2024年已经来临，几年前规划过境湖南的这些铁路，如今进展如何？
湖南省长沙市风光
转眼之间，2023年就已经过去十几天了，我们在不知不觉中迎来了2024年。又到了盘点过去一年成绩的时候。
几年前，国家有关部门发布了“十四五”铁路建设规划，其中有不少铁路过境湖南，如今进展如何，倍受大家的关注。
湖南省是我国中部地区的铁路大省，2014年开通了境内第一条高铁。如今，湖南省拥有普通客运铁路3285公里，高速铁路1986公里。
长沙市火车站风光
根据规划，到2035年，湖南省争取实现铁路通车里程达到8000公里的规模，其中高铁达到4000公里以上，最终实现“五纵五横”高铁和普铁并重的局面！
目前，湖南未通火车的县，高达19个。如果把通火车未设站或者未通客运火车的县，也算在内，则湖南这样的县就更多了。
湖南省风景如画
以上示意图中绿色显示的县，是其境内没有一寸铁路，也就是既没有高铁，也没有普通铁路，甚至连货运专线都没有的县。
其中，湖南面积第一大县沅陵没有铁路，其次就是不通火车的县主要集中在邵阳、湘西、郴州、永州、永州和郴州交界处、常德和益阳交界处等地方。
十四五期间过境湖南的铁路进展
从以上示意图显示，湖南省境内的呼南高铁进展最快，宜昌至常德段处于“可研”，益阳至娄底处于“预可研”，邵阳至永州段处于“已开工”。
长沙至赣州高铁目前处于“初步设计”，铜仁至吉首高铁处于“可研”，以上几条铁路规划很久了，有些还是“十三五”规划的项目，应该会很快启动。
湖南省风景如画
十四五期间规划过境湖南的普速铁路
普速铁路中，常德至岳阳至九江铁路，全长475公里，这条铁路提出建设的时间比较早，但是，目前还是处于“预可研”阶段，离实质性建设还需要一段时间。
湖南省风光
十四五期间规划研究过境湖南的铁路
衡阳市风光
至于规划研究中的铁路，不得不提呼声很高的永清广高铁和南衡高铁。建设永清广高铁，将极大地改变永州市的交通，提升地方铁路交通枢纽影响力。
早日建设南衡高铁，将提升沿线县市的交通，极大地方便普通百姓出行，同时，让湘南地区拥抱“长株潭地区”，接受其辐射和带动作用。
高铁改变人们生活
但是，目前这两个项目均处于“规划研究”阶段，离实质性建设尚早，真是望眼欲穿，能够在下一个五年计划中启动建设，就非常不错了。
黔江至吉首高铁，对于改变湘西地区出行不便的问题大有益处，目前，该条线路处于“预可研”阶段。若能早日建成通车，湘西地区的经济建设将得到大发展。
永州市风光
以上明细图是我国“十四五”期间国家重点铁路进展情况，关心家乡铁路建设的朋友可以仔细看看，祝愿所有人都能在新的一年里，心想事成，家庭幸福！
高铁改变人们生活
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