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- 保时捷 718 Boxster/Cayman 全球即将停产 纯电后继车尚在开发中
- 保时捷预计在今年10月正式终止718 Boxster与开曼双门轮胎的燃油版本生产，为这对内燃机中置后驱动双雄画下句点。继2023年因欧盟资安法规影响而在欧洲市场退场后，保时捷近日确认，这对经典车系也将在全球范围内全面停产。虽然718即将画下句点，但其在产品周期的最后一年仍表现一定销售力道。2024年峰值销量年增15%，达到是23,670辆；但随着欧盟与其他地区的停售生命计划画启动，2025年第一...
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- 日产力挽狂澜！全新战略曝光 2027年前将推多新车款
- 近年来，日产面临不小的挑战，包括批量激增、财务压力加剧，甚至与本田的谈判破局，加上上任CEO的请辞，让品牌前景蒙上阴影。然而，日产反而拟订了一套全新产品战略，预计在2027年前推出一系列燃油、油电、插电式混合动力（PHEV）以及纯电车款，为市场带来焕然一新的产品布局。其中，作为Nissan最具代表性的电动车，Leaf即将迎来史上最大变革。 新一代Leeaf将从传统掀背车蜕变为纯电跨界休旅，造型更...
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- 专家又来建议了：五年内禁售燃油车！
- 快科技5月15日消息，任泽平再一次登上了热搜，这次是建议五年内禁售燃油车，随后这个言论引起了网友的围攻。不少网友为也是围攻任泽平的微博，首先大家认为，新能源车并不保护环境，其次燃油车的生产销售和使用难道就不能产生内需吗？在大家看来，燃油车是不是被放弃，更多的还是看大家的选择，让市场给出答案，而不是这种跑火车的建议。还有很多网友吐槽，任泽平之前各种高调喊话，让大家买新能源，现在不买就相当于20年前...
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- 日产、本田合并，合资燃油车的时代结束了！
- 作者：牲产队长来源公众号：牲产队日产，本田准备合并，还打算拉上三菱汽车，组建一个超级汽车产业联盟。为什么要拉上三菱呢？有两个原因：一是，日产持有三菱汽车34%的股份。二是，三菱汽车卖得太差了，已经退出中国了。日产与本田合并，就得把三菱也打包带上。否则，三菱汽车就得退出历史舞台了。为什么要合并日产、本田、三菱呢？直接原因就在于，中美引领的新能源汽车技术，对传统燃油车的冲击太大了。这不只是日本一家所面临的重大挑战，德国、法国也在经历阵痛。像2023年，日产汽车全球销量337万辆，本田398万辆，三菱就只剩78...
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- 中方是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？商务部回应
- 凤凰卫视记者：近期，欧盟发布电动汽车反补贴调查终裁披露，商务部召开会议听取业界对提高大排量燃油车关税有关意见建议，请问中国政府是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？什么时候实施？ 发言人何亚东：欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型的保护主义行为，不利于中欧汽车产业合作，不利于全球汽车产供链稳定，也不利于欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。中方始终坚持绿色低碳发展理念，此前有专家提出提高大排量燃油车...
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- 商务部召开会议听取业界专家对提高大排量燃油车关税有关意见建议
- 据商务部网站消息，8月23日，商务部财务司负责同志主持召开会议，听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。商务部网站截图 原标题：商务部召开会议听取业界专家对提高大排量燃油车关税有关意见建议 责任编辑:林琛力 ...
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- 998的秦L，将燃油车带到了“大结局”！
- 原创： 申鹏来源公众号：平原公子已获授权转载如果你看了昨晚比亚迪的发布会，了解到998的秦L、海豹06到底是个什么样的车，你就会知道——15万以下的合资燃油车已经没有活路了。因为998的秦L的动力、配置、性能、外观、百公里2点几个油......不是任何一家合资燃油车可以抗衡的。998的国产车，甚至比日系20万的日系车都要“高级”、“豪华”、“动力充沛”，这回真的是秦定天下了。昨晚，比亚迪在西安永宁门城墙下摆出了“厚重的历史”，从手动变速箱、缸内直喷、米勒循环、第一代油电混动……一直摆到自家的DM5.0。展...
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- 见证历史，买燃油车的现在成了小众！
- 来源微信公众号：每日怡见已获授权这两天，乘联会发布了4月1-14日最新车市数据。两周时间里，我国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆，同比增长32%，新能源汽车渗透率历史性突破50%。这可是具有划时代的意义，因为这意味着中国车市油电市场格局正式逆转，从今天开始，新能源车将会成为市场销售的主流，而买燃油车的会慢慢的变成小众群体。这是一个历史格局性的改变，虽然油车的保有量还是远远大于新能源的。毕竟中国汽车市场蓬勃发展了二十年，我国的汽车保有量已经达到了3.36亿辆，而新能源车的总数去年年底...
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- 电动车不环保？华尔街日报：比燃油车释出更多「微粒污染」
- 当特斯拉（Tesla）与其他车厂生产的电动车在美国、欧洲与世界各国奔驰时，许多车主购车的理念之一，便是电动车比较「环保」。不过美国《华尔街日报》（The Wall Street Journal）报导，一家研究机构的调查报告显示，电动车释出的「微粒污染」（Particulate Pollution）最多超过现今燃油车的1850倍！由于全球暖化严重，欧盟发布法规，将于2035年禁售汽、柴油等燃油新车...
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- 从宝马Mini冰淇淋事件看燃油车的末日！
- 作者：汪涛来源：纯科学（ID：chunkexue）一、展会礼品发放控制上的不专业今年上海车展又双㕛叒爆出参展企业的负面大新闻了。参展是企业最重要的营销活动之一，各行各业都有。一般只有几天时间的展会，仅展台租用和装展费用，少者十几万，多者数百万投入，就用这么几天时间就拆除了。因此，如果不事先精力策划，展会上用心接待客户，不仅大量营销费用白花了，而且搞不好起反作用。我从事过几十年营销工作，过去每年都会有很多次亲自负责策划并参加大量国内外的展会、在展会上直接与客户交流。因此可以说是有资格从展会营销专业角度讨论一...
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- 一人的旅途探索到三五成群结伴户外旅行，公共领域车辆全面电动化
- 以前的人是坐公交去旅游，现在的人是三五群结伴旅行，如今生活条件好了，开上自己的小车，去寻找诗和远方的生活。燃油车的燃油一涨一跌，也让许多车主望而却步，如果买价格便宜的燃油车出门旅游，但是挺耗油的，出行又不环保。很多城市里的滴滴出行也是电动化小车了。各汽车厂家都发现了市场的渠道空间特别大，都争先恐后地开始了油电混动或纯电动车制造。纯电动车一般10万就能拿下，在城市里跑滴滴是有资格申请的。油电混动一...
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- 燃油车真的要完蛋了吗？
- 来源微信公众号：九边已获转载授权这个话题这两天特别热，我也有一些想法，不一定对，一口气写完，跟大家碰撞一下。我自己家里一个燃油车，后来买了一个电动车，开了两年了，说说我自己的感受。电动车买回来后，大概一个礼拜充电1.5次，每次剩下20%左右就把充电枪插上，手机里预约好空调，每天到车库，车里温度已经给调整好了，路上并线超车什么的也非常容易，自从买了电动车，我之前那辆挺贵的燃油车去年只开过三四次。过年回老家，本来想开着燃油车回去，不过由于我提前出发，别人还没放假，于是就开着电动车上路。一路上非常顺利，沿途服务...
2023-03-10 燃油 -
- 辛苦堆起来的“技术围墙”，被电动车轻松绕过，燃油车的“悲哀”？
- 伴随着这几年新能源汽车概念越来越火爆，曾经不可一世的燃油车市场现在也已经是今时不同往日了，而且在此时他们除了要面对于新能源汽车的竞争，还要面对着燃油车同行们的竞争。而在燃油车发展得如此艰难之时，新能源电车似乎看起来要更轻松一些。而这种局面的形成就在于电动车行业并没有需要攻破的技术围墙。这既是新能源电车发展的幸运之处，同时也是传统燃油车发展的悲哀之处，他们积累了多年的技术壁垒就这样在新时代被那些赶超...
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- 中国先胜一局？德媒：中国绕开燃油机弯道超车，吃亏的不只是我们
- 引言在传统燃油车领域中，排名前三的一直是日本，德国，美国的汽车。他们的丰田集团，大众集团以及通用集团都牢牢地掌握着全球汽车市场的前三名。虽然是这样，但是如今新技术发展得很快，新能源技术陆续开发起来，所以如今除了传统的燃油车之外，还有新能源汽车的诞生。如今，新能源也不断的受大众的喜爱，所以在这领域方面，中国其实已经实现了对西方国家的超越。我国在这方面的进步不仅仅对德国造成打击吃亏的，还有别的国家。一...
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- 建议取消“车船税”，并提出两种方案，燃油车主：双手赞成
- 买车跟买房最大的区别是什么？房子买回来，可以住可以租出去，如果不需要了甚至可以卖出去，可以说房子买完装修完基本就没有什么需要花钱的地方了。但车子不一样，买车只是个开始，后续的车位费、保养费、油费、车船费才是车主真正的压力。尤其是前不久车船费涨价的情况下，车主的压力就更大了。对此有人建议取消所谓的车船费，甚至直接提供了2个方案，那么这2个方案分别是什么？怎样能够避免车船税呢？我们接着往下看。一、取消...
资讯参考，东方金报
