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- 自主高端品牌赛道变窄 WEY亟需爆款产品扭转低迷业绩
- 从2020年汽车行业整体呈现的特点来看，有一个关键词不能忽视，那就是“高端化”，从自主品牌到汽车集团，都将高端品牌和高端产品作为自己的战略进行规划，而此前已经提早出发的高端品牌如今也小有成绩，中国汽车的高端化时代来临了吗？...
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- 从接近盈利到烧钱补贴 社区团购降温趋势已显现
- 2020年，变动最大的赛道无疑是社区团购。降温的趋势已然显现。...
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- 东鹏控股上市募资16亿 为何仍有“三大难题”待解
- 老牌陶瓷企业东鹏控股虽然成功登陆A股市场，但公司也暴露出盈利走低、存货攀升、债务风险等短板，这些都俨然成为摆在公司面前亟需解决的棘手难题。...
2020-12-21 东鹏 -
- 洗衣液第一股竟无定价权 70倍估值是馅饼还是陷阱？
- 给予没有获得定价权的“伪龙头”70倍的市盈率，市场对蓝月亮的“厚爱”或许有些非理性。...
2020-12-21 蓝月亮 -
- 陈生欲借资本破圈：左手猪肉、右手醋饮同时IPO
- 日前，天地壹号和壹号食品（并成为“壹号企业”）的创始人陈生对外称，两家企业正在进行上市辅导。在鲍跃忠看来，天地壹号这两年发展并不顺利，目前也没有形成较大的市场影响，所以在这个时间点选择上市，希望能够通过资本市场提升市场竞争力。...
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- 新能源汽车表显里程为何与实际驾驶情况相差甚远
- “实际行驶113公里，表显里程掉了289公里，实际行驶里程仅有表显里程的三分之一多。”这是北京一位新能源车主本周遭遇的糟心事，但糟心的远远不止他一人。...
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- 汇源果汁被指“病急乱投医”：运营商问题频发
- 对于这些授权，汇源果汁方面负责人对蓝鲸财经记者表示，汇源果汁将进一步核实相关信息，若发现侵权行为，将采取零容忍的态度，坚决维护企业及消费者的合法权益。...
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- 昂克赛拉改款遇冷再遇召回，长安马自达能否突围？
- 日系阵营在华迎来的整体上升周期，却没能带动马自达品牌在华销量提升，今年1-11月马自达累计销量为191737辆，同比下降5.67%，若12月没有大幅改善，马自达2020年恐将迎来自2018年后，全年销量连续三年的销量下跌。...
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- 退休老将出马30亿卖股偿债 永煤、豫能化能否走出债务危局?
- 河南能源化工集团有限公司（下称“豫能化”）的债务危局似乎有了眉目。...
2020-12-18 豫能化 -
- 海澜之家“二代”接棒 市值缩水近七成压力首当其冲
- 海澜之家二代接班，儿子周立宸接任董事长，面临海澜之家业绩下滑和市值距离最高点缩水近七成的压力，而连续6年榜上有名的女儿周晏齐则跌落《2020胡润女企业家榜》...
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- 近3个月两次募资逾20亿 川恒股份大股东频繁质押
- 川恒股份不缺钱时再次申请融资。而另一面，大股东或正面临资金难题，今年3月至12月，其先后12次质押股份。近期还将部分股权转让给战投。...
2020-12-18 股份 -
- 奇瑞混改周年考：屡生风波上市无期 尹同跃感叹被时代抛弃
- 截至目前，奇瑞混改项目已推进一年有余，在屡传变局下，无论是即墨项目，还是上市进展，仍遥遥无期，汽车业务面临的困局，并未获破解“良方”。...
2020-12-17 奇瑞 -
- 美国SEC重罚瑞幸咖啡1.8亿美元！中概股史上最大罚单
- 美东时间周三（16日），瑞幸咖啡宣布将支付1.8亿美元，就美国证券交易委员会(SEC)对其进行的会计欺诈指控达成和解。...
2020-12-17 咖啡 -
- 锐步或被阿迪达斯降价出售，安踏被指非合适买方
- 纺织服装品牌管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理在接受蓝鲸记者采访时表示，后疫情时代企业的生存压力不小，对于阿迪达斯来说，锐步在手里已成鸡肋，继续维持没有收益，不如套现聚焦主业和盈利项目。...
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- 一鸣食品开启申购：模式存短板，难破区域品牌僵局
- 在行业人士看来，一鸣食品已经从江浙沪走向福建且在尝试引入现代化高效的销售渠道，具备一个好的根基。而其本身仍存在综合能力不强，尤其是产品创新能力较弱等问题，一旦知名度更高的竞争对手也开始主打中央工厂+连锁门店模式，一鸣食品本身的差异化定位和迭代速度则要面临大考。...
2020-12-17 食品
资讯参考，东方金报
