亚彻底成为反中急先锋的一年后，即2017年，一个巨大的惊喜就砸到了他们的脑门上：

中国最新型的万吨级驱逐舰-055型驱逐舰下水。

现代军舰厉害在哪？

在介绍055型驱逐舰之前，我先问大家一个问题：

现代军舰主要厉害在哪？

要回答这个问题，我们可以拿美国现役主力伯克级驱逐舰来作为参考进行解读。

首先需要说明的是，美国技术最先进的驱逐舰本来应该是朱姆沃尔特级，但该型舰在娘胎里就把科技树给点歪了。

它在功能上更侧重于对地火力输出，防空能力和垂发数量都不如伯克，价格倒是伯克的好几倍。最终只造了3艘就被彻底咔嚓，堪称美国海军史上最大的圈钱项目。

在这里就不拿出来细说了。

早期伯克级的定位是提康德罗加级巡洋舰的副手，吨位较提康德罗加略小，没有直升机库，但舰体设计更优化，抗风浪能力更强。

冷战结束后，美国停产了老旧的提康德罗加级，决定把伯克级扶正成为老大。

所以伯克级从第29艘开始就装上了双机库，可以搭载两架直升机，变成了多功能全能驱逐舰，型号也升级成了“伯克IIA”。

该舰排水量9000多吨，身上安装有96个垂直导弹发射单元，可以装入不同品种的防空导弹和巡航导弹。

它在很长一段时间里都是全球火力最强的驱逐舰，堪称世界海军的顶配标杆。

在这种超级火力的加持下，一艘伯克单挑一个太平洋岛国是没啥问题的。

那么现代军舰是不是谁的个头更大、导弹更多谁就更厉害呢？

那倒不是。

“个头大导弹多”固然是重要优势，但并不是决胜关键。

那什么才是关键呢？

在现代海战中有一个核心概念：作战空间（battlespace）。

这个空间指的是海军部队周围存在着的一个区域。

在这个区域内，本方指挥官可以在敌方目标对自己构成实际危险之前完成对该目标的发现、跟踪、交战和摧毁。

这套理论来自于西方的军事研究，所以翻译过来比较拗口，换成我们自己的说法就非常简单了，八个字：

先敌发现、先敌开火。

现代海战之所以会产生这样的理论，主要是因为现代反舰导弹的威力太大，军舰再怎么皮糙肉厚也挨不了几发。

所以现代军舰保命的唯一办法就是以攻代守，抢在目标（导弹、飞机等）对自己构成威胁前将其摧毁。

要做到这一点，光靠“个头大导弹多”就不行了，关键是看雷达。

这个雷达不仅要看得远看得清，还要能够同时跟踪多个目标。

因为战场上可能会突然出现一大群战斗机、导弹或无人机向你猛扑过来。

如果你身上安装的是一次只能跟踪一两个目标的传统雷达，那就直接跪了。

这时候你需要的，是相控阵雷达。

这种雷达可以产生多道波束去同时搜索和跟踪多个目标，再配合可同时发射多枚导弹的垂直导弹发射系统，就可以一次性把这些飞行器都打下来。

因为美国最开始用“宙斯盾”来命名这类系统（我们的命名是“中华神盾”），所以人们就把这种类型的军舰称为“盾舰”。

现代军舰厉害就厉害在相控阵雷达上面，一套相控阵雷达的价格能占到一艘军舰总成本的四分之一左右。

而军舰之间的战力差距，也主要取决于各自雷达性能的差距。

相控阵雷达哪家强？

作为“宙斯盾”系统的开山鼻祖，70年代末美国研发的AN/SPY-1相控阵雷达可谓是划时代的产品。

唯一的问题是，直到2020年代生产的伯克IIA，也依然是安装这套系统。

电子设备这东西一日千里。40年前的老古董再怎么改进也没法跟今天的新产品比。

SPY-1属于无源相控阵雷达，放到现在已严重落后。

它的特点是所有小天线都用同一个后端发射器来发射雷达波。

缺点是功率较低，抗干扰力弱，波束指向也不够灵活，且可能因为一个局部故障而全面宕机。

我国052D驱逐舰上装备的是比无源相控阵雷达先进一代的346A型砷化镓有源相控阵雷达。

有源相控阵的每个天线阵元都有独立的雷达波发射单元（T/R发射单元），相当于很多个小雷达凑到一起组成一个大雷达。

这种雷达的功率更大，所以看得更远更清楚；另外抗干扰力和波束指向灵活性也都更优秀，能分出更多波束搜索跟踪更多目标，且不容易全面宕机。

大型盾舰一般会在前后左右四个方向放置四面雷达，保证做到360度无死角搜索敌人。

该布局常常被称为“四面盾”。

不过相控阵雷达虽然强悍，但在实战中也存在短板。

盾舰拦截空中目标的工作其实是由三个步骤组成的：

• 第一步是远距离搜索敌人；

  
  

• 发现敌人后就进入第二步：对目标进行跟踪，引导导弹飞到目标附近；

  
  

• 最后一步是末端锁定，雷达波精确照射目标，导弹顺着波束杀到目标身上。

  
  

这里面的问题就在于：这些步骤对于一台雷达来说是矛盾的。

远距离搜索需要的是波长相对较长的雷达波（即S波段），近距离精确跟踪需要的则是波长相对较短的雷达波（即X波段）。

而一种雷达只有一个波段，鱼和熊掌不可兼得。

就像我们照相时选择焦距，远处清楚了近处就模糊，远处模糊了近处才能清楚。

那么大家是怎么解决这个矛盾的呢？

两个字：凑合。

有些盾舰选择放弃远距离搜索的S波段，只安装用于精确跟踪的X波段。这样至少可以实现中近距离的精确拦截，方便自保。

也有盾舰选择一个介于S波段和X波段之间的C波段。

但大国舰队需要考虑有大量航母和战机参加的大型决战，所以S波段雷达必然是主力舰的标配。

那近距离精确跟踪和锁定目标怎么办呢？

伯克级的办法是让负责远程搜索的S波段雷达同时兼顾跟踪目标的任务，并在自己身上加装了3个锅盖（SPG62照射雷达），让它们负责最后的锁定。

勉强实现了鱼和熊掌的兼得。

只是一台照射雷达每次只能照射一个目标，三个锅盖也就只能同时锁定三个目标而已。

如果敌人一下来太多的话就要鸡飞狗跳了。

我国052D驱逐舰的办法也是让S波段雷达兼顾跟踪目标的任务，不过锁定目标不用照射雷达，而是把这个工作交给导弹自己去完成。

我们的防空导弹更先进，上面安装了主动雷达，它可以自己照射和锁定目标。

这也是未来发展的趋势，其拦截效率就比伯克级的方案高了一个档次。

那么矛盾完美解决了吗？

并没有。

因为不仅雷达在进化，飞行器也在进化。

现在中美两国都服役了第五代隐身战斗机，同时还有各种隐身导弹，这就让雷达们比较头疼了。

飞行器的隐身性能越好，雷达的有效探测距离就越短。

打个比方：

在面对非隐身目标时，导弹雷达可能在20公里外就能将其锁定，这样大雷达只需要把导弹引导到目标周边20公里的范围内就行。

但如果面对的是隐身目标，导弹雷达就可能要到5公里内才能锁定，这就要求大雷达把它引导到目标周边5公里范围的精确位置上。

对于这个要求，擅长远距离搜索的S波段雷达就不一定能做到了。

说到底，跟踪目标对于S波段雷达来说只是个兼职，碰上厉害的对手自然会顶不住。

怎么办呢？

终极方案

看到这里肯定有聪明的小伙伴已经想到了答案：

既然S波段和X波段各有千秋，那我把这两类雷达一起装上去不就行了？

确实可以，这个方案就叫“双波段”方案。

该方案可以兼顾远程搜索和近距离精确跟踪，相当于同时把看远和看近的信号输入大脑，然后你的世界就再无任何模糊空间。

而且2套雷达可以分工协作，应对更多的目标。

完美。

然而现实中几乎没有哪个军舰采用这个方案。

为什么呢？

首先，太贵。

舰载大型相控阵雷达本身就是个贵货，美国的一套要三四亿美元起步（最新的氮化镓有源相控阵雷达甚至要七八亿美元）。

你还要搞两套，预算直接爆炸。

其次，就算不心疼钱，不同波段的电磁干扰也是个问题，供电电力也得跟上。

最后，你还需要建立一个系统去整合两个不同波段的信息，让操作员可以在一个平台上丝滑的完成从远程搜索到近距离跟踪目标的所有工作。

一句话，又贵又难。

美国一开始打算在朱姆沃尔特上安装X波段的SPY-3雷达和S波段的SPY-4雷达。

结果项目黄了，只安装了X波段。

后又在福特级航母上进行了尝试，不过航母没有导弹拦截能力，所以意义不大。

最终，美国强行把一套X波段雷达搬上了在2023年刚刚服役的伯克III型驱逐舰（伯克系列最新型，目前只服役了一艘）。

不过只有两面小雷达，需要通过自身旋转来实现360度的覆盖（型号SPQ9B）。

于是伯克III就从伯克IIA的四面盾升级为了六面盾。

除此之外，伯克III还把原先的无源相控阵雷达升级为了最新的SPY-6氮化镓有源相控阵雷达（S波段）。

而这些升级也导致该舰成本水涨船高，价格从伯克IIA的18亿美元飙升到25亿美元。

但即便如此，该舰也仍然称不上是“双波段”。

因为它只是简单实现了两种雷达的堆砌，并没有做到双系统的融合。

说到底还是在“凑合”，只是凑合得比较高端罢了。

而在最新的主力舰上采用这种“凑合方案”，只能说明美国在“双波段”的赛道上已经举手投降。

不过问题似乎也不大，因为对于绝大多数国家来说，能拥有一个波段的相控阵雷达就已经是出类拔萃了。

用两套大型相控阵雷达搞“双波段”？这种“神仙玩法”本来就是想都不敢想的。

既然大家都在凑合，那就彼此彼此、互相放心。

只要他们能无视055。

但很遗憾，他们无视不了。

055型驱逐舰是一只前所未有的钢铁巨兽。

它有1.2万吨以上的排水量，180米的舰长，22米的舰宽，112个全球口径最大的垂直导弹发射单元（直径850毫米）。

这些垂发单元采用了“冷热共架”技术，可以灵活搭配各种不同尺寸和类型的导弹，而更大的口径也带来了更远的射程。

其中就包括YJ21高超音速反舰导弹。

更重要的是，它有八面盾：

四面S波段氮化镓有源相控阵雷达和四面X波段氮化镓有源相控阵雷达（雷达型号346B）。

这一次不是简单的雷达堆砌，而是做到了双系统融合。

所以055可以丝滑的用一套系统完成从远程搜索到精确锁定的全部工作，能同时搜索成百上千个目标和攻击其中的数十个目标。

这是目前世界上唯一一款真正实现了“双波段”的驱逐舰，即便是隐身飞行器也无法突破它的火力网。

另外055还采用了综合射频技术，把所有的雷达、天线和电子设备全部集成为简洁的“贴片”，融合到桅杆和上层建筑里。

跟伯克III杂乱无章的“晾衣架”比起来，就算是外行人也能一眼看出谁更先进。

如果你在战场上不幸碰到了055这样的对手，那么你面对的局面大概率是这样的：

你发射的导弹很容易被它锁定和拦截，而它发射的导弹你大概率拦截不住。

可以毫不夸张的说，055领先全球海军一个时代。

巨舰斩浪

对于实力快速提升的中国，早早把自己绑上美国贼船的澳大利亚怎么看？

他派侦察机过来看。

2025年2月11日 ，澳大利亚的 P-8A 反潜机入侵我西沙领空，距离永兴岛最近时仅7.8海里。

随后我军派出歼-16战机对其进行驱离，双方对峙距离一度仅有30米。

最终澳机撤退，事后还不忘抱怨我方“不专业”。

时至今日，澳大利亚仍然认为在美国爸爸的庇护下，自己可以通过欺负中国来提升自己的阶层。

于是我们就决定用他们听得懂的语言教一教他们，什么叫“专业”。

2025年2月13日，澳大利亚国防部突然发现有三艘中国军舰正在朝自己开来。

他们看到的是我们的055驱逐舰“遵义舰”，054A护卫舰“衡阳舰”和903补给舰“微山湖舰”。

尽管我们一直自由航行在公海上，但他们还是紧张兮兮的开始了监控。

于是我军就在澳大利亚人的注视下，大大方方的沿着澳洲东海岸一路南下。

2月21日，澳大利亚国防部突然从该国航空管理局那里收到一个信息：中国军舰开炮了。

这是我们的实弹演习。

此时舰队位于澳大利亚和新西兰之间的塔斯曼海，距离澳大利亚海岸300海里（600多公里）远，距离新西兰海岸更是500海里以上。

无论怎么算都是毫无争议的公海，所以我们的行动没有任何问题。

同时我们还按照国际法规定，把演习计划通过无线电通知了经过该空域的民航客机。

这就叫专业。

消息传开后，澳大利亚举国哗然。

道理大家都懂。

公海距离只是国际法规定的数字，不是导弹射程的上限。

如果是在战争状态下，射程超过1000公里的舰载巡航导弹已经出现在悉尼的上空。

那么澳大利亚的海军挡得住这波攻势吗？

055 VS 澳大利亚海军

首先要说明的是，真正的大洋决战肯定会出动航母编队和大量的空中力量。

但我们在这里给澳大利亚人一个面子，只单独把055型驱逐舰拿出来举例。

澳大利亚海军的战力在全球排名第十，他的主力盾舰包括3艘7000吨级的霍巴特级驱逐舰和8艘3600吨级的安扎克级护卫舰。

霍巴特级驱逐舰可以理解为伯克级的缩水版，雷达性能更弱，有48个垂发单元，火力仅为伯克级的一半。

安扎克级护卫舰有8个垂发单元，另外它还强行安装了两个波段的小雷达，但因为功率小且互相干扰严重，所以效果很差。

澳军舰使用的反舰导弹都是射程200公里的改进型美制“鱼叉”式反舰导弹。

不过这些反舰导弹并不是放在垂发系统里，而是放在专门的发射架上，每艘澳洲主力舰都只能携带8枚。

而055的导弹全部整合进了垂发系统，带多少完全看自己的需要。

我们的防空导弹射程为200~400公里，反舰导弹射程为400~600公里。

由于地球是圆的，所以任何舰载雷达对于海面目标的探测距离都只有四五十公里，对于一般空中目标的探测距离也不会超过400公里（飞得特别高的飞行器除外）。

所以无论是澳军还是我军，要想充分发挥反舰导弹的射程，都需要预警机在天空点亮对手。

在双方都有预警机的情况下，澳舰将会因为导弹射程的劣势而被055先下手为强。

当055的YJ21高超音速反舰导弹向他们飞去时，以他们现有的装备是无法拦截的。

所以在存在预警机的正常海战环境下，澳海军还没冲到自身反舰导弹的有效射程内就会被一艘055团灭。

就算它们侥幸发射了导弹，面对拥有双波段八面盾的055，这些性能一般的“鱼叉”导弹也近不了身。

如果在双方都没有预警机的情况下，那么双方就可能会在相距四五十公里的地方同时开火。

这种情况在现实中几乎不会出现。

不过即使是在这种情况下，055也依然可以凭借其强大的X波段雷达，拦下三艘霍巴特级打过来的24发反舰导弹，然后反手将对方送入海底。

也就是说即使发挥不了射程优势，055面对澳洲头号主力也能做到一挑三。

而同样的军舰，我们家里还有15艘（含在建）。

当然，除此之外还有接近40艘的战力不输伯克IIA的052D。

另外别忘了，号称一直在对中国舰队进行严密监视的澳大利亚国防部，最终是靠民航单位的通知才得知中国舰队已经开炮。

这种硬件配上这种人才，澳大利亚人感到慌张是正常的。

此时他们唯一的指望，就只有美国了。

澳大利亚这些年甘当美国亚太打手的行为一度得到了美国的隆重嘉奖。

2021年，美国拉上英国和澳大利亚签署了AUKUS协议，正式确立“美英澳三边安全伙伴关系”。

这意味着澳大利亚的梦想照进现实，成功进入西方核心圈。

至少他们自己是这么认为的。

2月28日，特朗普和英国首相斯塔默在白宫会晤，有记者就趁此机会询问特朗普是否会和英国首相谈论AUKUS联盟的议题。

特朗普的回答是：

它（AUKUS）是什么意思？

值得一提的是，就在2月初，澳大利亚才刚刚支付了该协议规定的首笔资金8亿澳元（折合5.04亿美元）。

对于特朗普这种一出事就不认账的表态，澳大利亚的政客们纷纷表示：

“不应对一位忙得不可开交的总统忘记一个缩写过度解读。”

这个心态是很好的，只不过现实就是直到055绕完澳大利亚一圈后，美国都毫无反应。

不过这也不奇怪，因为美国我们也是去过的。

2024年7月，由055大驱“拉萨”舰、052D驱逐舰“开封”舰、054A护卫舰“烟台”舰、903补给舰“可可西里”舰组成的远洋编队莅临阿拉斯加。

被巨舰支配的恐惧，美国比澳大利亚还要早一年体验到。

事实上就在055开始实弹演习的前一周，即2月14日，美国国防部长海格塞斯就突然向全体美军下达命令，要求他们“绝不可以与中国解放军发生冲突”。

对于现在的我们来说，太平洋没有“能不能”，只有“想不想”。

这次我们来到大洋洲，完全是澳大利亚自己主动申请的结果。

你挑的嘛，偶像。

不知道他们现在有没有意识到自己惹了不该惹的对手？

不过这已经不重要了。

世界格局的基础是海权格局，而海权格局的基础是军舰战力。

我们的军舰既然来了，那这里的规矩也就该改一改了。

新规矩

根据《联合国海洋法公约》，在国际公海的军事演习仅需通过航行安全通告确保民用船只与飞机避开危险区域即可，无义务向特定国家提前通报。

不过出于礼貌，我们其实还是提前通知了周边国家。

我们通知了巴布亚新几内亚。

早在我军舰队进入大洋洲海域之前，我们就礼节性的知会了巴布亚新几内亚外长，并告知了后续的一系列军演计划。

没错，就是文章开头提到的那个特卡琴科。

这哥们在接到通知后愣是对澳大利亚一声不吭，仿佛和中国有某种默契一般，就这么默默的在一旁看着澳大利亚人从紧张到慌张再到破防。

等澳大利亚人回过头来发现巴布亚新几内亚其实早就知晓一切时，直接暴怒：

你个浓眉大眼的特卡琴科也“叛变”了？

对此特卡琴科只是礼貌的表示，澳大利亚的反应“可以理解”。

一个几乎可以说是由澳大利亚一手栽培出来的政客，在关键时刻竟然如此表现。

这背后的意味深长，足以让澳大利亚的“二流人物”们琢磨很长一段时间了。

当然了，我觉得不管巴布亚新几内亚到底是怎么想的，澳大利亚都不能怪人家。

毕竟这么强大的驱逐舰人家也是第一次见到。

你澳大利亚既然已经罩不住这里，小弟们自然也要开始为自己留后路了，人之常情嘛。

其实澳大利亚的烦心事还远不止于此。

他们的北方死对头印度尼西亚此时正在考虑采购中国的052D驱逐舰。

这对于澳大利亚来说是一个细思极恐的局面。

首先，052D的战力明显超过澳军主力霍巴特级。

其次，一旦购买中国军舰的口子一开，中国制造超高的性价比就将让澳大利亚的资金优势荡然无存。

他们的海军实力被印尼挤出全球前十只是时间问题。

可以说就在澳大利亚人做着阶级跃升的春秋大梦时，他们的阶级滑落其实已经开始。

值得一提的是，这次和澳大利亚一样没有接到通知的还有新西兰。

就在我军此次远洋训练期间，曾是新西兰属地的库克群岛的总理，正顶着新西兰的压力对中国进行正式访问。

2月14日，中库双方签订了《全面战略伙伴关系行动计划(2025-2030)》和《关于在海底矿产领域蓝色合作伙伴关系的谅解备忘录》。

这意味着中国获得了大洋洲大片海域的矿产勘探权。

对此新西兰大为恼怒，声称该协议“缺乏透明度”并要求库克群岛取消协议。

几天后，塔斯曼海炮响，一切争议偃旗息鼓。库克群岛也在当天大大方方的公布了库中协议的所有内容。

军舰才是这个世界真正的股本。

澳大利亚人虽然在2016年看到了美国正式撕破脸的态度，但完全没有看到整个西太平洋战略格局的变化趋势。

那么这些年西太平洋格局最大的变化是什么呢？

中国从战略防御转向战略相持。

其特点就是中美博弈的舞台将不再局限于中国家门口，而是可能会出现在西太平洋的每个角落，甚至包括东太平洋。

用我们中国人的话说，就是“寇可往，我亦可往”。

而随着美国国防部“不准与解放军发生冲突”的命令发出，奥巴马当年的“亚太再平衡”战略已经在实质上宣告破产。

我们现在看到的，是“西太再平衡”的全新时代。

澳大利亚这个时候去当美国的急先锋，跟1911年入宫当太监没有太大区别。

你不能总是等到战略进攻阶段才发现这里要换话事人。

结语

澳大利亚现在的尴尬局面，都源于他们在2012年美国搬出“亚太再平衡”战略时兴冲冲的登上了美国的贼船。

然而美国在拉拢澳大利亚之前，其实真正想招揽的是中国。

2009年，就在奥巴马提出重返亚太的构想时，他还向中国提出了另一个构想：

G2。

翻译过来就是“两国集团”，内容是“中美共同主导世界”。

这本质上就是在美国体系内给予中国“二当家”的地位。

我美国惜才，给你一次机会，若肯归降，保你成为一国之下百国之上的顶级贵族。

可以说是“一步到位刹帝利”了。

这正是澳大利亚梦寐以求，日韩蛙等想都不敢想的待遇。

听着是不是挺诱人的？

但我们拒绝了。

为什么呢？

因为美国体系本质上是一个少数精英媾和起来共同剥削普罗大众的霸权体系。

他们不仅在很多国家设置代理人收割当地民众，甚至连自己国内的民众都没放过。

当我们在2025年看到有大量美国老百姓不得不卖血度日的时候，还会觉得美国在2009年画的大饼里有中国老百姓的位置吗？

别忘了，我们有14亿人。

霸权的贼船上注定不会有我们的座位，美国的蓝图里注定不会有我们的出路。

觉得和美国媾和是条好出路的人，不过是认为自己未来有机会和美国精英一起收割普通人罢了。

14亿人的路，注定只能靠自己去闯。

而大洋上的舰队，就是我们的开路先锋。